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1) high speed ship
高速船
1.
The reasonable mathematical modeling and transom conditions for the transom flows are investigated through analyzing the physical characters of transom flow phenomena of high speed ships.
由排水型高速船方尾流动现象物理特征的分析,讨论方尾流动的适当数学模型与方尾条件的提法。
2.
Based on the analysis on design and application of seawater chest of high speed ship, a new type of seawater chest is described in this paper.
分析了高速船海水阀箱设计和应用,提出了一种新型海水阀箱的设计思路。
3.
According to the lubricant blabbing of the current end shaft sealed set of high speed ship, the authors analyze the Cedervall′s application in the end shaft′s top hermetic set, modify corresponding design and improve monitor project idea.
针对目前高速船中油润滑的尾轴密封装置出现过早泄漏的问题 ,对塞德瓦 (Cedervall)尾轴端面密封装置的应用进行分析研究 ,进行相应的设计修改和改进检测实验方法 ,在实船应用的基础上 ,提出分析研究结
2) high speed craft
高速船
1.
The definition of high speed craft and study on its ability of collision avoidance;
高速船定义及其避让性能的研究
2.
Fuzzy Analytic Hierarchy Process and Its Application in Risk Assessment System for High Speed Craft Navigation;
模糊层次分析方法在高速船通航风险评估系统中的应用研究
3.
Analyzing the effect to the safe navigation of high speed craft because of her unique manoeuvreability, some issues are putted forward about the watch duty,look out,safe speed.
分析高速船独特的船舶操纵特性对航行安全的影响,并提出高速船在值班、瞭望、安全航速以及雷达避碰中应注意的问题,并就《1972年国际海上避碰规则》中关于高速船的相关条款提出修改、补充意见。
3) high-speed ship
高速船
1.
The usage technique of radar for high-speed ships to prevent collision in Three Gorges reservoir;
三峡库区高速船避碰中雷达使用技术探讨
2.
Research on Modeling and Simulation of High-speed Ship CPP Propulsion System;
高速船可调桨推进系统建模及仿真研究
3.
Based on three typical high-speed ship(high-speed monohull ship,planning hydrofoil craft,wave-piercing Catamaran),a mathematic models of high-speed ship′s propulsion system(common screw propeller,adjustable-pitch propeller, water-jet propeller) and intelligent control system are established the simulation with the help of Matlab/Simulink is realized.
以三种典型的高速船(高速单体船、翼滑艇和穿浪艇)为例,建立了其推进(普通螺旋桨、可调螺距螺旋桨及喷水推进)系统及智能控制的数学模型,并在Matlab/Simulink上实现仿真;建立了推进系统的优化数学模型,编制了优化算法(混沌算法、遗传算法和粒子群算法)程序,实现了智能推进系统的优化设计;最后,运用Matlab/GUIDE进行界面设计,编制了高速船智能推进系统仿真与优化软件,实现了良好的人机互动。
4) High-speed vessel
高速船
1.
Design of the engine room automatic monitoring system of high-speed vessels;
高速船机舱自动监控系统设计
2.
Several advices about the synthetical qualities of High-speed vessel seamen is brought forward according the Mental quality and technique quality.
本文通过对高速船船员的心理素质和技术素质的探讨,提出了高速船驾驶员在航行中应具有的综合素质。
3.
"Cruising and Rescue Vessel of 40m In Length from Changjiang Maritime Safety Administration"is a new all-weather high-speed vessel for cruising and rescue designed by CSDI for the Changjiang Maritime Safety Administration, Ministry of Communications.
"长江海事局40m级巡航救助船"是长江船舶设计院为交通部长江海事局研发设计的新一代全天候巡航救助高速船,该首制船具有集巡航、救助、拖带、消防救生于一体的多功能性以及搜救现场指挥中心的职能。
5) high-speed ships
高速船
1.
Corresponding numerical results of wave-making calculations for high-speed ships using higher-order panel method are encouraging.
采用高阶面元法得到的高速船舶相应的兴波计算数值结果令人鼓舞。
2.
The paper presents a structure pattern of bi-directionally and tightly stiffened thin platewith spatial frame and its application to many structural designs of steel high-speed ships.
提出了立体刚架加薄板双向密加筋结构型式，并将之应用于多艘钢质高速船的结构设计。
6) high-speed hull
高速船船体
补充资料：高速切削的加工技术和高速机床
在现代机械切削加工技术中，高速切削正在越来越多地被人提及，其技术已开始被使用，随之而来的，首先是高速机床，那么，高速切削与传统切削技术究竟有什么不同? 其实现的条件是什么? 实现它有哪些益处? 其适用性怎么样呢? 本文将试图回答这些问题，并且尽可能结合目前在世界上居领先水平的瑞士MIKRON公司的机床的结构、特点来分析，用它同目前国内仍在普遍应用的传统的加工方法和切削理论相比较，促进高新技术在国内的应用和普及。 高速机床 缩短加工时的切削与非切削时间，对于复杂形状和难加工材料及高硬度材料减少加工工序，最大限度地实现产品的高精度和高质量，是我们提高劳动生产率、实现经济性生产的一个重要的目标。
有人认为，一提高速加工，就是主轴转速要几万转；只要主轴转速一达到几万转，就可以实现高速切削，这其实是不全面的。
随着科学技术的发展，现代机床已经具备了下面的条件，也只有具备这些条件，才会使得高速切削成为可能。
1.机电一体化的主轴，即所谓电主轴。现代化的主轴是电机与主轴有机地结合成一体，采用电子传感器来控制温度，自有的水冷或油冷循环系统，使得主轴在高速下成为“恒温”；又由于使用油雾润滑、混合陶瓷轴承等新技术，使得主轴可以免维护、长寿命、高精度。由于采用了机电一体化的主轴，减去了皮带轮、齿轮箱等中间环节，其主轴转速就可以轻而易举地达到0～42000r/min，甚至更高。不仅如此，由于结构简化，造价下降，精度和可靠性提高，甚至机床的成本也下降了。 噪声、振动源消除，主轴自身的热源也消除了。MIKRON公司便采用了本集团“STEP－TEC”公司生产的电主轴，这种电主轴采用了其特别的、最先进的矢量式闭环控制、高动平衡的主轴结构、油雾润滑的混合陶瓷轴承，可以随室温调整的温度控制系统，确保主轴在全部工作时间内温度衡定。
何为矢量式闭环控制呢？其实就是借助数/模转换，将交流异步电动机的电量值变换为直流电模型，这样，既可实现用无电刷的交流电机来实现直流电机的优点，即在低转速时，保持全额扭矩，功率全额输出，主轴电机快速起动和制动。以UCP710机床切削45#钢为例，用STEP-TEC的主轴铣削，铣刀直径ø63mm, 主轴转速为1770r/min，金切量为540cm³/min；在无底孔钻孔时，钻头直径ø50mm, 转速1350r/min，可一次钻出，而无需常用的先打中心孔,而后钻孔再扩孔的方法。
2.机床普遍采用了线性的滚动导轨，代替过去的滑动导轨，其移动速度、摩擦阻力、动态响应，甚至阻尼效果都发生了质的改变。用手一推就可以将几百公斤甚至上千公斤的重工作台推动。其特有的双Ｖ型结构，大大提高了机床的抗扭能力；同时，由于磨损近乎为零，导轨的精度寿命较之过去提高几倍。 又因为配合使用了数字伺服驱动电机，其进给和快速移动速度已经从过去最高的6m/min，提高到了现在的20～60m/min，MIKRON公司的最新型机床使用线性电机，进给和快移速度可达80m/min。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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