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1)  Wuchiba tunnel
乌池坝隧道
1.
Analysis to gushing in Wuchiba tunnel and features of karstification;
沪蓉高速公路乌池坝隧道区岩溶发育特征及其涌水分析
2.
Wuchiba tunnel is the most important and most difficult project of Hurong West Expressway of Hubei Province.
乌池坝隧道是湖北沪蓉西高速公路项目的重点和难点工程,该项目主要是地质情况相当复杂,被列为一级高风险岩溶隧道,在施工有可能出现大的地质灾害和安全生产事故的发生,本文结合实际,介绍项目部在日常安全管理中的几个体系建设和应用。
3.
Wuchiba tunnel is a key project of Enshi to Lichuan section in HuRong expressway.
乌池坝隧道是沪蓉西高速公路恩施至利川段的控制性工程。
2)  Gongba tunnel
拱坝隧道
3)  Wuzhuling tunnel
乌竹岭隧道
4)  Wushaoling tunnel
乌鞘岭隧道
1.
Experimental identification of the structure safety in the section of Silurian slate with sandwiched phyllite in Wushaoling Tunnel;
乌鞘岭隧道志留系板岩夹千枚岩地段结构验证试验研究
2.
Investigation and implementation of construction ventilation for an inclined shaft of Wushaoling tunnel;
乌鞘岭隧道斜井施工通风研究与实施
3.
Research on Parameters of Initial Support for Phyllite Stratum at Wushaoling Tunnel;
乌鞘岭隧道千枚岩地层初期支护参数研究
5)  Wuxiaoling Tunnel
乌鞘岭隧道
1.
Construction scheme for Wuxiaoling Tunnel (1);
乌鞘岭隧道施工组织方案(上)
2.
Taking the construction of the left line (DK169+570~DK172+083) of Wuxiaoling Tunnel as the example, this paper introduces the application of TSP203, the latest tunnel geological advanced prediction system.
以乌鞘岭隧道左线(DK169+570~DK172+083)施工为例,介绍了最新的隧道地质超前预报系统TSP203技术的应用。
3.
Wuxiaoling tunnel during double tracking of lanzhou Wuwei section in Lanzhou Xinjiang Railway with a total length of 20.
乌鞘岭隧道位于兰新铁路兰州—武威段增建二线上 ,全长 2 0 。
6)  Wuqiaoling tunnel
乌鞘岭隧道
1.
Key Measures for Mountain-crossing of Wuqiaoling Tunnel;
乌鞘岭隧道越岭攻关措施
2.
Problem of soft rock in NO.7 slanting shaft of Wuqiaoling tunnel and support technology;
乌鞘岭隧道7号斜井软岩问题及支护对策
3.
Wuqiaoling tunnel,the longest single-track railway tunnel in China,is the key project of Lanzhou— Urumchi Railway.
乌鞘岭隧道是兰新线重点控制工程,是国内最长的单线铁路隧道。
补充资料:西里乌坝

西里乌坝

Siriu Dam


概  述

  西里乌坝位于罗马尼亚南喀尔巴阡山布泽乌(Buzau)县布泽乌河(Buzau)上,距离最近的城市为内霍伊乌(Nehoiu)市。堆石坝,最大坝高122m,水库总库容1.55亿m3。水库面积4.18km2。工程于1985年竣工。
  坝址处为不对称河谷,河床两岸坡度为35°~45°。坝址河床基岩主要为砂岩和页岩,含有薄的夹层或胶质,岩层主要倾向下游,倾角为35°~80°,坝址区有几条断层通过,使岩层的连续性受到破坏。岩层表面裂隙发育。
  坝址以上流域面积700km2,多年平均流量8.9m3/s,千年一遇洪水300m3/s。坝址距弗朗恰震区的震源19km,坝区震级为里氏7.6级。
  工程主要建筑除大坝外,还包括溢洪道、泄水底孔,供水、灌溉管道和发电引水管道。施工时采用隧洞和明渠导流,导流洞断面面积15m2。后期改作泄水底孔。导流明渠断面25m2。设计最大导流流量600m3/s。溢洪道最大泄量3400m3/s。
  大坝坝顶长440m,体积880万m3。上游坡1∶2.5,下游坡1∶2.25。用经过筛选的石碴和堆石作坝壳材料。在石碴中布置了4层排水层(每隔25m高布置一层)。为了改善上、下游边坡和河床冲积层的稳定性,大坝上、下游用开挖的块石压重。采用了一种非均质洪积粘土作心墙材料。这种材料块石含量达20%,通过分料溜槽除去块石,使材料变得均匀,含水量得到改善,终于取得了粒径小于5mm,干容重在2万t/m3以上,含水量为9%~10%的密实粘土。筑坝材料分别取自距坝址20km和大坝上游2~3km的两个采料场。

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参考词条
坝底溢洪隧道  关村坝铁路隧道  乌鞘岭长大深埋隧道  圆梁山隧道毛坝向斜  乌兰坝  乌坝河  隧道隧洞 
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