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1)  three-axis magnetorquer
三轴磁力矩器
1.
In some real tests the three-axis magnetorquer only failed to keep the satellites in the pointing attitude,thus a biased momentum wheel is proposed to support the magnetorquer.
针对小卫星单独利用三轴磁力矩器控制姿态可能出现失控的情况,研究了偏置动量轮与三轴磁力矩器组合控制的方案。
2)  magnetorquer
磁力矩器
1.
Effect of spacecraft magnetorquer in LEO plasma;
航天器磁力矩器在低轨道等离子体环境中的效应
2.
The influence of magnetorquer on the space plasma
磁力矩器对星外等离子体分布影响分析
3.
A combined control method is proposed on the bases of both reaction wheels and magnetorquers to be used in the case of reaction wheel failed.
反作用飞轮和磁力矩器是现代小卫星姿态控制的主要执行机构,针对反作用飞轮故障情况,提出一种使用磁力矩器和反作用飞轮联合控制的故障处理方案。
3)  Magnetic torquer
磁力矩器
1.
The Attitude Control System(ACS)is a very important part of satellite,and the Magnetic Torquer is one of the attitude controlling executive devices that is important and reliable,an air core magnetic torquer used in the micro/nano satellites is designed and implemented in the paper.
姿态控制系统(ACS)是卫星必不可少的组成部分,而磁力矩器就是其中一种重要,可靠的姿控执行器件。
4)  magnetic torque
磁力矩器
1.
The calculation of magnetic torque strength and the dimension optimization design
磁力矩器强度计算分析及尺寸优化设计
2.
In this paper,the magnetic field in a satellite caused by a large magnetic torque is calculated point by point,and numbers of magnetic field distribution diagram are given.
文章对某型号卫星的磁力矩器在星体内部产生的磁场进行了逐点计算,并提供了大量卫星内部磁场分布图。
3.
This article analyzes the surrounding magnetic field of the 400 A·m~2 magnetic torque used by IGSO/MEO satellite.
文章对IGSO/MEO卫星采用的400A·m~2的磁力矩器周围的磁场分布进行了计算分析,计算表明距400A·m~2磁力矩器头部10cm处,磁场达到6。
5)  three axis magnetometer
三轴磁力仪
6)  torquer magnetic
力矩器磁场
1.
The application of analysis software in torquer magnetic field analysis of dynamically tuned gyro(DTG) is introduced in this paper,meanwhile,an example is presented in detail to demonstrate this application.
介绍分析软件在挠性陀螺仪力矩器磁场分析中的应用,以具体实例较为深入地对其进行了说明。
补充资料:航天器三轴姿态控制
      使航天器相互垂直的三个轴(本体轴)在空间相对于某个参考系具有预期方向的一种姿态控制技术。通常采用主动姿态控制方法(见航天器姿态控制)。三轴姿态控制适用于在各种轨道上运行的、具有各种指向要求的、载人的或不载人的航天器,也用于航天器的返回、交会和对接以及变轨等过程。对地观测卫星要求它的三个轴相对于地球稳定。
  
  
  
  三轴姿态控制系统是实现三轴姿态控制的一种装置,它包括姿态敏感器(见航天器姿态敏感器)、姿态控制器和姿态控制执行机构(见航天器姿态控制执行机构)。依控制力矩产生的方法可分为喷气三轴姿态控制系统和以飞轮为主的三轴姿态控制系统两类。
  
  喷气三轴姿态控制系统至少要用 6个喷管。不需要其他辅助控制手段,适用于中、低轨道的短寿命航天器。在系统设计时常用的性能指标是在满足给定控制精度条件下使过渡过程时间最短和燃料消耗最少。采用这类控制系统的航天器有美国的"水星"号飞船、"双子星座"号飞船、"阿波罗"号飞船和航天飞机以及中国的返回型遥感卫星等。
  
  以飞轮为主的三轴姿态控制系统由于要对飞轮卸饱和,因此通常以喷气力矩、磁力矩或重力梯度力矩为辅助手段。这类系统适用于中、高轨道的指向精度较高的长寿命航天器。以飞轮为主的姿态控制分为偏置动量控制系统和零动量控制系统。前者是在一个轴(如对地定向卫星的俯仰轴)上具有恒值平均角动量(称偏置动量)的飞轮控制系统。这种系统可以不用偏航敏感器。后者是平均角动量等于零的飞轮控制系统。通常采用分别沿航天器本体轴安装的三个反作用轮。为了提高系统的可靠性,有时再增加一个斜装反作用轮作为备份。零动量控制系统必须采用偏航敏感器。另一种以飞轮为主的三轴姿态控制系统是采用控制力矩陀螺的系统,但系统较复杂。在设计以飞轮为主的三轴姿态控制系统时,常以姿态误差最小和能量消耗最少为性能指标。美国的"陆地卫星"、"天空实验室"、荷兰的天文卫星和"国际通信卫星"Ⅴ号(见"国际通信卫星")是采用这类三轴姿态控制的典型例子。
  
  

参考书目
   卡普兰著,凌福根译:《空间飞行器动力学和控制》,科学出版社,北京,1980。(M. H. Kaplan, Modern Spacecraft Dynamics and Control,John Wiley & Sons,New York,1976.)
   J.R.Wertz, ed.,Spacecraft Attitude Determination and Control, D. Reidel Publ.Co.,Dordrecht,Boston,London, 1978.
  

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