1) middle and small span
中小跨径
1.
The paper analyzed the problems of common structure and design for middle and small span bridge,proposed some advice from standards,design methods and common structure characteristics etc.
分析了中小跨径桥梁常用结构及设计中存在的问题,针对问题从规范标准、设计方法、常用结构特点、荷载标准确定等方面提出了建议。
2) middle-small span
中小跨径桥
1.
In recent years,it has gradually been used in middle-small span bridge for its unique model.
梁拱组合体系桥具有造型优美、集梁桥与拱桥之长,对地形地质条件适应性好等优点,上世纪90年代开始在大跨径桥梁中进行了应用实践,近年来在一些对桥型有特殊要求的中小跨径桥梁中,该桥型也逐步有了应用。
3) medium-small span bridges
中小跨径旧桥
4) middle and small span bridge
中小跨径桥梁
1.
Due to the great needs of middle and small span bridges in highway construction,different perform- ances and results are compared among different types of bridges under middle spans.
近年来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路重要组成部分的中小跨径桥梁也得到了相应发展。
5) middle-span and small-span cable-stayed bridge
中、小跨径斜拉桥
6) shorten span
缩小跨径
补充资料：大中小劫
【大中小劫】
（术语）有二种之大中小：一、一增（人寿自十岁，百年增一，而至八万四千岁者）又一减（人寿自八万四千岁，百年减一，而至人寿十岁者）为小劫，合一增一减而为中劫，成住坏空之四期，各经此一增一减之中劫二十也。而经此成等四期之间，即八十中劫为大劫。是俱舍论之意。二、合一增一减而为小劫，二十增减即二十小劫为中劫，成等四期各经一中劫也。八十增减即四中劫为大劫。是智度论之意。已上二说大劫之量同一。
（术语）有二种之大中小：一、一增（人寿自十岁，百年增一，而至八万四千岁者）又一减（人寿自八万四千岁，百年减一，而至人寿十岁者）为小劫，合一增一减而为中劫，成住坏空之四期，各经此一增一减之中劫二十也。而经此成等四期之间，即八十中劫为大劫。是俱舍论之意。二、合一增一减而为小劫，二十增减即二十小劫为中劫，成等四期各经一中劫也。八十增减即四中劫为大劫。是智度论之意。已上二说大劫之量同一。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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