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1)  signal coordination and optimization
信号协调优化
2)  signal coordination
信号协调
1.
To settle down this practice problem theoretically, this paper focuses on the research of signal coordination of mid-block street crossing and intersection.
本文首先阐述了行人过街物理设施的概略设计和详细设计方法,讨论了路段人行横道的三种交通管制方式的设计方法和实用条件;其次,在充分的实际调查基础上,详细分析了不同用地性质条件下的过街需求的到达特性和不同交通管制下不同过街实体的交通特性,分析了进入路段的机动车初始流特性,并对机动车在路段中的车速特征、离散性以及路段信号控制人行横道对机动车流的影响进行了研究;然后,根据以上分析的过街交通和机动车交通的交通特性,建立了路段行人过街信号与交叉口信号协调控制的线性规划模型;最后,对模型输出的协调控制方案进行了效益评价分析,从时间效益、安全性、经济效益和社会效益四个方面,定量和定性相结合地对其实施效果予以评价;以南京市太平北路路段为例,根据现状交通状况,应用行人过街信号与交叉口信号协调控制的方法,对该路段由南向北方向进行单向协调控制设计,并进行方案效益分析评价,提出了优于现状控制方案的人行过街信号与交叉。
2.
In response to the increased traffic congestion and worsened air pollution,using the portable emission measurement system (PEMS),this paper collects and compares the real world emissions under signal coordination and non-coordination in Beijing,and analyzes the emission levels and distribution characteristics under these two control strategies.
面对城市交通拥堵严重,环境污染逐年加剧,本文利用车载尾气检测技术收集和比较了北京市典型信号协调路段与普通路段的实测尾气排放数据,分析了两种控制策略下的机动车尾气污染水平与分布规律;此外,结合微观交通仿真模型VISSIM和基于VSP变量的尾气排放建模方法,搭建了微观交通尾气仿真平台,通过实例仿真评价了不同信号配时和不同交通流量两种交通控制策略下的尾气排放。
3)  trade-off optimization
协调优化
1.
Trade-Off Optimization for the Geometry Parameters of the Mechanical Seals with Laser-Texture Micro-Pore Surfaces
激光加工多孔端面机械密封结构参数的协调优化
4)  Coordinated optimization
协调优化
1.
Research on multi-objective coordinated optimization models for maintenance schedules of power generation equipment;
发电设备检修计划多目标协调优化模型研究
2.
Considering limitation of taking energy consumption or cost index as the unique objective of power dispatch,this paper proposes an active/reactive coordinated optimization model for comprehensive energy saving of power system.
针对纯粹依据能耗或成本指标进行发电调度的不合理性,以系统总发电成本最小和电网有功损耗最小为目标函数,建立了电力系统综合节能降耗的有功-无功协调优化模型。
5)  coordinative optimization
协调优化
6)  coordination optimization
协调优化
1.
Mathematic model of configuring RCGS in the market environment is proposed from the viewpoint of risk management and coordination optimization based on building IL cost and its interruption compensation risk by customer surplus theory in microeconomics.
为此,在基于微观经济学消费者剩余理论建立IL成本的基础上,将PED引入到IL停电赔偿风险中,并基于风险管理与协调优化观点提出了市场环境下配置RCGS的数学模型,通过仿真量化分析了PED对RCGS配置的影响。
2.
A strategy of predictive coordinated control based on nonlinear weighting of predicted deviation of CV (Controlled Variable) is proposed and a coordination optimization algorithm between dynamic control and steady state operation is given for VSP(Varied Structure Process) in this paper.
 针对变结构过程的特点,提出一种预报偏差非线性加权协调预测控制算法和动态与稳态之间的协调优化策略。
3.
In this paper,decision for customer reliability demand is made based on risk management opinion and coordination optimization theory.
为提高用户收益,该文在对这2种容量不同收益特性及其互补性进行分析的基础上,基于风险管理观点与协调优化理念,提出基于风险的用户可靠性需求决策模型,使用户参与用电市场的确定性收益与参与备用市场的风险性收益之和最大。
补充资料:《城市规划法》与相关法律的衔接和协调

《城市规划法》主要与《土地管理法》、《环境保护法》有着密切的相互衔接和协调关系,城市规划部门、土地管理部门和环境保护部门应当密切配合,在各级政府的领导下,依法共同管好、用好城市土地,保护和改善城市生态环境,保障法律的顺利实施。
《土地管理法》第十六条规定:“在城市规划区内,土地利用应当符合城市规划”;第二十三条规定:“国家建设征用土地,建设单位必须持国务院主管部门或者县级以上地方人民政府按照国家基本建设程序批准的设计任务书或者其他批准文件,向县级以上地方人民政府土地管理部门提出申请,经县级以上人民政府审查批准后,由土地管理部门划拨土地。”《城市规划法》第三十一条就是对以上《土地管理法》涉及城市规划的条款作出具体的法律规定,进一步明确管理程序和分工,其主要内容是为了保障城市土地利用符合城市规划,在申请征用土地前期,必须向城市规划行政主管部门申请定点,由城市规划行政主管部门根据城市规划的要求,考虑城市现状、环境协调以及地上地下设施的限制等条件,核定建设用地的位置和范围,核发“建设用地规划许可证。”表明从规划的角度对建设用地定点的许可,这是城市人民政府有关城市土地使用决策的基本依据,是保证城市合理布局、合理用地、节约用地、实施规划的关键,充分体现了两个法律之间的相互衔接和协调。
《环境保护法》第二十二条规定:“制定城市规划,应当确定保护和改善环境的目标和任务。”第二十三条规定:“城乡建设应当结合当地自然环境的特点,保护植被、水域和自然景观,加强城市园林、绿地和风景名胜区的建设。”《城市规划法》第十四条则明确规定:“编制城市规划应当注意保护和改善城市生态环境,防止污染和其他公害,加强城市绿化建设和市容环境卫生建设,保护历史文化遗产、城市传统风貌、地方特色和自然景观”,同时其他条款还对实施规划过程中保证建设项目的合理布局、不得影响和破坏城市环境作出了明确规定。合理地制定和实施城市规划是防止城市环境遭受污染和破坏的重要前提。这两个法律相辅相成,是实现城市规划目标和环境保护目标的根本保证。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条