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1)  stern tube bearing fitting
艉管轴承安装
1.
Aiming at some problems in the process of stern tube bearing fitting at dockyards, the author puts forward the technical improvement on the basis of analysis and theoretical study of Calculation and Quality Requirements for Fitting of Stern Tube Bearing (CB/Z233-87), for the feference of the relevant standards rerision and the stern tube bearing fitting performed in dockyards.
根据目前船厂在艉管轴承安装中产生的一些问题,作者通过对《艉管轴承压装计算与质量要求》(CB/Z233-87)标准进行分析和理论研究,提出需要改进的技术问题,以期对相关标准的修订和艉管轴承的安装提供参考。
2)  stern tube bearing
艉管轴承
1.
Numerical analysis of the inner fluid field of ship stern tube bearing;
船舶艉管轴承内部流场数值分析
3)  stern tube bearing
艉轴管轴承
4)  tube shaft bearing
艉轴轴承
5)  bearing installation
轴承安装
6)  sea water lubricated stern tube bearing
海水润滑艉轴管轴承
补充资料:轴承安装详解
滚动轴承的安装


        轴与壳体孔的检修
        滚动轴承在安装之前,应先对与之配合的轴、壳体孔、端盖等零件进行严格检验;对使用过的轴、壳体孔,更应作全面精度检验,不合要求的零件应予以修复或更换。否则,不允许装配。
        轴的检修
        检验轴颈的偏心,弯曲与直径变动量(椭圆度)
        将轴顶在车床两顶尖上,或置于用V型铁支承的铸铁平板上,用千分表指针接触与轴承配合的轴颈,然后缓慢转动轴,观察千分表指针在轴颈上的摆动。若轴转动一周,指针只朝一而摆动,然后又回到最初位置,这说明轴有偏心或弯曲,其偏心、弯曲量的大小为千分表指针摆动值的一半;若轴转动一周,千分表指针摆动两次后,又回到最初位置,说明轴颈椭圆,千分表指针指数的最大值与最小值之差即为椭圆度值。当轴的偏心与弯曲度大于规定值时,应对轴校直或车磨加工。椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的1/2,过大者应予以焊、车、磨,进行修复。
        检验轴颈的表面粗糙度
        轴颈有毛刺、碰痕时,应先用细锉锉掉,再用细砂布打磨抛光。
        检验轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径
        轴肩的垂直度用直角尺寸靠紧轴肩处,使其密合,然后借灯光或阳光检验,如漏光均匀或不漏光,说明轴肩垂直。轴肩根部的圆角半径可用圆角样板检验。圆角半径太大,则轴承与轴肩靠不紧,使用中易引起振动;圆角半径太小,则影响轴的强度。因此,轴肩根部的圆角半径必须小于轴承内圈的圆角半径,一般应为轴承内圈圆角半径的1/2,才能保证轴承紧靠轴肩。
        检验轴颈尺寸
        可用千分尺或千分表检验。当轴颈磨损严重,尺寸小于规定配合要求,与轴承内径配合松动时,应对轴承颈予以修复。一般修复方法有下面四种:
          镶套当轴颈较粗时(大于40mm),可先将轴颈车削掉10—15mm,再把配制好的套放在热机油内加热,用热装法将套装到车细的轴颈上,最后将镶套的外径进行精加工,使尺寸符合与轴承内径配合的要求。

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参考词条