1) full-physical simulation
全物理仿真
1.
A new kind of full-physical simulation experiment system of moonlet attitude control is introduced.
设计了一套用于小卫星姿态控制全物理仿真的新型实验系统;该系统基于滑台式气浮台,采用回转中心与质心重合方法解决了气浮台力矩平衡难题;设计了独立的供气和供电系统,对供气、供电、星载计算机、执行机构和敏感器等分系统进行了设计,满足卫星控制全物理仿真要求,采用CAN总线技术和串口技术实现了星上部件之间以及地面站对其遥测遥控的通讯,并以双边极限环控制法为例,进行了卫星姿态控制全物理仿真实验,结果证明了该系统仿真结果精确,在小卫星仿真测试中具有实用价值。
2) Physical simulation experiment
全物理仿真实验
1.
In this paper, two problems are analysed to the physical simulation experiments of flexible satellite vibration active suppression,which are successfully done for the first time in our country.
我国首次挠性卫星振动控制的全物理仿真实验是基于变结构控制方案完成的。
3) physical simulation
物理仿真
1.
Physical simulation on the solid rocket engine grain milling based on BP network;
基于BP网络的固体火箭发动机药柱铣削加工物理仿真
2.
Study on technology of physical simulation for machining process;
加工过程物理仿真技术研究
3.
Research of Key Technologies of Physical Simulation of NC Milling Machining;
数控铣削加工物理仿真关键技术研究
4) physics simulation
物理仿真
1.
Computer simulation and physics simulation were combined to design the automatic balance settings and installed as a physics simulation system for the research of underwater vehicle\'s attitude control.
将计算机仿真研究与物理仿真研究相结合,设计安装了自动平衡装置作为物理仿真系统对水下机器人姿态位置控制进行实验研究。
5) physical simulating test facility
全物理仿真试验台
1.
In order to verify the performance of docking mechanism and to investigate docking process dynamics,a physical simulating test facility was designed according to the requirement of the space docking assignment in China.
为检验对接机构性能,研究对接过程动力学,根据我国对空间对接任务的要求,设计了全物理仿真试验台。
6) semi-physical simulation
半物理仿真
1.
Study of Semi-Physical Simulation Theory and Its Experimentation Method of Spacecraft Attitude;
航天器姿态半物理仿真原理及其试验方法研究
2.
Research on Design of Signal Interface Emluator in Semi-Physical Simulation of Engine Digital Control System;
发动机数控系统半物理仿真中接口信号仿真器的研制
3.
Research on semi-physical simulation of marine steam generator feedwater control system
船用蒸汽发生器给水控制系统半物理仿真技术研究
补充资料：物理仿真
在系统的物理模型上进行试验的技术。物理模型是用几何相似或物理类比方法建立的，它可以描述系统的内部特性，也可以描述试验所必需的环境条件。如风洞试验，是将按比例缩小的飞机模型悬挂在具有亚音速或超音速气流的风洞内，测定飞机的各种气动系数。飞机模型和风洞就是物理模型。又如将水域的地形，水坝按比例缩小做成实物模型，进行水流试验；将飞机的姿态角传感器(陀螺仪)安装在能复现飞机的俯仰、横滚、偏航三个角运动的三自由度飞行仿真转台上，进行飞行控制系统的实验等。物理仿真与数学仿真（见仿真）的主要区别在于：①物理仿真是通过建立物理模型来实现的。物理仿真系统是真实系统的几何相似物或物理类比物。几何相似是指同一个物理过程（如机械运动过程或电的动态过程等）的不同尺寸系统之间的相似关系。物理类比是指两种不同的物理过程（例如机械运动和电的动态过程等）具有相同的数学描述，它们可以互为仿真实验模型。而数学仿真是通过建立数学模型在计算机上实现的，利用模拟计算机的电路的动态过程或数字计算机的数字运算过程来描述各种物理过程。因此物理仿真系统是专用的；而数学仿真系统（即仿真计算机）是通用的。②物理仿真要求实时仿真，而数学仿真可以是实时的或非实时的（包括超实时和亚实时）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条