1) steel slag sand mortar
钢渣砂砂浆
1.
Influence of specimen size and curing temperature on volume expansion of steel slag sand mortar;
试件尺寸和养护温度对钢渣砂砂浆膨胀性能的影响
2.
This research deals with the mechanical mechanism of expansion of steel slag sand mortar through the measurement of strength and expansion rate.
通过力学性能和80℃水热加速养护条件下砂浆棒自由线性膨胀率实验,结合SEM等微观测试技术,分析探讨了不同基体强度对钢渣砂砂浆(SSM,下同)膨胀行为的影响及水热养护不同龄期的力学性能与自由线性膨胀率的关系,从力学角度阐述了SSM膨胀破坏的机理。
2) steel slag sand
钢渣砂
1.
75 mm sieves,the slag was called steel slag sand.
通过筛分和坚固性试验,结合SEM、XRF和XRD测试技术研究了钢渣砂的几何性质、力学性能、化学成分和矿物组成等特性,分析其做细集料的可行性。
2.
The road base material which is made of the inorganic binder stabilized steel slag sand is a new type road base material.
利用无机结合料稳定钢渣砂作为新型路面基层材料,以无侧限抗压强度作为评价指标,研究了二灰稳定钢渣砂、粉煤灰稳定钢渣砂、水泥粉煤灰稳定钢渣砂等3种路面基层材料的强度性能,并提出了各材料的最佳配合比。
3.
A new test method——5 hours\' steam pulverizing rate was used in this study to evaluate the soundness of steel slag sand used in concrete.
针对当前尚无公认的水泥混凝土用钢渣砂安定性检测和评价方法的现状,采用一种新的测试方法——5 h蒸汽粉化率法来评价钢渣砂的安定性,并以不同后期处理方式和不同钢厂的钢渣砂为对象,研究了5 h蒸汽粉化率与f-CaO含量和钢渣砂砂浆(SSM)断裂龄期的相关性,分析了蒸汽粉化率与80℃水热养护制度SSM的膨胀破坏行为关系。
3) steel mortar
钢筋-砂浆
4) steel-mortar
钢样砂浆
5) steel chip mortar
钢屑砂浆
6) wire mesh mortar
钢丝网砂浆
1.
The flexural behaviors of the RC beamstrengthened with wire mesh mortar and the RC beam strengthened with WM/SBM werecompared through an experimental study.
第一次实验研究共取用4根梁，进行了钢丝网砂浆、钢丝网钢筋砂浆加固梁性能对比实验研究，并初步探讨钢丝网与钢筋的合理匹配和影响施工质量的因素。
补充资料：油井防砂和清砂
对疏松油层进行层内胶固，在井筒内下筛管防止油层砂进入井内，以保证油井、注水井的正常生产，称防砂。
防砂 胶结疏松的砂岩颗粒随油、水进入井筒或携带至地面，会冲蚀、磨损、堵塞深井泵和管线以及地面设备,或沉积于井底,堵塞油层，使油井减产或停产；甚至油层坍塌，挤毁套管，导致油井大修或报废。采油时应根据生产动态、砂样分析及声波测井等资料，及时了解出砂原因、层位及性质，采取有效的防砂措施。防砂措施有筛管滤网和化学胶固两类，前者适用于各种完井方式，应用较广，后者主要用在套管射孔完成的井。通过试油、试采已证实出砂的油层，应考虑防砂完井。
