1) deck deformation
甲板变形
1.
Theoretical analysis on deck deformation of ship;
舰船甲板变形的理论研究
2.
IMU is used to provide shipborne weapon systems with accurate attitudes and to monitor deck deformation real time.
仿真结果表明,舰载IMU的布局是影响甲板变形估计精度的一个重要因素,通过对IMU的布局进行优化,减少了舰载武器系统所需IMU的数量;利用优化布局后IMU的输出信息对全舰甲板变形进行估计,估计精度有很大提高。
3.
In this paper, A major study is distributed attitude measurement system based on the method of photographic measurement, and applied to the study of deck deformation field.
在本论文中，主要研究以摄影测量方法为基础的分布式姿态测量系统，并应用到甲板变形测量领域。
2) ship dynamic deformation
甲板动态变形
1.
Inertial measurement method of ship dynamic deformation;
舰船甲板动态变形惯性测量方法研究
3) deck deformation estimation
甲板变形估计
4) thecal morphology
甲板形态
5) cambered deck
拱形甲板
6) distortion of substrate
基板变形
补充资料：大坝内部变形观测(见水工建筑物变形观测)
大坝内部变形观测(见水工建筑物变形观测)
daba neibubianxing guanCe大坝内部变形观测见水工建筑物变形观测。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条