航班延误指数,DM,在线英语词典,英文翻译,专业英语

1) DM

航班延误指数

2) flight

航班

To solve the problem that there is no early-warning technique for conflict management of irregular flight services,the matter element analysis in extension theory was used to build an early-warning model with 5 indices(anticipated delay time,margin of resources,affected passenger number,service ability and event status),each of which has 5 grades(normal,attensional,precautious,danger and crisis).

为解决不正常航班服务管理中无冲突预警的问题,用物元分析方法,建立了以预计延迟时间、运力资源富余度、滞留人数、现场服务能力和意外事件情况为特征指标,以安全、注意、警戒、危险和危机为分类等级的预警模型。

3) scheduled flight

航班

It is expounded in detail that LED display technique and its application, function, characteristic and etc in information display of scheduled flight in airport, and introduce the information flow in airport It is useful to understand the function of the LED display scree

详细阐述了 LED显示技术及其在机场航班信息显示中的应用、功能、特点等 ,并介绍了机场信息流程 ,以利于大家对 LED显示屏作用的认

4) flight delay

航班延误

Study on modelling and algorithm of irregular flight delay operation;

不正常航班延误调度模型及算法

Analysis on China s Legal Regulation about Scheduled Flight Delay;

试析我国有关航班延误的法律规定

Property Rights Analysis and Contractual Governance on the Group Events of Flight Delay;

航班延误群体性事件的产权分析及契约治理

5) flight cancellation

航班取消

6) flight pairing

航班节

First, a new concept called "flight pairing" is defined, by which the aircraft_flight dispatching problem is transferred to an aircraft_flight pairing assignment problem which can be modeled by applying fixed job scheduling theory.

首先通过引入航班节概念,将飞机对航班的安排问题转化为飞机对航班节的安排问题,然后在定义航班节的"出发事件"和"到达事件"的基础上,分析航班节的出发阶段属性和到达阶段属性,并运用Hungarian算法对各阶段的出发航班节进行指派,该算法的计算复杂性为O(m2n2)。

First, a new concept called “flight pairing” is defined, by which the aircraft flight dispatching problem is transferred to an aircraft flight pairing assignment problem which can be modeled by applying fixed job scheduling theory; Secondly, a labeling function of flight.

首先通过引入航班节概念 ,将飞机对航班的安排问题转化为飞机对航班节的安排问题 ,并运用固定工件排序理论建立起描述该问题的数学模型 ,然后根据“先到先服务”的规则并通过引入航班节标号函数和飞机标号函数设计了一种标号算法 ,该算法的计算复杂性为 O( mn)。

参考词条

航班串着陆航班航班划分航班预测航班时刻航班衔接续程航班航班安排航班信息航班显示航班管理航班动态航班超售卡麦若莎（Camsrosa）温婉淡雅

补充资料：迁移效率指数、偏好指数和差别指数

迁移效率指数、偏好指数和差别指数

迁移效率指数、偏好指数和差别指数迁移效率指数是用于测定两地间人口迁移效率的指标。它是净迁移对总迁移之比。计算公式为:EIM一摇寿纂拼又‘。。上式中，}人么夕一材方}为i、]两地净迁移人数;从少+材户为i、]两地总迁移人数;El入了为迁移效率指数。 EIM的取值范围为。至100，如某一地区的值越大，反映迁移的的影响也越大。如果计算i地区与其他一切地区之间的人口迁移效率指数EIM厂，则: }艺材。一芝Mj、}EIM汀艺。+乏M，(j笋i) 迁移偏好指数是从一个地区向另一地区的实际迁移人数与期望迁移人数之比。计算公式为:____M.___材尸2行一:一二子一一不石一二，么M“ 了厂‘.厂‘、八 }二不十二六二1 、厂厂7上式中，M“为从i地迁到j地的实际迁移量;艺材。为总的人口迁移量;尸为总人口;M尸I，j为迁移偏好指数。通过计算迁移偏好指数，可以反映各地区的相对引力。迁移差别指数是反映具有某种特征的迁移人口与非迁移人口区别的指数。例如，专业技术人员的人数所占比重，各种文化程度人数所占比重等，以便研究人才流失和其他间题。计算公式为:M‘从IMD、一翌不丝xl。。 .义V‘ N上式中，M为迁移人数;M，为具有i特征的迁移人数;N为非迁移人数;N‘为具有i特征的非迁移人数;了八了D、为迁移差别指数。