筛管滤网防砂 也称机械防砂，将多缝筛管固定在带孔的钢管上，下至出砂层段并用携砂液将一定粒径的砂粒循环填充于筛管外，靠管外砂粒所形成的桥拱，滤阻油层出砂。对油层单一、无水、气夹层的井，可采用先期防砂。即油层部分用扩眼钻头扩眼后，再下入筛管填砂（见图）。对多层合采或有水、气夹层的井，用射孔完井。清洗套管和炮眼后，再在套管内下筛管填砂。筛管的结构，从割缝到外包金属网或预填砾石，发展到用有机或无机材料预制滤管。目前多用梯形截面的不锈钢丝点焊成强度高、渗滤面大、耐腐蚀的金属绕丝滤管。此法要求根据砂样粒度分析资料，选定筛管缝宽及填入砂粒的直径。
化学防砂 向出砂油层注入一定量的化学胶结剂，将油层砂子胶固在一起。常用的胶结剂有树脂类（如酚醛树脂、环氧树脂等），有时也用水泥类材料。要求胶结剂在固结时体积收缩，或加入增孔剂，造成一定的渗透性，以尽量减少对产量的影响。对已经大量出砂的油层，用下列方法形成有渗透性的人工井壁：①将砂与胶结剂按比例混合后,挤入地层；②预先向出砂层填砂,再将原料如甲醛和苯酚以及固化剂按序挤入地层，在地层条件下合成树脂；③石英砂外包一层树脂，在未完全固化前挤入地层，在油层温度条件下固化；④用N2作载体把SiCl4蒸气引入油层，使之分解,析出的Si对疏松砂子起胶结作用。化学防砂的优点是可用于同井多油层防砂，不缩小井眼；缺点是成本较高，易降低出砂层的生产能力，对于油井先期防砂或注水井防砂，效果较好。
清砂 清除井底沉砂，一般下入油管，用洗井液循环冲洗，带出地面。炮眼内积砂，用专门的洗井封隔器分段冲洗。井下深井泵等设备内的积砂，须将设备起出地面，检查清理。
参考书目
T. O. Allen & A.P.Roberts, Production Opera- tions,Vol.2,2nd ed.,Oil & Gas Consultants Inter-national,Tulsa,1982.
防砂 胶结疏松的砂岩颗粒随油、水进入井筒或携带至地面，会冲蚀、磨损、堵塞深井泵和管线以及地面设备,或沉积于井底,堵塞油层，使油井减产或停产；甚至油层坍塌，挤毁套管，导致油井大修或报废。采油时应根据生产动态、砂样分析及声波测井等资料，及时了解出砂原因、层位及性质，采取有效的防砂措施。防砂措施有筛管滤网和化学胶固两类，前者适用于各种完井方式，应用较广，后者主要用在套管射孔完成的井。通过试油、试采已证实出砂的油层，应考虑防砂完井。
筛管滤网防砂 也称机械防砂，将多缝筛管固定在带孔的钢管上，下至出砂层段并用携砂液将一定粒径的砂粒循环填充于筛管外，靠管外砂粒所形成的桥拱，滤阻油层出砂。对油层单一、无水、气夹层的井，可采用先期防砂。即油层部分用扩眼钻头扩眼后，再下入筛管填砂（见图）。对多层合采或有水、气夹层的井，用射孔完井。清洗套管和炮眼后，再在套管内下筛管填砂。筛管的结构，从割缝到外包金属网或预填砾石，发展到用有机或无机材料预制滤管。目前多用梯形截面的不锈钢丝点焊成强度高、渗滤面大、耐腐蚀的金属绕丝滤管。此法要求根据砂样粒度分析资料，选定筛管缝宽及填入砂粒的直径。
化学防砂 向出砂油层注入一定量的化学胶结剂，将油层砂子胶固在一起。常用的胶结剂有树脂类（如酚醛树脂、环氧树脂等），有时也用水泥类材料。要求胶结剂在固结时体积收缩，或加入增孔剂，造成一定的渗透性，以尽量减少对产量的影响。对已经大量出砂的油层，用下列方法形成有渗透性的人工井壁：①将砂与胶结剂按比例混合后,挤入地层；②预先向出砂层填砂,再将原料如甲醛和苯酚以及固化剂按序挤入地层，在地层条件下合成树脂；③石英砂外包一层树脂，在未完全固化前挤入地层，在油层温度条件下固化；④用N2作载体把SiCl4蒸气引入油层，使之分解,析出的Si对疏松砂子起胶结作用。化学防砂的优点是可用于同井多油层防砂，不缩小井眼；缺点是成本较高，易降低出砂层的生产能力，对于油井先期防砂或注水井防砂，效果较好。
清砂 清除井底沉砂，一般下入油管，用洗井液循环冲洗，带出地面。炮眼内积砂，用专门的洗井封隔器分段冲洗。井下深井泵等设备内的积砂，须将设备起出地面，检查清理。
参考书目
T. O. Allen & A.P.Roberts, Production Opera- tions,Vol.2,2nd ed.,Oil & Gas Consultants Inter-national,Tulsa,1982.
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