1) route choice model
路径选择模型
1.
Based on fuzzy priority relation between paths,a new route choice model is provided under assumption of fuzzy user equilibrium.
模糊现象客观地存在于路径选择过程,本文考虑到路径之间的模糊优先关系,在模糊用户均衡条件的假设下,提出了一种新的路径选择模型。
2.
An example based on travel route choice model is presented first in this paper, the value of drivers\' travel time in the city of Dalian is used to calibrate the simulation parameters in VISSIM, and the impacts of road congestion charging on traffic flow is analyzed by the evaluation index system of travel time and travel cost.
以交通拥挤收费条件下私家车出行者出行路径选择模型为基础,使用VISSIM微观交通仿真软件设计并实施城市道路拥挤收费仿真试验,建立车辆路径平均出行时间和平均行驶速度的评价指标体系,分析道路拥挤收费对交通流运行状况的影响及其实施效果。
2) route choice model
出行路径选择模型
1.
On the basis of the attribute of the public traffic networks, this paper puts forward “Node-Arc-Directional route”, explores the route choice model based on the combination of number of changing bus and the distance, and provides the algorithm to optimal route choice.
在讨论公交网络特性的基础上 ,基于结点 弧段 有向线描述了公交网络的数据组织 ,研究综合换乘次数及距离因素的出行路径选择模型 ,并提供算法的实
2.
Public transit route choice model is the key technology of transit passenger information system.
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术 。
3) route selection mode
路径选择模式
1.
This thesis makes an operation analysis on the efficiency of China s financial system reform in 23 years, and studies and explores the route selection modes of Chinese financial system reform i.
文章对中国23年来金融制度变革的效率作出分析,在此基础上研究与探讨了经济、金融全球化不断加深背景下中国金融体制改革新的路径选择模式。
4) Mode selection of the route
路径与模式选择
5) Traveling Modeling
路径选择建模
补充资料：贝特曼消费者选择的信息加工模型
贝特曼消费者选择的信息加工模型
Bettman's information-processing model of consumer's choice
贝特曼消费者选择的信息加工模型(B ettman’5 information一proeessing modelof。onsumer，5 eh。ie。)把消费者的决策过程看成是一种信息加工过程。此模型认为，基于人的有限的信息加工容量，消费者在进行决策时，一般利用简单决策策略，将产品的复杂评价过程简化。用以描述决策过程的变量有:(1)加工容量。(2)动机(通过目标层次和干扰一扫描两种机制影响消费者选择的方向和强度，刺激消费者去搜寻信息，以便作出选择和评价)。(3)注意和知觉编码(刺激的选择与组织、解释过程)。(4)信息的获得和评价(包括内部的和外部的两种形式)。(5)记忆(提供己有信息和储存新习得信息)。(6)决策(在不同的选择和评价中所采用的不同策略)。(7)消费和学习过程(对使用体验的评价及其对未来决策的影响)。 (张玉峰撰马谋超审)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条