1) dynamic maneuver
动态机动
2) attitude maneuver
姿态机动
1.
Active disturbance rejection controller design for spacecraft attitude maneuver;
航天器姿态机动的自抗扰控制器设计
2.
Control of flexible satellite attitude maneuver using pulse modulated input shaper;
输入成型在卫星喷气姿态机动控制中的应用
3.
Active vibration suppression of flexible spacecraft integrating piezoceramics with pseudo rate modulated thrusters during attitude maneuvers;
挠性航天器姿态机动控制的主动振动抑制
3) electromechanical dynamic
机电动态
1.
It studies electromechanical dynamics of large-scale power systems using wave motion principle,as is a completely novel viewpoint.
大规模电力系统的连续体模型突破了对传统认识的局限性,用波动理论这一崭新的视角研究电力系统的机电动态。
2.
Continuum model and electromechanical wave theory of power system break through the limitation of traditional conception in studying electromechanical dynamics.
电力系统的连续体系模型突破了对传统认识的局限性,用波动理论这一崭新的视角研究电力系统的机电动态。
3.
Under normal operating conditions, an electrical power system is subjected to numerous random power impacts from sudden application or removal of loads continuously, as takes on electromechanical dynamic processes.
正常运行的电力系统时刻都要遭受到各种各样的随机扰动,呈现机电动态过程。
4) dynamic mechanisms
动态机制
1.
Simulation system to construct virtual acoustic environment based on dynamic mechanisms;
基于动态机制的虚拟声环境构造系统的仿真
5) dynamic headphone
动态耳机
6) dynamic system
动态机制
1.
Proceed from governor,user and organizer of city planning and itself,practical and dedicated planning is discussed from views of management system,technical support,public participation and dynamic system,and practical and dedicated manner and method are advocated to promote development of city planning.
从城市规划的管理者、使用者、编制者及城市规划本身出发 ,将务实规划从管理体系、技术支持、公众参与和动态机制四个角度加以分析论述 ,提倡以务实的态度和方法推动城市规划工作。
2.
Vocational education is the education that gives service to the local economy, while economy always develops and changes that need one dynamic system to corresponding in education process.
高职教育是直接服务于地方经济的教育,而经济始终处于发展变化之中,它要求教育教学过程中要有一种动态机制与之对应。
补充资料:“海马斯”高机动性火箭炮系统
Image:11593255372530856.jpg
“海马斯”体现了美国陆军有关“重型部队应变轻一些,而轻型部队应变重一些”的原则以及陆军发展战略中强调攻击能力的思想,自然受到美国陆军部的赏识。之后,美国海军陆战队也喜欢上“海马斯”了,因为海军陆战队有不再使用口径大于155毫米火炮的决定,又要获得理想支援火力,而现役迫击炮构成的火力范围有限。
1999年12月“海马斯”进入开发阶段,先在第18空降军炮兵部队进行实验。在美军2002年举行的“千年挑战”演习中,参演的3辆“海马斯”在两周的演习期间可用性达97%,超过了工业部门的预期。首次部队装备计划在2005财年第二季度开始。“海马斯”系统的生产有可能突破750辆。
“海马斯”具有机动性能高、火力性能强、通用性能好等特点。它与m270“钢雨”的最大区别是底盘由履带式改为轮式。这应该是在“斯特赖克”装甲车之后美陆军减重的又一重大举措。它提高了“海马斯”的机动性能,可以迅速部署到履带式火箭炮系统所无法到达的战区。它采用6×6的5吨卡车底盘,车重减轻到10吨,可用c-130空运;而m270ai重量近20吨,只能用更大的c-141和c-5空运。
“海马斯”火箭炮系统能为部队
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。