1) MAV
微型旋翼机
1.
Application of high-speed camera to characteristic measurement of MAV;
高速摄像技术在微型旋翼机性能测量中的应用
2) MAV
微型旋翼直升机
1.
Mechanical Analysis in the Asymmetrical Pitch System of MAV;
微型旋翼直升机非对称变距系统的力学分析
3) Micro rotary wing
微型旋翼
4) micro multi-rotor craft
多旋翼微直升机
1.
As the driver of the micro multi-rotor craft, the micro BLDC motor was of simple structure,easy fabrication,non commutation spark and so on.
作为多旋翼微直升机的驱动器,微型无刷直流电动机具有结构简单、制造方便、无换向火花等特点。
5) rotor-blade airfoil
旋翼翼型
1.
Experimental investigation on unsteady aerodynamics of rotor-blade airfoil;
旋翼翼型俯仰沉浮运动非定常气动特性实验研究
6) subminiature rotorcraft
超小型旋翼机
1.
A hybrid modeling method of a subminiature rotorcraft in horizontal turning had been proposed by using mechanism model and NN-compensation.
采用神经网络补偿机理模型法进行超小型旋翼机系统的平面转弯运动建模。
2.
The dynamics of a subminiature rotorcraft was given including flybar’s flapping.
针对复杂的超小型旋翼机系统,利用牛顿-欧拉方法建立了其系统动力学模型,包括了希勒翼的动力学;为了简化控制器设计,利用奇异扰动理论,把复杂的动力学模型降阶为两个子系统,即平移动力学和姿态动力学;采用非线性逆动力学设计了输出跟踪控制器。
3.
A model for the nonlinear dynamics of a subminiature rotorcraft is established.
建立了超小型旋翼机系统的非线性参数化模型。
补充资料:双旋翼共轴式直升机
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双旋翼共轴式直升机
双雄翼共轴式直升机药基本特征是:两副完全相同的旋翼,一上一下安装在同一根旋翼轴上,两旋翼间有一定间距。两副旋翼的旋转方向相反,它们的反扭矩可以互相抵消。这样,就用不着再装尾桨了。直升机的航向操纵靠上下两旋翼总距的差动变化来完成。
双旋翼共轴式直升机主要优点是结构紧凑,外形尺寸小。这种直升机因无尾桨,所以也就不露要装长长的尾梁,机身长度也可以大大缩短。有两副旋翼产生升力,每副旋翼的直径也可以缩短。机体部件可以紧凑地安排在直升机重心处,所以飞行稳定性好,也便于操纵。与单旋翼带尾桨直升机相比,其操纵效率明显有所提高。此外。共轴式直升机气动力对称,其悬停效率也比较高。
研制共轴式直升机取得最大成功的是俄罗斯的卡莫夫设计局,该设计局研制出了庞大的“卡”系列直升机,它们基本上都是双旋翼共轴式布局。除大量民用直升机外,如卡-26、卡-226等,军用直升机也有不凡表现,卡-25曾是前苏联舰载反潜直升机食主力,新研制的战斗直升机卡-50、卡-52则更令人瞩目。北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系的轻型飞机室研制的“蜜蜂-16”轻型单座直升机也采用了共轴双旋翼形式。
双旋翼共轴式直升机的主要缺点是操纵机构复杂。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。