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1)  underground bus station
地下公交站
1.
The bus station here is the first largest underground bus station connecting with metro station in China,which realizes the seamless-change between metro and bus.
研究目的:世界之窗站是深圳地铁1#全线最大的集地铁、公交、地下物业开发、地下商业广场、站后折返、地铁换乘、与周边景区、周边房地产开发紧密结合的国内大型地铁枢纽站,其中地下公交接驳站是国内首个全地下式的、与地铁结合的、实现了地铁与公交零距离换乘的大型地下公交站
2)  Bus station area
公交站点地区
3)  bus stop
公交车站
1.
Effective berth conversion coefficient based on cellular automaton at bus stop;
公交车站有效泊位换算系数的元胞自动机仿真分析
2.
The influence of bus stop on the dynamics of traffic flow
公交车站对交通流影响模拟分析
3.
Unreasonable arrangements of bus stops widely exist big cities in China, Bus stop jams due to the arrangements badly restrict the improvement of bus stop service level.
公交车站设置不合理的状况在中国大城市普遍存在 ,由此造成公交车站的拥挤 ,严重制约了公交服务水平的提高 。
4)  stop cluster
公交站群
5)  bus stop
公交站点
1.
Traffic congestion often occurs at the bus stop.
公交站点是交通拥挤的常发地点。
2.
What′s more, MTSS is applied to study the road traffic flow influenced by bus stop under different traffic conditions and these conclusions can provide the basis for the establishment of traffic flow.
另外,利用微观交通仿真系统MTSS对公交站点在不同条件下对道路交通流的影响进行研究,所得结论可为公交站点的设置提供依据。
6)  bus-stop
公交站台
1.
Calculation process research of routine bus-stop routes capacity;
常规公交站台容纳线路能力计算模型
2.
Based on the analysis of influencing factors of bus-stop routes capacity,a mathematical model describing relationships between bus parking time and traffic flows and speeds under different congestion conditions was established using different traffic flows on high-speed road stretches to express the congestion degree.
在分析公交站台容纳线路影响因素的基础上,应用快速路路段上不同车流速度区分道路的拥堵程度,建立了描述不同拥堵条件下公交车停靠时间与路段车流量、速度之间关系的数学模型。
补充资料:地下水电站
      厂房设置在地下的水电站。它一般是由立体交叉的硐室群组成。其主要优点是厂房不占地面位置,与地面水工建筑物施工干扰较少,工期较短。采用这种厂房形式的首要条件是地质上能满足硐室对稳定性的要求,厂房位置要避开地质上大断裂;对地应力大的地方要考虑厂房硐室处于最有利的地应力方向,并比较各种硐室的断面形式(一般为城门洞形、椭圆形等),改善硐室的周边应力条件。硐室的跨度大小反映出开挖技术上的难度。中国鲁布革水电站地下式厂房采用水轮机平面扭转一角度的布置方式,使硐室跨度大为减小;同时对硐室采用喷锚技术,并用岩石力学和弹塑性理论、有限元法、模型试验方法等进行设计,从而降低了工程造价。
  
  地下式水电站从枢纽布置来看,可分成两类。一类是地下式厂房位于首部枢纽。有些地下式厂房为了缩短高压引水管道,根据地质和防污条件的许可,把厂房向岸边靠近。另一类是地下式厂房位置远离首部枢纽,设在下游尾水出口的部位。这种布置大都属于长洞引水式水电站。地下式水电站特别适宜于在山区狭谷河流修建。中国早在50年代末已建成流溪河、古田一级电站等地下式水电站,60年代建成刘家峡、龚咀、白山等大型地下式水电站。其中白山水电站主厂房的硐室规模颇为庞大,其开挖尺寸为长121.5米,宽25米,高54米。
  

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