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1)  unload body
非承载式车身
1.
Using FEM, and with the unload body and frame of SUV NQ6021 as an example, it makes a systematically simulating and analysis on static characteristics of intensity.
车身车架是非承载式车身结构的主要承载部件,对车身车架进行强度特性分析,不仅可以评价车身车架自身的性能,而且可以用于对整车结构进行优化和更进一步的响应分析。
2)  self supporting body
承载式车身
1.
The application of self supporting body to light sized bus and its advantage are described.
以6590轻型客车为对象,分析研究了格栅式底架承载式车身的强度情况及其在轻型客车上的应用前景。
3)  monocoque body
全承载式车身
4)  load supporting autobody
承载式车身结构
5)  semi-monocoque body
半承载式车身
6)  Design of bus body frame
全承载车身设计
补充资料:非承载式车身
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。
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