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1)  passenger flow
客流
1.
IC card automatic fare collection system and the gathering and processing of passenger flow data;
公交IC卡收费系统与客流数据采集、处理
2.
Analysis of passenger flowing on expressway;
高速公路旅客流动流分析
3.
In order to deal with the situation that lots of incomplete samples in sharing ratio estimate information render difficulty in parameter equation solution,using improved information diffusion method to estimate the sharing ratio of intercity railway passenger flow is proposed.
针对城际铁路客流分担率估计中存在信息不完备、致使运用参数方程求解很困难的情况,提出了运用改进后的信息扩散方法对客流分担率进行估计,又用数据验证了改进后的估计精度有所提高。
2)  Passenger volume
客流
1.
Though enjoying an increase ofpassenger volume, the market share for railway is going down.
在分析客流组成和影响因素的基础上,提出铁路客流相对下降的具体原因。
2.
Furthermore, this intensity also plays an importantrole in attracting passenger volume for urban mass transit.
通过讨论城市轨道交通与土地开发的关系,运用模糊评价的方法对其间的关系进行了评价,得到城市轨道交通对土地开发强度的影响很大;土地开发强度对城市轨道交通客流吸引力的影响也很大的结论。
3.
Some ideas are put forward to adjust Huoying land use and to harmonize passenger volume on Longze, Huilongguan and Huoying, summarizes the passenger volume effects of different land use along urban rail transit.
根据城市轨道交通与土 地利 用的 互 动 发展 关系,分析了北京城 铁13号 线北段客流分布不 平衡的特点及成因,以回龙观站为代 表分析了站北土 地利用对客流的影响,提出整合回龙 观、霍 营站北土地利用,协调13号线龙泽、回龙 观和霍营小区客 流的设想,并总结了沿线不同的土地利用对城市轨道交通客流的影响。
3)  traffic volume
客流
1.
Based on the planning of Xi’an urban rapid rail transit network, this paper puts forward the basic viewpoints for traffic volume forecast of urban rapid rail transit.
结合西安城市快轨交通线网规划,提出轨道交通线网方案客流测试的基本观点,基于交通规划软件包TransCAD,利用“四阶段”交通预测模型,对西安市轨道线网规划的3个预选方案进行客流测试,通过对客流预测结果的分析比较,综合各个方案中各条线路客流情况,在客流效果较好的方案1的基础上优化形成方案A,在同等条件下,对方案A进行客流测试,从客流的角度来看,方案A的优化是成功的。
2.
Analyses quantitatively the traffic volume distribution and its characteristics of Dalian railway station in different periods.
定量分析了大连站在不同时期的客流量分布及其特征,为建立大连站客流量预测模型,进而科学地制定旅客输送计划提供了依据。
4)  passenger flow direction
客流流向
5)  passenger origin
客向,客流流向
6)  customer process
客户流程
补充资料:客流
      一定时间内某一运输路线路段上一定方向的旅客流动,包含流量、流向和流时等要素。客流是合理规划运输网、配置客运站点设施、配备旅客运输工具和编制其运行作业计划的基本依据。它决定于各种运输方式沿线地区的工农业发展水平、城镇规模、文化和游览设施的分布、城乡居民的生活和文化水平,以及运输网的发达程度等因素。旅客乘车按其目的可分为生产性乘车和消费性乘车。前者如上下班、上下学和出差公务等乘车;后者如探亲、旅游、赴商店等乘车。
  
  客流流量是旅客流动的数量。它在方向分布上是相对平衡的,因为旅客乘车一般是一往一返,由此产生客运上有往返车票。流量在时间分布上则很不均衡,但呈一定规律性。例如,节假日和旅游季节,消费性乘车显著增加;一日内的客流高峰在上下班和上下学的时间。
  
  流向有上行与下行之别,一般以对应站点的位置来划分,如从重要城镇的站点往外行为上行,反向为下行。
  
  客流调查是正确组织客运工作的依据。调查方法有直接观测法和调查法两种。直接观测法主要应用于公路运输,有三种:①目测法,由驾驶员或售票员目测客车满载程度;②高断面观测法,在客流集中的断面观察记录全日各时间的客流量;③驻站观测法,派员驻在车站观察记录上下车人数和乘车的来去方向。调查法有票根计算数法和调查表法,调查表可发给居民或随车发给乘客。
  

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参考词条