1) magnetic valve
磁阀
1.
Test of magnetic valve controllable parallel reactor model;
磁阀式可控并联电抗器模型试验研究
2.
This thesis focus on the protection study of 500kV magnetic valve controllable reactors:Firstly,the model dealing with inter-turn fault of primary winding is established on PSCAD.
本文主要针对500kV磁阀式可控电抗器的保护展开研究:首先在PSCAD上建立了反映一次绕组匝间故障的仿真模型;在对磁阀式可控并联电抗器故障进行理论分析和仿真研究的基础上,提出了其主保护和后备保护的配置方案;磁阀式可控电抗器工作容量为连续调节,根据这一特点引入了基于不同容量下正常工作电流的浮动门槛保护原理,以提高保护的灵敏度;针对电抗器一次绕组匝间短路灵敏度低的问题,提出了基于电流三次谐波分量的横差动电流保护并分析了保护原理;在二次绕组侧接地点处增设一组CT,利用故障环电流较大的特点来提高接地故障的保护灵敏度;对于整流器出线处的接地故障,由于故障电流的直流分量较大,提出了基于电流直流分量的直流过电流保护;最后,通过仿真研究工作,证实所配置保护的灵敏度和保护范围均能够满足要求。
2) magnetic valve
电磁阀，磁阀
3) solenoid valve spool
电磁阀滑阀
4) electromagnetic valve
电磁阀
1.
Analysis of Performance Parameters of Electronic Jacqard's Electromagnetic Valve;
电子提花机用电磁阀若干性能参数分析
2.
Maintenance of electromagnetic valve in combustion control system of heat medium heater;
热媒炉燃烧控制系统电磁阀的维护
3.
Development of PN40 DN32 pilot operated high pressure air electromagnetic valve;
PN40 DN32先导式高压空气电磁阀的研制
5) magnetic valve
电磁阀
1.
The operating principle and steering control tube of high-temperature air generator are introduced, the reasons for high resistance of the steering control tube being composed of 4 magnetic valves are analyzed, and the improvement on substitution of 1 four-way valve for 4 magnetic valves is put forward.
介绍了高温空气发生器的工作原理及换向控制管路,分析了由4个电磁阀组成的换向控制管路阻力大的原因,提出由1个四通阀代替4个电磁阀的改造措施。
2.
The system of magnetic valve controller based on GSM model has some merits such as flexibly and conveniently,low investment and low running expenses,it provides a kind of pro-environment and power frugal feasible program for magnetic valve controller to have core competitiveness.
基于GSM短消息的电磁阀遥控控制系统具有灵活方便、投资少、运行费用低等优点,为阀门控制业拥有核心竞争力提供了一种环保、节能的可行方案。
6) Solenoid valve
电磁阀
1.
Process of black phosphating of solenoid valve;
电磁阀本体黑色磷化工艺
2.
Design of solenoid valve performance tester;
电磁阀特性测试仪的设计
3.
Mechanism analysis of double-peak release current curve of solenoid valve;
电磁阀释放电流出现双波峰的机理分析
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条