1) large-sized 3D terrain
大型三维地形
1.
The realization of ROAM algorithm for large-sized 3D terrain rendering in digital regional geological survey;
数字区调中大型三维地形实时绘制方法的实现
2) 3D huge terrain
三维大地形
1.
How to generate both living 3D huge terrain and expend hardware resource as less as possible is a compulsory problem in flight scene simulation.
如何既逼真的实现三维大地形的可视化,又消耗尽量少的系统硬件资源,是飞行视景仿真必须克服的问题。
3) three dimensional terrain model
三维地形模型
1.
This paper introduces the technique and method of making three dimensional terrain model by OpenGL graphics standard, and expounds the working principle of OpenGL, creating steps of three dimensional model, related problem and study direction.
介绍了运用OpenGL图形标准制作真实感三维地形模型的技术方法,阐述了OpenGL的工作原理和三维模型的生成步骤及其相关问题和研究方向。
4) 3D terrain
三维地形
1.
Simple method of generating 3D terrains based on contour images;
由等高线图像生成三维地形的简易方法
2.
Component realization of 3D terrain creation based on vision observation;
基于视觉观察的三维地形生成的组件实现
3.
Real sense rendering and real-time walkthrough of 3D terrain;
三维地形真实感绘制及其实时漫游
5) three-dimensional terrain
三维地形
1.
Implementation and simplification of three-dimensional terrain based on OpenGL;
基于OpenGL的三维地形的生成与简化
2.
The local subdivision of triangular mesh can be used to represent complex terrain with a lot of topographic and geomorphic features,and to meet the demand for different mesh density in various three-dimensional terrains.
三角网格局部细分方法旨在表现具有多种地形地貌特征的复杂地形,合理解决三维地形中不同的地形对三角网格疏密不同的要求。
3.
This paper mainly analyzes methods and technology of three-dimensional terrain with terrain module in MultiGen Creator2.
6的地形数据库模块,分析了三维地形生成的方法和技术。
6) 3-D terrain
三维地形
1.
3-D terrain model is established through modeling technique,lighting technique is used to improve the graphics truth in the scene,the exchange between human and computer is realized through keyboard,and the visualization of the 3-D terrain is achieved ultimately.
利用建模技术建立了三维地形模型,在场景中使用光照、纹理映射技术,使图像具有较强真实感,并通过键盘,实现人机交互,实现了三维地形可视化。
2.
Some related concepts about OpenGL and 3-D terrain are described,and then the process of 3-D terrain creation and visualization implementation are explained.
介绍了OpenGL和三维地形的相关概念,详细说明了三维地形的制作以及可视化实现。
补充资料：地形跟随和地形回避雷达
飞行器上探测地形变化和回避地物的雷达。它是自动地形跟随系统的组成部分。地形跟随雷达把探测到的飞行前方的起伏地形信息（距离、方位、高度）提供给自动飞行控制系统或驾驶员，以便操纵飞机与地面保持一定的垂直距离飞行。地形回避雷达不断探测出飞行前方高于规定高度的障碍物，驾驶员根据雷达的指示作横向的机动飞行。现代军用飞机为了低空安全飞行，机上只装地形跟随雷达就能满足要求，而地形回避雷达则是一种辅助手段。有的机载雷达兼有地形跟随和地形回避功能。
地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达(见脉冲多普勒雷达)大致相同，区别只是功能不同，组成有些差异。测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术，有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。用地形跟随雷达飞行时，天线波束以一定的俯角照射飞机前方的地面或在一定的俯角内扫描，随时将测出的距离与规定的参考距离作比较，产生一个要求的俯仰变化率信号。同时由无线电高度表测出飞机对地面的相对高度，并与规定的安全相对高度相比较，产生另一个要求的俯仰变化率信号。从这两个俯仰变化率中选取一个对飞行较安全的变化率，再与陀螺测定的飞机实际俯仰变化率作比较，其差值信号就是飞机爬高飞行或下降飞行的修正值 (图1)。
地形回避雷达比地形跟随雷达简单。驾驶员可以选择与飞机有一定高度间隔的安全飞行平面，雷达天线保持一固定的俯仰角，左右扫描，测出高于安全飞行平面地物的高度，驾驶员操纵飞机作横向机动，绕过地形障碍。雷达提供的地物回避指令信号也可输给自动驾驶仪，使飞机自动避开障碍物 (图2)。
为了确保低空飞行的安全，这两种雷达都备有自检报警系统并采用余度技术，一部雷达出现故障时，立即自动转换另一部接替。
地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达(见脉冲多普勒雷达)大致相同，区别只是功能不同，组成有些差异。测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术，有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。用地形跟随雷达飞行时，天线波束以一定的俯角照射飞机前方的地面或在一定的俯角内扫描，随时将测出的距离与规定的参考距离作比较，产生一个要求的俯仰变化率信号。同时由无线电高度表测出飞机对地面的相对高度，并与规定的安全相对高度相比较，产生另一个要求的俯仰变化率信号。从这两个俯仰变化率中选取一个对飞行较安全的变化率，再与陀螺测定的飞机实际俯仰变化率作比较，其差值信号就是飞机爬高飞行或下降飞行的修正值 (图1)。
地形回避雷达比地形跟随雷达简单。驾驶员可以选择与飞机有一定高度间隔的安全飞行平面，雷达天线保持一固定的俯仰角，左右扫描，测出高于安全飞行平面地物的高度，驾驶员操纵飞机作横向机动，绕过地形障碍。雷达提供的地物回避指令信号也可输给自动驾驶仪，使飞机自动避开障碍物 (图2)。
为了确保低空飞行的安全，这两种雷达都备有自检报警系统并采用余度技术，一部雷达出现故障时，立即自动转换另一部接替。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条