1) traction height
牵引高
1.
The load transfer of B0+B0-B0+B0 locomotive with different traction schemes was calculated,basing on the definition of nominal and transitional and equivalent traction height.
针对B0+B0-B0+B0轴式八轴机车不同的牵引方案,在定义了名义牵引高、过渡牵引高和等效牵引高的基础上,进行了轴重转移的计算分析。
2.
It is analyzed the influence of static deflection in primary and secondary suspension on optimum traction height and adhesionefficiency of 2C0 axle hung locomotive.
研究了2C0抱轴式机车一、二系悬挂静挠度对机车最佳牵引高和粘着利用率的影响。
2) higher traction
高位牵引
1.
The clinical study of closing extraction of tooth space by J hook in higher traction;
J形钩高位牵引在关闭上颌拔牙间隙的临床研究
3) high speed traction
高速牵引
5) optimum traction height
最佳牵引高
1.
The analysis results show : as long as the equivalent traction height is same as the optimum traction height, the optimum rate of adhesion usage can be reached for the locomotive with Z traction rod ; as long as the nominal traction height is same as the optimum traction height, approximate optimum rate of adhesion usage can be reached for the locomotive with single traction rod.
建立某3B0轴悬式机车轴重转移精确的数学模型并进行分析,结果表明:采用Z字型牵引杆,其名义牵引高与等效牵引高相同,只要名义牵引高达到最佳牵引高,机车就能获得最佳的粘着利用率;采用单牵引杆,其名义牵引高与等效牵引高不相同,但只要名义牵引高达到最佳牵引高,机车的粘着利用率就接近最佳值。
6) Extraoral traction
高位口外牵引
补充资料：电力牵引高次谐波
电力牵引高次谐波
harmonics of electric traction
d Ionl一qlony旧gooe}x{ebo电j]牵引高次谐波(harmonies of eleetrietraction)整流式交流电力机车在整流过程中将引起交流侧电流、电压波形畸变，按傅立叶级数分析该畸变波形可分解成频率为基波频率整数倍的一系列高次谐波分量的叠加。 高次谐波电流、电压可引起下列不良影响: (1)对通信线产生杂音干扰影响; (2)引起电力系统中其他电力电容器设备的过负荷; (3)当电气化铁路负荷某次谐波电流频率与电力系统自身谐振频率相近时，可产生电流谐振，使该次谐波电流在电力系统中放大，危及电力系统安全运行; (4)使旋转电机、变压器、电力电缆的出力减少并产生过热，影响电气设备寿命; (5)造成继电保护误动或仪表读数误差; (6)使半导体开关元件换相失灵。 为限制谙波的危害，各国都规定了允许谐波含量的标准(见供电质童)。 为降低电力牵引负荷产生的谐波，在电力牵引变电所和电力机车中可装设由电容、电感组成的谐波吸收装置。交流一直流一交流电力机车利用电力电子技术，可实现低谐波分量的负荷特性，使谐波含量降低。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条