1) resistance calculation of high speed catamaran
高速双体船阻力计算
2) resistance calculation of fast trimaran and pentamaran
高速三体薄船兴波阻力计算
3) trimaran resistance calculation
三体船阻力计算
5) high speed catamaran
高速双体船
1.
The Structural Design Research of Multiple Sail Poses High Speed Catamaran;
多航态高速双体船的结构设计研究
2.
With the model tests and wave pattern analysis on a high speed catamaran having asymmetrical demihulls,the wavemaking characteristics of individual demihull and two arrangement forms of catamaran and the relation to its motion states have been studied.
通过一艘具有非对称片体线型的高速双体船的模型试验和波型分析，探讨了单独片体和双体船两种布置形式的兴波特性及其与运动状态之间的关系。
3.
Because of the large-scale, high speed urgent demand of shipping enterprise, thehigh speed catamaran received the worldwide attention, and widespread applicationin recent years.
由于海上航运事业对大型化、高速化的迫切需求，近年来高速双体船受到各方面的重视，已被世界各国广泛应用。
6) supersonic drag prediction
超音速阻力计算
1.
Supersonic drag prediction has been regarded as an important problem in aerodynamic performance calculation and drag prediction is related to the feasibility of aircraft optimization design system, so in this paper, supersonic drag prediction is discussed as an important part of the optimization design system.
超音速阻力的计算越来越成为气动力计算方面的一个重要问题，而阻力计算的准确程度直接关系到飞行器优化设计系统的可信性，因此本文将超音速阻力计算作为优化设计系统的一个重要部分进行了分析。
补充资料：平度隋双体船
中国山东省平度泽河东岸出土的隋代双体木船。两个船体各宽1米左右，均用3段整枫香树木刳制、衔接而成。船体之间用20余根横梁连接，横梁两头分别穿过船身，再以铁钉固定。上铺甲板，一端有篷庐等建筑的遗迹。体侧还附加"翼形"板。此船残长 20.24米，两船体结合后宽约 2.8米，载重量23吨左右。当时可能是作为趸船使用的。
由于双体船拥有较高的稳定性、较大的运载量和较快的航速，所以中国古代重视这种船型。古文献中称之为舫或方船。广西贵县罗泊湾西汉墓出土铜鼓的纹饰与晋顾恺之的《洛神赋图》中都有双体船的图像，实物则以此船为最早。
由于双体船拥有较高的稳定性、较大的运载量和较快的航速，所以中国古代重视这种船型。古文献中称之为舫或方船。广西贵县罗泊湾西汉墓出土铜鼓的纹饰与晋顾恺之的《洛神赋图》中都有双体船的图像，实物则以此船为最早。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条