1) valve system behavior
阀系特性
1.
Based on the working principle,the internal configuration,and the valve system behavior of the shock absorber(SA),a mathematical model for the stroke dependent SA was built using the software ADAMS/Hydraulics.
基于减振器的工作原理、内部结构和阀系特性,应用ADAMS/Hydraulics建立了行程相关减振器的数学模型。
2) valve characteristics
阀门特性
1.
This article suggests that the valve characteristics, valve pressuredrop, valve pressure resistance, valve actuator output and valve lift are importantfactors to be considered in designing a closed variable flow water system.
本文提出空调闭式交流量水系统二通调节阀选择需考虑阀门特性、阀门压降、阀门承压能力、阀门执行机构出力及开度等因素，供设计选用阀门时参考。
3) shut down characteristic
关阀特性
5) The Characteristic of Regulating Valve
调节阀特性
6) high-speed hydraulic press
阀启闭特性
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条