1)  Max-Log-MAP
Max-Log-MAP
1.
It is described some algorithms and performances of Turbo decoding,refer to the algorithm,they are MAP,Max-Log-MAP,Log-MAP and SOVA.
本文主要描述了Turbo码译码的具体算法和实现的性能,几种算法是:MAP、Max-Log-MAP、Log-MAP和SOVA算法。
2.
In the receiver the MAX-LOG-MAP iterative decoding algorithm with a sliding window was used as a compromise between system complexity and performance an.
在接收端采用基于MAX-LOG-MAP准则的"滑动窗"迭代Turbo译码算法,以达到性能和复杂度的折衷并避免了归零处理。
3.
Base on MAX-Log-MAP algorithm, by parallel computing the forward state metric and backward metric, this paper presented a more powerful decoding scheme which could reduce the total latency of a half-iteration to half without loss in coding performance.
提出了一种基于MAX-Log-MAP算法的更有效减小译码延时的方法,通过并行计算前向状态度量和后向状态度量,将半次迭代译码延时缩短一半,而译码性能没有损失,同时也减小了硬件实现中的时序控制复杂度。
2)  MAX_LOG_MAP
MAX_LOG_MAP
1.
Firstly, the paper introduces the theory of encoding and decoding of turbo codes, and the simulation analysis on the decoding performance of MAP、MAP_LOG、MAX_LOG_MAP algorithms with the C language in computer have been given.
本文首先在理论上对Turbo码的编译码原理进行了深入的研究,并用C语言对其MAP译码算法进行了验证仿真,接着就Turbo码MAP算法的衍生算法即LOG_MAP和MAX_LOG_MAP算法用C程序做了仿真和测试。
3)  Max-log-MAP algorithm
Max-log-MAP算法
1.
Turbo codes decoder based on MAX-Log-MAP algorithm and DSP chip;
基于MAX-Log-MAP算法和DSP芯片的Turbo译码器
2.
Max-Log-MAP algorithm be used for decoding,Be directed towards this algorithm,the way search for table be used for interleaver design,interleaver speed be improve,implement together in order link use in the decoding appliance for reduce in size delay of decoding.
译码选用Max-Log-MAP算法,针对该算法采用查表法实现交织,以提高交织速度,译码器内部采用并行级联调用,以减小译码延时。
3.
One simplified practical decoding structure of Turbo codes based on Max-Log-MAP algorithm is presented.
提出了一种实用简化的Max-Log-MAP算法Turbo码译码结构。
4)  max-log-map decoding
max-log-map译码
5)  MAX-LOG-MAP
MAX-LOG-MAP 算法
1.
The structure of coded modulation is simplified, the traditional MAX-LOG-MAP algorithm used in demodulated decoding is optimized in a further way, then the disadvantage such as high complex.
深入分析了Turbo 码的网格编码调制的结构和算法特点;在特定编码调制和解调译码结构下,对采用不同交织方法和交织长度时的性能进行了比较,并选出了最合适的交织方式;针对硬件实现特点,对编码调制结构进行了简化,对解调译码采用的传统MAX-LOG-MAP 算法进行了更进一步的优化,最终克服了原有的解调译码复杂度高、延时长、存储量大的缺点;最后,在TI 公司的TMS320VC5402 型号的DSP 上实现了编码调制与解调译码算法,并借助PC 机搭建了DSP 试验平台,对系统整体性能进行了测试。
6)  MAX_Log_MAP algorithm
MAX_Log_MAP算法
参考词条
补充资料：CIMCO DNC-Max 机床联网及管理系统在东方汽轮机厂的应用
本文介绍的是CIMCO DNC-Max 机床联网及管理系统在东方汽轮机厂成功应用的一个案例，文章从工厂设备的联网需求、实施过程、实施方法及所取得的效果等方面进行了较为完整的叙述。文章对志在进行数控机床联网或想要深入了解CIMCO DNC-Max 机床联网及管理系统的读者有一定的参考价值。

    四川德阳东方汽轮机厂是中国500家最大工业企业之一，中国三大发电设备制造基地之一，名列中国行业一百强。由于所生产的叶片、主机等产品工艺复杂、技术性强、成本高，因此引进了大量的国内外著名品牌的加工中心。要充分利用好这些设备，必须引入机床联网系统。经过多方面的调研、比较，最后与北京兰光创新科技有限公司签订合同，引进了CIMCO DNC-Max 数控机床联网系统。


一、联网前的现状


1. 程序传输


(1)各分厂数控系统种类较多，接口及通信差异较大，用普通传输方法难以实现；


(2)用笔记本电脑或台式机在车间里来回移动，频繁的热插拔易烧坏机床接口及计算机COM口；


(3)机床存储空间小，尤其加工叶片这样很大的程序只能在机床边放台电脑，用软盘把程序拷到电脑里，
再在线加工，造成有些机床常处在等待状态，程序小的干脆用人工输入；


(4)车间里固定和移动电脑摆放杂乱，给编程员和工人带来了不少麻烦；


(5)带网卡的机床每次传输程序时，需要打开控制面板后盖，要来回反复的插拔网线和重新启动机床；


(6)有些机床存储器里的程序反复地删除和手工输入，大大的降低了加工效率和产品质量；


(7)加工主机的第四分厂的机床很大，而且接口是移动的，程序的传输经常需要编程员和工人拿着软盘或
笔记本电脑爬上爬下，很不方便。


2. 程序管理、修改和编辑


(1)程序不同版本之间的比较需要人工完成，费事费力，易出错；


(2)由于传输不便，有许多小程序都是在控制面板上现编现用，不能及时反映到编程组，管理上缺乏条理性；


(3)数控程序一般保存在计算机指定的文件夹里，而且文件名都是随便取的，查找很不方便；


(4)电脑上的数控程序和CAD模型图、刀具清单以及一些夹具图片等都是独立保存的，久而久之，就难以辨别它们的关联关系；


(5)在程序调试阶段，数控机床和电脑不能实时通信，有许多在电脑上编的程序到机床上调试更改后不能及时更新，电脑中保存的仍是老版本的程序，下次调用还需要重新调试修改；


说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。