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1)  Deep space probe
深空探测器
1.
This paper investigates the dynamic modeling,the equations solving,and the optimization of flying parameters of a deep space probe.
根据航天(宇航)动力学理论,建立了深空探测器在空间复杂力场作用下的动力学方程;编制了探测器与空间各星体间相对位置和相对运动的管理软件;对空间各星体的引力进行了实时分析与计算;并以土星探测器为例,研究了其飞行参数的优化设计以及飞行轨道的计算机仿真。
2.
We are the first in China to apply the recent "universal variables" concept to the orbit designing of deep space probe .
给出了利用普适变量法来求解飞行时间 ,开普勒问题和高斯问题的计算方法 ,将这些方法用于深空探测器的轨道设计 ,针对不同要求提出了 3种改进设计的方法 ,对每种方法的适用范围进行了详细的分析。
3.
In view of the navigation, guidance and control subsystem of deep space probe , the program design and the simulation research are carried out.
本文针对深空探测器导航、制导与控制分系统进行了方案设计与仿真研究。
2)  deep space explorer
深空探测器
1.
For deep space explorer, the attitude control system design methods were studied in this dissertation, which is funded by the National 863 Plan (2004AA735080),“Autonomy Technology and Simulation Demonstration System for Deep Exploration”.
本文结合国家863科研计划项目“深空探测自主技术与仿真演示系统”(2004AA735080),对深空探测器姿态控制系统设计方法进行了研究。
2.
The attitude maneuver path needs to plan in advance for the security of on-board sensors, which are more applied with the diversity of deep space explorer mission.
由于深空探测器任务的多样性,星载敏感器件将越来越多,为了保证敏感器件的安全性,探测器姿态机动路径就需要进行合理的前期规划。
3)  autonomous deep space explorer
自主深空探测器
1.
Configuration of visual distributed system simulation of autonomous deep space explorer was proposed based on the technology of 3D real-time display and distributed simulation.
系统仿真是深空探测研究中降低风险和生产成本的有效手段之一,基于计算机三维实时动态显示技术以及分布式仿真技术,设计了可视化分布式自主深空探测器系统仿真体系结构,引入指令执行区间和加锁等待机制解决多线程间的协同。
4)  deep-space probe
深太空探测器
5)  deep space exploration
深空探测
1.
Features of deep space exploration in other countries and the enlightenment for the development in China (part 2);
国外深空探测态势特点与启示(下)
2.
Features of deep space exploration in other countries and the enlightenment for the development in China (part 1);
国外深空探测态势特点与启示(上)
3.
In the early stage of the 21st century,foreign deep space exploration development plans are emerging one after another,and various kinds of deep space explorers are being constantly launched up.
21世纪初期,国外深空探测计划层出不穷,各类深空探测器不断升空。
6)  planetary rover
深空探测车
1.
Analysis of traction trafficability of diameter-variable wheel for planetary rover;
深空探测车可变直径车轮牵引通过性分析
2.
Design of composite material wheel of planetary rover;
复合材料深空探测车车轮的设计
补充资料:人工源深部地震探测
      利用震中、震源深度和发震时刻都可预先确定的人工地震源,探测地壳深部和上地幔物质的速度结构和物理性质。这种方法的分辨力较高,近年来发展很快。在深部地震探测中应用计算机技术处理地震数据,对地壳和上地幔结构有了一些新的认识。
  
  人工源产生的地震波可以穿透地球内部深达数公里、数十公里、甚至上百公里的具有不同物理性质的各个岩层,有些波返回地表,被检波器(拾震器)接收,根据检波器记录到的各个波组的走时和振幅资料,在适当的资料处理后,得到地壳和上地幔的地震波速度结构。
  
  野外观测方法  折射波法和广角反射法  通常用炸药源。为了取得地壳和上地幔介质内的信息,往往在长几百公里,甚至上千公里的测线上安放几十个到上百个流动台站(台站距 1~10公里不等)。记录系统有模拟磁带记录和数字磁带记录两种。用此法可得到区域性的速度界面轮廓和较精确的折射波界面速度,后者可以用来作岩性对比。
  
  近源垂直反射法  分炸药源和非炸药源两种。非炸药源有重锤、连续振动震源、气爆源(气枪)和电能震源。由于震源能量较小,只接收近源反射信号,所以测线排列较短(<10公里),台站距较密(50~100米)。野外采用组合激发,组合接收,多次覆盖的多道接收技术;用统计方法压制无规则干扰波和规则干扰波,以获得高信噪比和高分辨率信号。经过数据处理,获得速度界面形态,断层产状,板块接触形态和含油、气地层形态等方面细结构信息。但是由于测线短,从资料分析(动校正)中要得到中、下地壳的速度结构是十分困难的。
  
  海洋多道接收反射法  通常用气枪组合激发。所使用的水中地震检波器安装在同船相连的一条拖缆上,并利用浮标浮在水下一定深处,测线长不超过4公里。一般来说,此法得到的资料比大陆上反射法得到的资料信噪比要高得多。它最严重的缺点是振动源能量太小,测线太短,因此限制了叠加速度适用的深度范围。通常此法用于研究浅海海洋地壳结构,尤其是沉积盆地的构造。
  
  海洋折射法  用同折射波法类似的长剖面进行洋底构造的研究。震源可有炸药源或气爆源。用洋底地震检波器 (OBS)或声呐浮标作接收仪器。近年来取得了海洋地壳、洋脊、海沟和岛弧等地带的详细结构和速度分布,为板块构造研究提供了重要的深部背景资料。
  
  资料处理  预处理  除了改进激发、接收条件和记录系统外,对已取得的资料必须进行时间域和空间域的滤波,经过各项校正作出记录剖面图。
  
  震相的识别  这是人工源地震深部探测的关键。根据各震相的走时和振幅特征,先用一维反演(如阻尼最小二乘法、x 2-T 2法、时间场法、TAU(τ)法、最大深度法、近似法)和一维正演(如一维走时正演和理论地震图计算)提出各个炮点所得到资料的一维速度结构;然后综合这些一维速度模式,得到二维速度初始模型,进行二维射线追踪和理论地震图的计算,用试错法得到该地区的二维速度结构。
  
  必须指出,反演的结果不是唯一的,射线追踪和理论地震图的计算是限制这种不唯一性的最有效方法。
  
  近源垂直反射资料在测线的不同位置上的法线反射时间的变化就反映了地下地层的构造特点。通常用静校正、动校正、共深点道集叠加、偏移处理,得到时间剖面。
  
  地质构造解释  得到速度结构后,要进行地质构造解释,进行地质构造运动史、地质动力学的分析和地壳、上地幔物理性质的分析,最后编制出该区的地质构造图。
  

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参考词条