伊通河，古称“益褪水”、“一秃河”、“易屯河”，她发源于伊通县磨盘山屯、板石屯之山腰水泡，经古伊通边门入长春城，再由长春城东向北，经新开河抵农安，再经依勒门河注入松花江，长达200余里，为长春历史上的第一大河。古时的伊通河水面宽广，平时可载三丈五尺的大船。清康熙年间，在反击沙俄入侵的雅克萨大会战中，她为中华民族保家卫国的壮举谱写了光辉篇章。那时，清政府为确保雅克萨大会战的胜利，下令在古吉林城造船百艘，每艘体长7.3丈，宽6尺，船腰宽9.8尺，后身宽6.6尺，每艘装粮200石，船上载有土炮，每艘船可运兵135人。在以后的1681年至1690年间，由大小运输船组成的粮草辎重船队，以威武的长龙阵式浩浩荡荡地穿过伊通河，经古伊通边门再向黑龙江瑷珲城进发，为前线提供粮食辎重，为确保反侵略战争的胜利，做出过重大贡献。古伊通河也因此载入中华民族的光辉史册。

历史上的伊通河有过她的光荣与自豪，也有过痛苦与哀伤。在近代史上，每至雨季，大水泛滥十数里，周围田地和村舍均遭水害，给人民造成巨大的损失和痛苦。进入20世纪30年代后，由于年久淤塞，水土流失，加上1939年末，“京大”（注：指伪新京至大安）铁路通车后，伊通河的水运作用大幅度降低，那时在她上面行驶的，主要为帆船，而不再是大船，长途水运也黯然失色，而由区域性水运取而代之。解放后，伊通河获得了新生。1988年在她的上游兴建了太平池水库和新立城水库，不但保证了市民生活用水，也大大增强了伊通河的防洪抗洪能力，但由于受上游水库的限制，伊通河从此基本断流。