1) passenger flow compensation
客流补偿
2) current compensation
电流补偿
1.
The Backward Forward method is used to perform a radial load flow, the breakpoint current compensation method is used for ring configured systems and the PV nodes current compensation method is used for multiple sources.
该方法从回推/前推算法出发,利用解环点处电流补偿技术处理弱环网运行状态,采用PV节点电流补偿技术解决系统多源问题,最终得到舰船电力系统潮流统一计算流程。
2.
The PMSLM current compensation control experimental system using TMS320LF2407 was established by(indexing) the rotor position θ_r and given current i_q of current compensation model and planar compensation table,which is.
针对高档数控机床进给系统用永磁直线电机特有的端部效应所引起的推力波动问题,在实验校正的基础上,利用有限元分析方法计算出推力波动曲线,建立了以次级位置rθ和给定电流iq为索引量的电流补偿模型和补偿表,构造了基于TMS320LF2407A的永磁直线电机推力波动电流补偿控制实验系统,实现了二维补偿表的数字存储和补偿电流的快速查表。
3.
It integrates microstepping,input control signal decode,current compensation and constant current control in one chip.
详细介绍了一种利用CPLD将细分、输入控制信号解码、电流补偿和恒流控制等功能集成在一片芯片中实现两相混合式步进电动机细分复合控制器。
3) flow compensation
流量补偿
1.
Hardware and software constitution,loop control principle,interlock alarm control,and flow compensation of the measurement and control system are described in detail.
本文详细说明了检测与控制系统的硬件及软件组成、回路控制原理、联锁报警控制、流量补偿等。
2.
The digital flow compensation with microcomputer is presented for compensating the flow discontinuance of four way symmatic valve controlling unsymmatic cylinder at the switching transient.
讨论电液比例集成液压缸的结构；采用机理建模方法给出系统的数学模型，发现对称阀控制不对称缸存在流量不连续现象，并提出采用数字流量补偿方法予以解决。
3.
Some configuration problems in flow compensation,flow cumulation and PID control loop are discussed.
分析iFIX的数据链路结构和链路中数据点的处理进程调度方式,针对流量补偿计算、流量累积计算和流量控制组态,采用编写用户程序的方式解决数字PID算法及其手动/自动切换的组态问题,采用多数据链路的方法解决流量补偿和累积计算时的数据链路分支问题。
4) compensating current
补偿电流
1.
The key technique of the cophase supply system with active filters is real-time detecting of compensating currents.
基于有源滤波器的同相供电系统的关键技术是对补偿电流的实时检测,检测的精度高低和动态响应性能好坏会影响三相平衡效果和谐波与无功的补偿效果。
2.
The detection of compensating currents is the key of active power filter compensation for traction power supply system while the detection method has great influence on its precision and real-time performance.
基于有源滤波器补偿的电气化铁道牵引供电系统,关键是补偿电流的检测。
3.
By analyzing in the distribution of the electromagnetic field surrounding the steel bar network, it is put forward that the compensating current, of which the position, the material of conductor and the magnitude is acquired from the contrasting.
通过分析钢筋网络周围磁场分布的特点,针对性地提出引入补偿电流的方案,并通过对比最终确定补偿电流的位置、载流导体及分流比例。
5) compensation current
补偿电流
1.
The key point lies in intelligent decision\|making of composition of compensation current, and a fuzzy\|expert control is applied for solving this problem.
所以,实现综合消磁工作的完全自动化,补偿电流值组合的智能化决策是关键问题。
2.
The algorithm adds the arc suppressing coil compensation current to the zero sequence current of every feeder.
在详细分析中性点经消弧线圈接地系统零序测量电流分布的基础上,将消弧线圈补偿电流融入小电流接地选线计算和判断中,提出了一种针对中性点经消弧线圈接地系统的基于单相接地故障综合工频稳态量分析的选线算法。
3.
The current of zero-sequence current transformer is calculated,and the vectorial sum of zero-sequence current and compensation current is then calculated as the composite current,which rotates coun-terclockwise for 90 degree to obtain the fault detection current.
首先,计算出流经各馈出线零序电流互感器的电流;再将各馈出线的零序测量电流与补偿电流求相量和,得出各馈出线的复合电流,并将各馈出线的复合电流逆时针旋转90°,得出各馈出线的故障判断电流;然后将各馈出线零序测量电流和本馈出线故障判断电流分别"点积"得到各馈出线的故障判断量P,其中非故障馈出线判断量大于零,故障馈出线判断量小于零。
6) Direct current compensation
直流补偿
1.
The system used the controllable differential circuit to carry on direct current compensation,DSP conveyed data to the computer by Serial port.
采用了增益可控差动电路进行直流补偿,最后由DSP将测量得到的数据通过串行口传送给计算机以完成电容的测量及数据采集,通过实验验证了方法的可行性,较好地解决了微小电容测量和数据采集问题。
补充资料：客流
一定时间内某一运输路线路段上一定方向的旅客流动，包含流量、流向和流时等要素。客流是合理规划运输网、配置客运站点设施、配备旅客运输工具和编制其运行作业计划的基本依据。它决定于各种运输方式沿线地区的工农业发展水平、城镇规模、文化和游览设施的分布、城乡居民的生活和文化水平，以及运输网的发达程度等因素。旅客乘车按其目的可分为生产性乘车和消费性乘车。前者如上下班、上下学和出差公务等乘车；后者如探亲、旅游、赴商店等乘车。
客流流量是旅客流动的数量。它在方向分布上是相对平衡的，因为旅客乘车一般是一往一返，由此产生客运上有往返车票。流量在时间分布上则很不均衡，但呈一定规律性。例如，节假日和旅游季节，消费性乘车显著增加；一日内的客流高峰在上下班和上下学的时间。
流向有上行与下行之别，一般以对应站点的位置来划分，如从重要城镇的站点往外行为上行，反向为下行。
客流调查是正确组织客运工作的依据。调查方法有直接观测法和调查法两种。直接观测法主要应用于公路运输,有三种：①目测法,由驾驶员或售票员目测客车满载程度；②高断面观测法，在客流集中的断面观察记录全日各时间的客流量；③驻站观测法，派员驻在车站观察记录上下车人数和乘车的来去方向。调查法有票根计算数法和调查表法，调查表可发给居民或随车发给乘客。
客流流量是旅客流动的数量。它在方向分布上是相对平衡的，因为旅客乘车一般是一往一返，由此产生客运上有往返车票。流量在时间分布上则很不均衡，但呈一定规律性。例如，节假日和旅游季节，消费性乘车显著增加；一日内的客流高峰在上下班和上下学的时间。
流向有上行与下行之别，一般以对应站点的位置来划分，如从重要城镇的站点往外行为上行，反向为下行。
客流调查是正确组织客运工作的依据。调查方法有直接观测法和调查法两种。直接观测法主要应用于公路运输,有三种：①目测法,由驾驶员或售票员目测客车满载程度；②高断面观测法，在客流集中的断面观察记录全日各时间的客流量；③驻站观测法，派员驻在车站观察记录上下车人数和乘车的来去方向。调查法有票根计算数法和调查表法，调查表可发给居民或随车发给乘客。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条