1) time-history analysis
动力时程分析
1.
Aimed by the finite element software ANSYS, this paper carries out a dynamical and time-history analysis of a frame structure.
本文以ANSYS有限元软件为工具,进行了框架结构、基础及地基的动力时程分析。
2.
On the basis of energy conception, the thesis deals with the energy response of single-degree of freedom structure and multi-degree of freedom structures by employing the method of dynamical time-history analysis.
本文从能量的基本概念入手，结合动力时程分析方法对单自由度结构、多自由度结构的能量反应进行研究。
3.
The nonlinear analysis of reinforced concrete shear walls includes static analysis method, time-history analysis method and Push-over analysis method.
剪力墙结构的非线性分析方法主要有静力法、动力时程分析法和侧推分析方法(即Push-over分析方法)。
3) dynamic time history analysis
动力时程分析
1.
The nonlinear dynamic time history analysis method was an effective approach to solve the wind-induced response for cable-membrane structures.
针对非线性动力时程分析法求解大规模索膜结构风振响应时动力时程分析的次数受到限制而导致一些参数组合下的响应统计值难以预测的问题,引入神经网络,通过少量样本的训练,建立了参数与结构响应间的映射关系。
4) dynamic analysis
动力时程分析
1.
Taking account of the upgrade of "Guangsha Civil Engineering CAD System" developed by T he a rchitectural design and research institute of Guangdong Province as well as the project "new protocols for Guangsha Civil Engineering CAD" supported by S cience F oundation of Guangdong Province, we studied the dynamic analysis in Guangsha Civil Engineering CAD.
结合广东省建筑设计研究院开发的《广厦建筑结构CAD系统》的版本升级和广东省科研基金资助项目“广厦建筑结构CAD系列新规范版”,本文对建筑结构CAD中的动力时程分析进行了研究,所得结果多层及高层建筑结构动力时程分析程序SDY是《广厦建筑结构CAD系统》的一部分。
5) time history analysis
动力时程分析
1.
The elasto-plastic time history analysis was made,and the seismic responses of the whole system under the horizontal seismic load were got.
为弄清楚带有地下室大型复杂结构的抗震性能,本文针对天津站交通枢纽工程,分别取结构典型的横向及纵向剖面,应用大型通用有限元分析软件ANSYS,建立了结构-桩-土体系相互作用的有限元模型,采用动力时程分析方法,研究体系在水平地震作用下的弹塑性动力反应规律,分析结构在地震动作用下的位移和内力的分布;并与假定刚性基础周边土简化为弹簧的结构模型的计算结果进行比较,通过两种模型的地震反应的对比分析,得到了一些有益的结论。
6) time-history dynamic analysis
时程动力分析
1.
The Time-history Dynamic Analysis and the Reliability Analysis of Qianchang RCC Gravity Dam;
铅厂RCC重力坝时程动力分析与动力可靠度分析
2.
Damping values applied to the time-history dynamic analysis were studied in this paper.
本文对结构时程动力分析中阻尼取值问题进行了研究,提出了满足设计规范要求,便于实际应用的阻尼选用方法,供今后实际结构设计中参考。
补充资料：催化动力学分析法
分子式：
CAS号：
性质：通过加入催化剂(C)使反应速率加快或减慢。对于反应A+CP，由于催化剂浓度可当常数处理，设对A为一级反应，则反应速率为-d[A]/dt=k[A][C]=k′[A]，k′=k[C]。积分可得ln{[A]0/([A]0-[P])}=k′t=k[C]t，表明反应物初始浓度[A]0与某一时刻t浓度[A]之比的对数与催化剂浓度[C]及时间t成直线关系，由此可求得[A]0及[C]由于催化剂(或抑制剂)浓度很低，难于准确测量，应用此法即可达到测量其浓度之目的。
CAS号：
性质：通过加入催化剂(C)使反应速率加快或减慢。对于反应A+CP，由于催化剂浓度可当常数处理，设对A为一级反应，则反应速率为-d[A]/dt=k[A][C]=k′[A]，k′=k[C]。积分可得ln{[A]0/([A]0-[P])}=k′t=k[C]t，表明反应物初始浓度[A]0与某一时刻t浓度[A]之比的对数与催化剂浓度[C]及时间t成直线关系，由此可求得[A]0及[C]由于催化剂(或抑制剂)浓度很低，难于准确测量，应用此法即可达到测量其浓度之目的。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条