1) side span & middle spin
边、中跨径
2) middle and small span
中小跨径
1.
The paper analyzed the problems of common structure and design for middle and small span bridge,proposed some advice from standards,design methods and common structure characteristics etc.
分析了中小跨径桥梁常用结构及设计中存在的问题,针对问题从规范标准、设计方法、常用结构特点、荷载标准确定等方面提出了建议。
3) Medium Span
中等跨径
1.
A Study of Inner Moulding Board in Building A Low Box Girder with Medium Span;
中等跨径低高度箱梁内模板的研究
4) ratio of center span to side span
边中跨比
1.
Sensitivity analysis of main parameters was made which included the height of towers,the length of non-stayed segments and the ratio of center span to side span.
矮塔斜拉桥是介于连续梁式桥和斜拉桥之间的一种组合体系桥梁,本文以在建的江肇高速公路西江特大桥为工程背景,建立全桥三维有限元模型,对多塔单索面矮塔斜拉桥的塔高、无索区长度和边中跨比进行了参数敏感性分析,得到了主要结构参数变化时主梁关键部位荷载效应的变化规律,分析结果对同类桥型的设计具有一定的参考意义。
5) middle-small span
中小跨径桥
1.
In recent years,it has gradually been used in middle-small span bridge for its unique model.
梁拱组合体系桥具有造型优美、集梁桥与拱桥之长,对地形地质条件适应性好等优点,上世纪90年代开始在大跨径桥梁中进行了应用实践,近年来在一些对桥型有特殊要求的中小跨径桥梁中,该桥型也逐步有了应用。
6) medium-small span bridges
中小跨径旧桥
补充资料：大中小劫
【大中小劫】
（术语）有二种之大中小：一、一增（人寿自十岁，百年增一，而至八万四千岁者）又一减（人寿自八万四千岁，百年减一，而至人寿十岁者）为小劫，合一增一减而为中劫，成住坏空之四期，各经此一增一减之中劫二十也。而经此成等四期之间，即八十中劫为大劫。是俱舍论之意。二、合一增一减而为小劫，二十增减即二十小劫为中劫，成等四期各经一中劫也。八十增减即四中劫为大劫。是智度论之意。已上二说大劫之量同一。
（术语）有二种之大中小：一、一增（人寿自十岁，百年增一，而至八万四千岁者）又一减（人寿自八万四千岁，百年减一，而至人寿十岁者）为小劫，合一增一减而为中劫，成住坏空之四期，各经此一增一减之中劫二十也。而经此成等四期之间，即八十中劫为大劫。是俱舍论之意。二、合一增一减而为小劫，二十增减即二十小劫为中劫，成等四期各经一中劫也。八十增减即四中劫为大劫。是智度论之意。已上二说大劫之量同一。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条