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1)  vehicle handling dynamics
汽车操纵动力学
1.
Based on reviewing the developing history of vehicle handling dynamics, the significance to develop vehicle handling inverse dynamics was discussed and three types of research method of vehicle handling dynamics were summarized.
在回顾汽车操纵动力学发展历史的基础上,阐述了研究汽车操纵逆动力学的重要性,列举了三类汽车操纵动力学研究方法。
2)  Vehicle longitudinal dynamics
汽车纵向动力学
1.
Research of the Identification Method for Vehicle Longitudinal Dynamics Characteristic;
汽车纵向动力学特性的识别方法研究
3)  Handling dynamics
操纵动力学
1.
Main factors affecting this performance are analyzed based on modeling of coach HFF6850 for simulation of the handling dynamics by ADAM.
建立了客车操纵动力学仿真模型,根据仿真结果分析了影响稳态转向特性的主要因素。
4)  vehicle manipulation force comfort
汽车操纵力舒适性
1.
A vehicle manipulation force comfort evaluation system was built.
运用人因工程理论对汽车操纵闭环系统进行分析,对汽车内室"人-机"系统中操纵舒适性影响因素进行研究,选定相对代谢率、冲量、操纵力极值极值点个数、斜率5个参数作为评价参数,采用模糊综合评价法对其进行评价,构建了汽车操纵力舒适性评价系统。
5)  Vehicle handling
汽车操纵性
6)  steering model
操纵动力学模型
1.
A two degrees of freedom multi-axle vehicle steering model was established.
建立了多轴转向车辆的二自由度操纵动力学模型,并得到多桥转向车辆横摆角速度,质心侧偏角及侧向加速度与前轮转角之间的传递函数的通用公式。
补充资料:动力机械:内燃机动力学

研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。


曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移、速度和加速度可用下述各式近似求算


 


式中为曲轴转角﹔ 为曲轴旋转角速度﹔为曲柄半径﹔为曲柄半径 与连杆长度之比﹐即 /


曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。


 曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。


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参考词条