1) civil aircraft
民机
1.
Ergonomic virtual assessment for cockpit layout of civil aircraft
民机驾驶舱工效布局虚拟评价
2.
Therefore,in the crashworthiness design of composite material civil aircraft,it is necessary to investigate the influence of sub-floor structural parameters on the crashworthiness of composite material fuselage.
为了确保乘员在可生存事故中存活,民机结构必须具备适坠特性。
2) civil airplane
民机
1.
Investigation of civil airplane force measurement in low speed wind tunnel;
民机低速风洞测力试验技术研究
2.
The main problem of aeroacoustics to be solved for civil airplane is introduced in this paper.
阐述了中国民机产业发展中存在的主要声学问题,提出了中国民机声学与噪声专业研究发展规划。
3) airliner
[英]['eəlaɪnə(r)] [美]['ɛr'laɪnɚ]
民机
1.
The flow visualization of the different afterbody of the airliner;
民机不同后体空间流态水洞实验研究
2.
The flow Visualization of different afterbodies of airliner is undertaken with the fluorescence and the laser light sheet method in the water channel of BUAA.
利用荧光黄纳及片光在水槽中对具有不同收缩比的民机后体的复杂绕流进行流动显示,探讨了后体的分离尾涡特性及参数影响,实验发现后体收缩比改变时对应了两种典型的尾涡流态,即稳定流向尾涡和周期性尾涡,并进一步探讨了尾翼对后体尾涡的影响。
4) the mechanism of Civil Law
民法机制
5) civil aircraft
民用飞机
1.
The Research of Structure Damage Assessment Method for Civil Aircraft Maintenance Program;
民用飞机维修大纲结构损伤评定方法研究
2.
Airworthiness compliance is an important way to ensure the safety of civil aircraft operation.
研究了功能危险分析、故障树分析、故障模式影响分析以及共因故障分析等安全性分析方法在民用飞机适航符合性验证中的应用,明确了各种方法的应用时机与输入输出信息。
3.
Analyzing the importance and complexity of flight control software for civil aircraft and considering the current circumstances of onboard software,some problems are discussed in the development process of flight control software,especially the development approach to flight control software for civil aircraft with multi-channel control computers.
通过对民用飞机飞控软件的重要性及复杂性的分析,结合目前机载软件开发的现状,对软件开发过程中的一些问题进行了论述,特别是对民用飞机多通道飞控软件的开发方法进行了探讨,提出了应用UML建模语言对飞控需求进行描述以消除不同开发组对需求理解的歧义,采用中间件以提高程序的开发质量与效率的软件开发方法,为有关人员提供了参考。
6) civil transport design
民机设计
补充资料：民航机场服务收入和其他收入
民航机场服务收入和其他收入
民航机场服务收人和其他收人机场服务收入是指机场为飞机起降和旅客进出港提供各种地面服务以及机场设施租赁所取得的收入。包括:①起降服务收入。指机场为国内、外航空公司的飞机提供起降服务，包括气象、空中指挥、航行服务、通信导航、场道维修、夜航灯光、停场、航前航后检修及过站维修、飞机清洁、特种车辆、航路导航、签派、飞机消防、飞机救护等服务所取得的收入。②地面服务收入。指机场为过港旅客、货物提供服务，包括值机、配载及常规服务，引导旅客上、下飞机，货物邮件、行李的收运、分发、保管、搬运、装卸，候机楼设施使用等服务所得的收人。③设施租赁收入。指机场出租其设施，包括头等舱休息室、贵宾休息室、值机柜台、仓库、办公室用房、商业用地等所取得的收入。④其他业务收入。指除以上几项业务收入以外的收入，包括价拨材料收入、技术转让收入、广告费收入、代理售票手续费收入(指航空公司以外的企业代理国内、外航空运输企业售票业务按规定取得的手续费收入)、旅客眼务设施收入(指企业为旅客眼务而设置的餐厅、宾馆、免税商店、商店等业务经营所得的收入)、延伸服务收入(指企业按规定实施的延伸服务，如送票、输送货物、快递、小件行李寄存等所得的收入)、代理保险收入(指企业代理保险公司办理旅客人身保险、货物运输保险按规定比例列入预算内的手续费收入)等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条