1) Elastic hydrodynamic lubrication
弹性流体动压润滑
1.
The calculation of elastic hydrodynamic lubrication on the involute straight bevel geartransmission is analysed systematically by using the theory of elastic hydrodynamic lubrication.
用弹性流体动压润滑理论分析了渐开线直齿圆锥齿轮传动的弹流计算，推导出相应的计算公式并给出了形成弹流润滑的条件。
2) elastohydrodynamic lubrication
弹性流体动压润滑
1.
This paper presents the dynamic stiffness model of cylindrical roller bearings according to the Lagrange theorem considering both the Hertz elastic deformations and the elastohydrodynamic lubrications,and the model is verified by experiments.
依据拉格朗日定理,在考虑Hertz弹性变形和弹性流体动压润滑的情况下,建立了圆柱滚子轴承旋转过程中的动态刚度模型,并用试验验证了动态刚度模型。
2.
Design of elastohydrodynamic lubrication(EHL) for planetary stepless tramsmission with ring cones was realized.
介绍了环锥行星无级变速器的弹性流体动压润滑(EHL)设计,推导出传动元件接触点的运动方向及其垂直方向当量曲率半径dρx和dρy、运动方向滚动速度u的计算公式,计算出接触点的无量纲速度U、载荷W和材料参数G,得出接触区中央油膜厚度hc、最小油膜厚度hm in和膜厚比Λ随传动比iba的变化规律。
3) elasto-hydrodynamic lubrication
弹性流体动压润滑
1.
Namely, it is necessary to make further design of the elasto-hydrodynamic lubrication.
由于滚动轴承的润滑状态对轴承的疲劳寿命影响很大,还应根据轴承的润滑状态对轴承的基本额定寿命进行修正,即还需进一步进行滚动轴承的弹性流体动压润滑设计。
4) elastic fluid of moving and pressing
弹性流体动压润滑理论
5) Elastohydrodynamic lubrication (EHL)
弹性流体动力润滑(弹流)
6) EHL
弹性流体动力润滑
1.
Inquires into the EHL calculation for planetary gear transmission in scraper conveyer,and its calculation formula is derived.
探讨了刮板输送机中行星齿轮传动的弹性流体动力润滑计算,并推导出相应的计算公式;分析了传动润滑状态与磨损的关系,为刮板输送机中行星齿轮传动的耐磨损设计提供了必要的理论依据。
2.
The main achievements made by the research group of lubrication theory at Qingdao Technological University in the study on the two types of abnormal phenomena in elastohydrodynamic lubrication(EHL) are reviewed.
综述了青岛理工大学润滑理论研究团队对弹性流体动力润滑(简称弹流润滑)两种反常现象和与之相关的热粘度楔润滑机理研究的主要成果。
补充资料：弹性流体动压润滑
摩擦体表面的弹性变形和润滑液体的压力- 粘度效应，对润滑膜厚度和压力分布起显著影响的流体动压润滑。滚动轴承、齿轮传动和凸轮机构等点、线接触的摩擦副在一定条件下都有可能形成弹性流体动压润滑。计算弹性流体动压润滑膜厚度时，如使用经典润滑力学方程(如马丁方程)，其值往往与实测结果差别极大。20世纪40年代末，苏联A.M.埃特尔和A.H.格鲁宾初步建立了弹性流体动压润滑计算方程。60年代，英国D.道森和G.R.希金森运用迭代程序进行数值计算，求得两弹性圆柱体平行接触面间的最薄润滑膜的计算方程。70年代，英国K.L.约翰逊、C.J.胡克和美国H.S.郑绪云等均曾提出点、线接触摩擦副的弹性流体动压润滑计算方程和相应的适用范围。图为典型的弹性流体动压润滑膜压力分布。在弹性流体动压润滑中，常采用膜厚比判断接触表面的润滑状态：式中h为油膜厚度;为综合表面粗糙度；h0为接触表面间的最薄润滑膜厚度;1、2 分别为两摩擦表面粗糙度的均方根值。一般说来，当＜ 1时，会产生粘着；1≤≤3时，摩擦副处于部分弹性流体动压润滑状态，有可能发生粘着磨损；＞ 3时，摩擦副处于全膜润滑状态，可认为不会发生粘着磨损。使用一般矿物油润滑和一般加工质量的几种常见的摩擦副，其膜厚比范围约为:滚动轴承,=1～2.4；齿轮传动，=0.6～1.8；凸轮机构，=0.3～1.2。
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参考词条