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1)  Vehicle immobilizer
机动车锁止系统
2)  Immobilizer [英][ɪ'məʊbəlaɪzə(r)]  [美][ɪ'mobə'laɪzɚ]
发动机防盗锁止系统
1.
Analysis and Implementation Method Research on Immobilizer;
发动机防盗锁止系统关键技术分析与实现方法研究
3)  forbiddance system
锁止系统
4)  engine immobilizer system
发动机止动系统
1.
This paper introduces the testing methods of the engine immobilizer system on LEXUS LS430,such as fault self-diagnosis,fault code diagnosis,fault sign diagnosis and voltage testing on power circuit and ECU terminal.
介绍凌志LS430汽车发动机止动系统的故障自诊断法、故障码诊断法、故障征兆诊断法以及电源电路和ECU端子电压检查方法。
5)  stop motion mechanism
止动自锁机构
6)  vehicle inspection system
机动车检测系统
1.
The realization of network reconstructing bus equipment in vehicle inspection system;
机动车检测系统中总线设备网络化改造的实现
2.
This paper reformed traditional Science-BCJ type vehicle inspection system,designed a remote data acquisition and control system based on embedded TCP/IP,which made the system long-distance inspecting and controlling.
方案对传统的Science-BCJ型机动车检测系统进行改造,设计了一种基于嵌入式TCP/IP的远程数据采集和控制系统,使机动车检测系统实现了远程检测和控制。
补充资料:“海马斯”高机动性火箭炮系统
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“海马斯”高机动性火箭炮系统

“海马斯”体现了美国陆军有关“重型部队应变轻一些,而轻型部队应变重一些”的原则以及陆军发展战略中强调攻击能力的思想,自然受到美国陆军部的赏识。之后,美国海军陆战队也喜欢上“海马斯”了,因为海军陆战队有不再使用口径大于155毫米火炮的决定,又要获得理想支援火力,而现役迫击炮构成的火力范围有限。

1999年12月“海马斯”进入开发阶段,先在第18空降军炮兵部队进行实验。在美军2002年举行的“千年挑战”演习中,参演的3辆“海马斯”在两周的演习期间可用性达97%,超过了工业部门的预期。首次部队装备计划在2005财年第二季度开始。“海马斯”系统的生产有可能突破750辆。

“海马斯”具有机动性能高、火力性能强、通用性能好等特点。它与m270“钢雨”的最大区别是底盘由履带式改为轮式。这应该是在“斯特赖克”装甲车之后美陆军减重的又一重大举措。它提高了“海马斯”的机动性能,可以迅速部署到履带式火箭炮系统所无法到达的战区。它采用6×6的5吨卡车底盘,车重减轻到10吨,可用c-130空运;而m270ai重量近20吨,只能用更大的c-141和c-5空运。

“海马斯”火箭炮系统能为部队

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