2) welding repair
焊接修复
1.
But the weldability of this kind of material is worse,which is cause for welding repair difficulty of large-scale casting.
其材质一般为中碳钢或中碳调质钢,而这类材质的焊接性较差,使大型铸件的焊接修复难度增加。
3) Weld repair
焊接修复
1.
Based on weld repair of the crack in the 4~# oxygen spherical tank of BAOSTEEL,we analysis the weld performance,weld test and the technics assess test base on the the weld repair of the steel 15MnVNR,at last accomplish the weld repair and put into production on time.
最终完成了4#氧气球罐的焊接修复,并按期投运。
2.
Based on weld repair of the crack in the 4~# oxygen spherical tank of BAOSTEEL,we analysis the weld performance,weld test and the technics assess test base on the weld repair of the steel 15MnVNR,at last accomplish the weld repair and put into production on time.
最终完成了4#氧气球罐多处缺陷的焊接修复,并按期投入使用。
4) welding and mending
焊补修复
5) repair welding
焊接修复
1.
So with the development of Chinese aviation industry, advanced repair welding technology of Ni-basesuperalloy blands will have tremendous application potentials.
随着国内航空业的飞速发展,镍基高温合金叶片的先进焊接修复技术有着非常广阔的应用前景。
2.
The dimension of the shaft repaired and processed by heat treatment met the technical criterion and the equipment worked normally,which provided the feasible method for the repair welding of the shafts.
采用加工轴芯和U形坡口方法,对风机断裂轴进行焊接修复。
3.
This paper introduces the successful experience of non-preheat repair welding procedure of large iron castings.
介绍了焊接修复大型铸铁件时 ,采用电弧冷焊工艺 ,严格控制焊接顺序 ,采用栽丝法等措施 ,减少焊接应力 ,防止产生裂纹和焊缝剥离的成功经验。
6) overlaying welding repair
堆焊修复
1.
Process study on overlaying welding repair of 5CrNiMo hot-working die
5CrNiMo热锻模具堆焊修复工艺研究
补充资料：附着和冷焊
在固体和固体接触过程中发生在表面上的物理现象。1963年, P.J.布赖恩特等人解理云母、石墨层状固体时，发现在超高真空下比在大气压下需要更大的能量。他们认为这是层间表面电荷间静电力引起的附着力造成的。1965年H.I.史密斯等人报道过光学石英片在超高真空中接触后，可有kgf/cm2级的附着力的实验结果,他们认为这是由范德瓦耳斯力引起的。1966年P.M.温斯洛和D.V.麦金太尔测量了许多金属配组在超高真空下的冷焊，看到：软金属及其合金较易附着；硬金属及其合金较难附着。D.V.小凯勒于1972年运用表面能谱仪对此进行了更加深入的研究。
即便是精密加工过的固体表面,其不平度仍在0.1μm左右；通常认为很干净的固体表面，实际上仍有异种物质层覆盖着（见图）。若用化学方法洗掉污物，并在真空环境中除去吸附的气体，再使两个表面接触，则在两者接触部位之间因分子的相互扩散而粘合在一起，称为附着。如果除去异物，使表面高度清洁，并在一定的压力负荷下使表面接触，所产生的整体附着叫做冷焊。
影响附着、冷焊的因素主要是：表面清洁度、压力负荷、接触时间、材料性能和温度。一般来说，表面越清洁，接触压力越大，接触时间越长，温度越高，则越易附着或冷焊。附着、冷焊现象的出现，有可能使航天飞行器上一些活动部件发生故障，因此防止冷焊是空间技术研究的课题之一。在金属工艺学中，冷焊已成为一种新出现的焊接技术。
即便是精密加工过的固体表面,其不平度仍在0.1μm左右；通常认为很干净的固体表面，实际上仍有异种物质层覆盖着（见图）。若用化学方法洗掉污物，并在真空环境中除去吸附的气体，再使两个表面接触，则在两者接触部位之间因分子的相互扩散而粘合在一起，称为附着。如果除去异物，使表面高度清洁，并在一定的压力负荷下使表面接触，所产生的整体附着叫做冷焊。
影响附着、冷焊的因素主要是：表面清洁度、压力负荷、接触时间、材料性能和温度。一般来说，表面越清洁，接触压力越大，接触时间越长，温度越高，则越易附着或冷焊。附着、冷焊现象的出现，有可能使航天飞行器上一些活动部件发生故障，因此防止冷焊是空间技术研究的课题之一。在金属工艺学中，冷焊已成为一种新出现的焊接技术。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条