1) Traffic Impact Analysis Area(TIAA)
交通影响分析范围
1.
Currently the determination of traffic impact analysis area(TIAA) of urban construction projects still has lots of blurs.
针对目前确定城市建设项目交通影响分析范围已有方法的模糊性、未考虑各种建设项目本身发生量及背景交通状况不同的问题,基于城市道路等效通行能力、密度比和交叉口转弯比例,提出了新的交通影响分析范围确定方法。
2) traffic impact area
交通影响范围
1.
The identification of the traffic impact area is one of the fundamental steps, as well as the key point of traffic impact analysis.
交通影响范围的确定是进行交通影响分析的一个重要环节,也是重点和难点。
2.
As a precondition to make traffic impact analysis, evaluating traffic impact area accurately also becomes more significant.
作为准确进行交通影响分析的前提——交通影响范围的准确量化，也由此变得愈发重要。
3) Traffic impact analysis
交通影响分析
1.
Discussion on Traffic Impact Analysis for Stadiums;
关于体育场馆交通影响分析探讨
2.
Study on Traffic Impact Analysis of Large-scale Public Building Project in Urban Center;
城市中心区大型公建项目交通影响分析研究
3.
Research on the Demand Forecast Analysis in Traffic Impact Analysis for the Yinzhou New Urban Development;
鄞州新城区开发项目交通影响分析的需求预测方法研究
4) Traffic Impact Analysis(TIA)
交通影响分析
1.
Based on the system of urban road equivalent capacity and density ratio evaluation,this paper presents a novel method to calculate the traffic impact analysis(TIA) threshold to avoid the defect of traditional methods which adopt a single value(e.
针对目前城市建设项目交通影响分析阈值单一、未考虑道路交通状况差异性的问题,基于城市道路等效通行能力和密度比评价方法,提出了充分考虑道路不同交通状况的交通影响分析阈值计算方法。
2.
TGR is also the start point in the process of urban transport planning and traffic impact analysis(TIA),etc.
交通出行率是反映城市交通与土地利用相互关系的重要指标之一,是城市交通规划、建设项目交通影响分析等工作中定量分析交通需求和供给关系的基础。
3.
Currently the traffic impact analysis(TIA) threshold of urban construction projects always adopts a single value(f.
针对目前城市建设项目交通影响分析阈值单一、未考虑道路交通状况差异性的问题,提出基于城市道路等效通行能力和密度比的评价方法,提出新的充分考虑道路不同交通状况的交通影响分析阈值计算方法。
5) Traffic impact analysis (TIA)
交通影响分析(TIA)
6) TIA
交通影响分析
1.
Application of Spherical Extrapolation Method to TIA;
圈层外推法在交通影响分析中的应用
2.
TIA Reasch Based on Traffic Simulation;
基于仿真技术的交通影响分析研究
3.
At first, this text introduces the concept and research meaning of the city logistics park; then on the basis of discussing the interior planning sections, emphatically discusses the concrete implement approach of traffic impact analysis(TIA), and aims to provide some useful insights into the logistics parks construction, which are impacting the city traffic in China.
本文先介绍了城市物流园区的概念和研究意义,然后在分别讨论城市物流园区内部规划各个环节的基础上,重点讨论了交通影响分析的具体实施步骤,以期为我国物流园区建设对城市交通影响方面提供有益的借鉴。
补充资料：大范围经济分析
大范围经济分析把微积分与拓扑学结合在一起，来研究经济均衡的性质及均衡随经济体来变化的规律。在大范围经济分析中，依据微积分和Sard定理，一般经济均衡的存在性有了一个构造性证明，取代了不动点方法，并具有实践意义。%26#8220;正则经济%26#8221;概念的提出，抓住了均衡价格体系的决定性实质，对于研究均衡的局部唯一性、均衡价格的连续性及比较静态的可能性，都是十分有利的。德布罗在1970年对均衡的有限性及正则经济的研究，还使他成为经济大范围分析的先驱。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条