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1)  Plain desert region of Northern Xinjiang
新疆北疆平原荒漠
2)  Plain desert in northern Xinjiang
北疆平原荒漠
3)  hungriness of Xinjiang
新疆荒漠
4)  Xinjiang desert area
新疆干旱荒漠区
5)  Fukang desert Xinjiang
新疆阜康荒漠
6)  desert region in Xinjiang
新疆荒漠地区
补充资料:新疆东南荒漠

东南荒漠旅游是充满了吸引、冒险和挑战的旅游路线。游人所踏足的,是一片人烟稀少、极度干旱、荒凉的区域,自然条件相当恶劣,上无飞鸟,下无走兽,百里无人,只有黄沙、北风、荒丘、碱滩和被大风塑造的“雅丹地貌”千奇百怪的巨石,以及天上的流云,是行者的旅伴。也因为这片荒漠的原始和自然,又成为探险者的乐园。许多旅游者抛开繁华的都市,抛开舒适的人自然的怀抱,挑战自己,挑战自然。

东南荒漠一带,汉代原是古丝路中道及南道的地段所在。丝路沿途,分布着大大小小的绿洲及村庄,还有若羌、楼兰、且末、尉犁、小宛、戍卢、精绝等七八个城邦小国,是相当繁荣的地区。它们得丝路之便利,吸收了东方汉文化,以及印度文化、希腊罗马等西方文化,发展了融汇中西的新文化。当地出土的古钱币、古丝绸及毛织物等等文物,都反映出这种文化已达到相当高的水平。历史上的许多名人,如班超、郑吉、傅子介等,都在这里留下了影迹。像古诗中“直为斩楼兰”、“不到楼兰终不还”等豪迈诗句,指的也是这地区的楼兰。楼兰当年是西出阳关第一站,也是丝路东段的枢纽,商旅僧人、使臣守将,都是这里的过客;它还是西方文化在东方传播的最远的一个地点,在这片原来无比富饶繁荣的地区,尉犁还是中国开发西域最早的地方。早在公元前102年,汉朝就开始在此屯田,到公元前60年,屯田人数已达7000多。现在的若羌,当年是羌人生息的地方,羌人早在公元前1—2世纪就懂得开采铁矿,且能够锻造刀、剑、弓、矛、铠甲等,是世界上最先使用铁的地区之一。只是现时,风光不再。

丝路中、南道的繁荣景象,是公元4世纪后被沙掩埋的。那时,风沙肆虐,流沙铺天盖地向东向南推进。原有的河流或干涸或改道,绿洲消失了,城镇消失了,原有的居民大部分流落到他乡。丝路南段从此受到阻隔,东南一带,从此变成了被新的文化、新的文明遗忘的“死角”。自然得到了彻底的胜利,昔日的繁华变成了荒漠。古书中记载:行人至此,四顾茫茫,只有凭太阳月亮辨识方向,或将先行者的白骨作为前行的路标。情状相当可怖。

那些不愿远走他乡的居民们,大都退居到昆仑山下及不多的几条小河边。1000多年来,他们在这块荒漠边上生息繁衍,自给自足,过着与世隔绝或牛隔绝的简朴生活。他们是古西域历史发展的活标本。他们的住房、衣着、用具,以及习俗,都秉承了祖祖辈辈传下来的传统,绝少受到外来文化的影响。最古老的土风民俗,最古老的文化氛围,又形成了这片荒漠最吸引人的景观之一。蛮荒无限的大漠风光,沙埋古城及古老文明,以及土风土俗土著文化,构成了荒漠旅游最吸引人的特色,让众多旅行者为它吸引,为它冲动,为它付出。

东南荒漠区各县之间都有公路连接,公路班车按站而停,因路沉不稳定,行车时间往往不定,特别是从库尔勒到且末段,公路常受风沙侵占,每月仅有几班载客卡车往来,车程至少需3日,所以到东南荒漠地区旅游,需有充裕的时间作松动的安排。当然也可以在库尔勒租汽车前往,这样就毋需等班车,还可以节省时间。

东南荒漠游线路长,沿途人烟罕见,且昼夜温差大,风沙猖獗,气候异常干燥,水源缺乏,而汽车因路况差,不时有抛锚之虞,所以旅游者每次出发前,务必做好准备:携带充足的干粮食物,水果及饮用水,足够的御寒衣物,防风镜,润肤品;最好集体出游或结伴而行。

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