1) task concentration
任务集聚
1.
To provide a theoretical reference for the development of advanced vehicle control systems and intelligent vehicles, the principal component analysis was used to determine the influence coefficient of multi-information on driving behavior decision-making, and the fuzzy integral fusion algorithm was applied to obtain the running pattern of a vehicle after the task concentration of the driver.
为向车辆控制系统和智能车辆的发展提供理论参考,用主成分分析法确定多源信息对驾驶员行为决策的影响系数,用模糊积分融合算法获得驾驶员任务集聚后车辆的运行模式,并按照认知活动链将该模糊积分融合算法与跟驰模型相结合,构建了基于认知活动链的驾驶员行为协调仿真模型。
2.
The characteristic of the multi-information stimulation,the task concentration of the driver,and the cooperative reaction behavior are not considered synthetically in the traditional microscopic traffic simulation model,especially for the car-following model which is used to portray the driving behavior.
传统的微观交通仿真模型,特别是刻画驾驶员行为的车辆跟驰模型,未能综合考虑交通环境中信息刺激的多源性和驾驶员任务集聚、协调反应的行为过程。
2) flocking task
聚集任务
1.
Path planning of flocking task for multiple mobile robots based on game theory
基于博弈论的多移动机器人聚集任务路径规划
4) foraging task
搜集任务
1.
To reduce the learning status space of complex foraging task and improve the learning speed,a double-deck hierarchical reinforcement learning with share zone is presented.
针对多机器人协作复杂搜集任务中学习空间大,学习速度慢的问题,提出了带共享区的双层强化学习算法。
5) task set
任务集(组)
补充资料：城镇集聚区
若干城镇集聚成片发展的地区，又称城镇群。
一个城镇集聚区内，有若干城镇和农村居民点，它们大小不一，性质各异，但在社会、经济、文化、生活各方面有密切联系。城镇集聚区内相当数量居民的工作地点和居住地点不在同一城镇，因此城镇之间有频繁的交通往来。
城镇集聚区的形成和组合主要有两种类型：一种是以某个大城市为核心，逐步向外扩展，在其周围形成若干中小城镇，如伦敦、纽约、巴黎、莫斯科、上海及其周围城镇；另一种是由若干座规模大致相仿的城市组成的多核心城镇集聚区，如荷兰的兰斯塔德（意即"环状城市"，包括政府机构集中地的海牙，港口和重工业中心鹿特丹,旅游和文化事业中心阿姆斯特丹,以及若干较小城镇），联邦德国的莱茵－鲁尔（由杜塞尔多夫、埃森、杜伊斯堡、伍佩尔塔尔、多特蒙德以及波恩和科隆等城市组成），苏联的顿巴斯（由顿涅茨克、哥尔洛夫卡、卢甘斯克等城市组成）等。
工业或人口在一定地域范围内高度集中的城镇集聚区可以产生较好的生产协作条件，有利于城镇之间多种职能的相互补充，减轻集中型大城市的过重负担，促进较小城镇和农村地区经济、技术、文化和生活水平的提高。但如果城镇集聚区全然自发地、无规划地发展而造成工业生产和人口过分集中，也可能出现某种程度的发展混乱和生态恶化的现象。此外，城镇集聚区还有一些缺点：居住在此一城镇而在另一城镇就业的人上下班要花很多时间；各城镇之间往往缺乏统一的行政管理；须增加道路等基础设施建设费用等。
一个城镇集聚区内，有若干城镇和农村居民点，它们大小不一，性质各异，但在社会、经济、文化、生活各方面有密切联系。城镇集聚区内相当数量居民的工作地点和居住地点不在同一城镇，因此城镇之间有频繁的交通往来。
城镇集聚区的形成和组合主要有两种类型：一种是以某个大城市为核心，逐步向外扩展，在其周围形成若干中小城镇，如伦敦、纽约、巴黎、莫斯科、上海及其周围城镇；另一种是由若干座规模大致相仿的城市组成的多核心城镇集聚区，如荷兰的兰斯塔德（意即"环状城市"，包括政府机构集中地的海牙，港口和重工业中心鹿特丹,旅游和文化事业中心阿姆斯特丹,以及若干较小城镇），联邦德国的莱茵－鲁尔（由杜塞尔多夫、埃森、杜伊斯堡、伍佩尔塔尔、多特蒙德以及波恩和科隆等城市组成），苏联的顿巴斯（由顿涅茨克、哥尔洛夫卡、卢甘斯克等城市组成）等。
工业或人口在一定地域范围内高度集中的城镇集聚区可以产生较好的生产协作条件，有利于城镇之间多种职能的相互补充，减轻集中型大城市的过重负担，促进较小城镇和农村地区经济、技术、文化和生活水平的提高。但如果城镇集聚区全然自发地、无规划地发展而造成工业生产和人口过分集中，也可能出现某种程度的发展混乱和生态恶化的现象。此外，城镇集聚区还有一些缺点：居住在此一城镇而在另一城镇就业的人上下班要花很多时间；各城镇之间往往缺乏统一的行政管理；须增加道路等基础设施建设费用等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条