1) front suspension parameters
前悬架参数
2) Suspension parameters
悬架参数
1.
Study of suspension parameters for reduction of road damage due to dynamic load;
减小动载荷道路破坏的悬架参数研究
2.
Taking a virtual prototype model as an example,a design method is presented,in which Taguchi robust optimum design technique is applied to the design of suspension parameters to improve the robustness in handling and stability of vehicles.
结合虚拟样机模型实例,介绍将Taguch i稳健优化设计方法应用于悬架参数设计,以提高车辆操纵稳定性能的稳健性方法。
3) Suspension mechanics parameter
悬架力学参数
4) Rear suspension parameter design
后悬架参数设计
6) nonlinear suspension
非线性悬架参数
补充资料：前悬
前悬(FRONT OVERHANG)
指前轮中心与车前端的水平距离.前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器等。但也不宜过长，否则汽车的接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性。
指前轮中心与车前端的水平距离.前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器等。但也不宜过长，否则汽车的接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条