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1)  comprehensive friction and resistance coefficient
综合摩阻系数
2)  synthetic friction coefficient
综合摩擦系数
3)  Friction factor
摩阻系数
1.
Bottom friction factor under waves;
波浪作用下的床面摩阻系数
2.
Characteristic method is the general way to calculate the transient pressure and flow of pipeline,and accuracy of result depends on the calculation of friction factor of the pipeline.
管道瞬态水力计算可以采用特征线法,但其模拟结果的精度取决于管道沿线摩阻系数的选取。
3.
The results show that the friction factor decreases with a reducing of relative roughness as a whole.
采用Colebrook White公式和数学计算方法 ,深入研究了粗糙度对输气管道摩阻系数的影响。
4)  Friction coefficient
摩阻系数
1.
Effect of measuring error of power - law fluid on pipeline friction coefficient;
幂律流体本构常数测量误差及其对管线摩阻系数的影响
2.
Prediction on wellhead outflow performance by dynamic friction coefficient of gas wells
利用气井动态摩阻系数预测井口流出动态
3.
In the present paper, flow characteristics of laminar near-wall boundary layer in dusty atmosphere and the effects of airborne dust on friction coefficient are investigated.
采用双向耦合的双流体模型 ,研究了大气悬浮沙尘的存在对大气边界层中层流底层流动特性及摩阻系数的影响 ,计算并讨论了不同沙尘含量下含尘大气相对于无尘大气摩阻系数的变化。
5)  Frictional coefficient
摩阻系数
1.
The reasonable frictional coefficient values of the U-type plastic corrugated pipes and the extension values of tendons were provided by test analysis.
为研究小半径大吨位U形预应力钢束的孔道摩阻系数、钢束伸长值以及索塔锚固区的应力分布规律,以重庆长寿长江大桥索塔锚固区为研究对象,在理论分析的基础上进行了索塔锚固区节段的足尺模型试验。
6)  Comprehensive damping coefficient
综合阻尼系数
1.
The results show that comprehensive damping coefficient is useful and feasible in studying oscillating stability of electric power system.
用基于李亚普诺夫定理推导出的综合阻尼系数方法研究分析了四阶线性系统电网络阻尼特性,对其电路的动态特性进行了仿真计算,认为其方法是合理的、可行的,可以用以研究电力系统动态过程振荡稳定性问题。
2.
It seems that comprehensive damping coefficient-method is more effective than the root-locus-method when the optional value calculation of the excitation parameters is necessary.
本文运用综合阻尼系数[1]的概念分析了励磁系统全阶模型(IEEE-I型包括二级PSS)参数的阻尼特性;确定了参数综合阻尼系数立体曲面图;设计了电力系统稳定器(PSS)的最佳参数;并与根轨迹法设计的参数进行了比较,最后进行了动态时间仿真计算,认为按“η”选择参数效果是显著的。
补充资料:风阻系数
风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数,又称风阻系数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条