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。

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1) DM 航班延误指数 2) flight 航班 1. To solve the problem that there is no early-warning technique for conflict management of irregular flight services,the matter element analysis in extension theory was used to build an early-warning model with 5 indices(anticipated delay time,margin of resources,affected passenger number,service ability and event status),each of which has 5 grades(normal,attensional,precautious,danger and crisis). 为解决不正常航班服务管理中无冲突预警的问题,用物元分析方法,建立了以预计延迟时间、运力资源富余度、滞留人数、现场服务能力和意外事件情况为特征指标,以安全、注意、警戒、危险和危机为分类等级的预警模型。 3) scheduled flight 航班 1. It is expounded in detail that LED display technique and its application, function, characteristic and etc in information display of scheduled flight in airport, and introduce the information flow in airport It is useful to understand the function of the LED display scree 详细阐述了 LED显示技术及其在机场航班信息显示中的应用、功能、特点等 ,并介绍了机场信息流程 ,以利于大家对 LED显示屏作用的认 4) flight delay 航班延误 1. Study on modelling and algorithm of irregular flight delay operation; 不正常航班延误调度模型及算法 2. Analysis on China s Legal Regulation about Scheduled Flight Delay; 试析我国有关航班延误的法律规定 3. Property Rights Analysis and Contractual Governance on the Group Events of Flight Delay; 航班延误群体性事件的产权分析及契约治理 5) flight cancellation 航班取消 6) flight pairing 航班节 1. First, a new concept called "flight pairing" is defined, by which the aircraft_flight dispatching problem is transferred to an aircraft_flight pairing assignment problem which can be modeled by applying fixed job scheduling theory. 首先通过引入航班节概念,将飞机对航班的安排问题转化为飞机对航班节的安排问题,然后在定义航班节的"出发事件"和"到达事件"的基础上,分析航班节的出发阶段属性和到达阶段属性,并运用Hungarian算法对各阶段的出发航班节进行指派,该算法的计算复杂性为O(m2n2)。 2. First, a new concept called “flight pairing” is defined, by which the aircraft flight dispatching problem is transferred to an aircraft flight pairing assignment problem which can be modeled by applying fixed job scheduling theory; Secondly, a labeling function of flight. 首先通过引入航班节概念 ,将飞机对航班的安排问题转化为飞机对航班节的安排问题 ,并运用固定工件排序理论建立起描述该问题的数学模型 ,然后根据“先到先服务”的规则并通过引入航班节标号函数和飞机标号函数设计了一种标号算法 ,该算法的计算复杂性为 O( mn)。参考词条航班串着陆航班航班划分航班预测航班时刻航班衔接续程航班航班安排航班信息航班显示航班管理航班动态航班超售卡麦若莎（Camsrosa）温婉淡雅补充资料：迁移效率指数、偏好指数和差别指数迁移效率指数、偏好指数和差别指数迁移效率指数、偏好指数和差别指数迁移效率指数是用于测定两地间人口迁移效率的指标。它是净迁移对总迁移之比。计算公式为:EIM一摇寿纂拼又‘。。上式中，}人么夕一材方}为i、]两地净迁移人数;从少+材户为i、]两地总迁移人数;El入了为迁移效率指数。 EIM的取值范围为。至100，如某一地区的值越大，反映迁移的的影响也越大。如果计算i地区与其他一切地区之间的人口迁移效率指数EIM厂，则: }艺材。一芝Mj、}EIM汀艺。+乏M，(j笋i) 迁移偏好指数是从一个地区向另一地区的实际迁移人数与期望迁移人数之比。计算公式为:____M.___材尸2行一:一二子一一不石一二，么M“ 了厂‘.厂‘、八 }二不十二六二1 、厂厂7上式中，M“为从i地迁到j地的实际迁移量;艺材。为总的人口迁移量;尸为总人口;M尸I，j为迁移偏好指数。通过计算迁移偏好指数，可以反映各地区的相对引力。迁移差别指数是反映具有某种特征的迁移人口与非迁移人口区别的指数。例如，专业技术人员的人数所占比重，各种文化程度人数所占比重等，以便研究人才流失和其他间题。计算公式为:M‘从IMD、一翌不丝xl。。 .义V‘ N上式中，M为迁移人数;M，为具有i特征的迁移人数;N为非迁移人数;N‘为具有i特征的非迁移人数;了八了D、为迁移差别指数。说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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