1) lead system
导联系统
1.
Objective To compare ECGS from standard limb-lead system with ECGS from Mason-Likar modified limb-lead system in normal subjects.
结果两类导联系统所记录的心电图存在良好的相关性,但也存在显著性差异。
2.
Firstly, the lead systems for ECG sampling are introduced, simply on the relation of every lead.
首先本论文对心电信号的采样中的导联系统作了介绍,并简介了肢体导联中各导之间的关系。
2) SINS
[英][sin] [美][sɪn]
捷联惯导系统
1.
A Fast Method for SINS Initial Alignment of AUV on a Locomotive Base;
一种AUV捷联惯导系统动基座快速初始对准方法
2.
Formation mechanism for static conning motion of mechanically dithered ring laser gyro SINS;
机抖激光捷联惯导系统静态圆锥运动形成机理
3.
Swing Error Compensation in Coarse Alignment for Land SINS;
车载捷联惯导系统粗对准中摆动误差补偿研究
3) Strapdown inertial navigation system
捷联惯导系统
1.
New coning error compensation algorithm of strapdown inertial navigation system;
一种新的捷联惯导系统圆锥误差补偿算法
2.
Error characteristic analysis of strapdown inertial navigation system;
捷联惯导系统误差特点分析
3.
The Research of Key Technique of FOG Strapdown Inertial Navigation System Based on DSP;
基于DSP的光纤陀螺捷联惯导系统关键技术研究
4) strapdown inertial navigation system(SINS)
捷联惯导系统
1.
By analysing systematically from theoretical point of viewing the installation error in strapdown inertial navigation system(SINS),the system s error model when there are both position-installing error and angle-installing error is concluded,and the influence on SINS s accuracy caused by installation error is simulat.
针对捷联惯导系统(SINS)中的机载安装误差进行了深入全面的研究,推导出角安装误差和位置安装误差同时存在时系统的误差模型,并对机载安装误差给导航系统精度带来的影响进行了系统仿真。
2.
Based on the characteristics of shipbased weapons,an error model of strapdown inertial navigation system(SINS) is established on a swaying base,and an autonomous initial alignment method of shipbased weapons is analyzed in details.
基于舰载武器特点,建立了捷联惯导系统(SINS)在摇摆基座下的误差模型,详细分析了一种舰载武器的自主式初始对准方案,在传统反求杆臂长度补偿杆臂效应方法的基础上,提出了一种新的补偿杆臂效应的方法,并通过仿真验证表明,该方法比传统的杆臂长度补偿法具有更高的精度,研究结果可为舰载武器对准方案的选择与设计提供理论依据。
3.
Based on the fact that it is very difficult to improve the autonomous alignment accuracy of strapdown inertial navigation system(SINS),an error function for static-state initial alignment of SINS is built.
针对目前提高捷联惯导系统自对准精度难度大这一情况,在建立SINS静基座初始对准的误差方程的基础上,通过对影响对准精度的误差因素进行分析,提出了一种在载体内部安装高精度自主寻北装置的方法,该方法可有效地提高初始对准精度。
5) strapdown inertial navigation system(SINS)
捷联惯导系统(SINS)
6) strapdown inertial navigation system
捷联式惯导系统
1.
The Application of Strapdown Inertial Navigation System in Unmanned Roadheader;
捷联式惯导系统在无人掘进机中的应用
2.
Characteristic of strapdown inertial navigation system(SINS) and its application to guiding,navigation and control(GNC) of miniature type unmanded air vehicle(UAV) are discussed in this paper.
为了满足小型无人机航姿系统设计需要,本文对捷联式惯导系统特点及其在小型无人机导航制导领域的应用进行了讨论,特别是对捷联惯导系统通过优化算法及由全球定位系统和捷联惯导系统组建的组合式导航系统进行了分析。
补充资料：《北美互联系统运行可靠性准则》
《北美互联系统运行可靠性准则》
Reliability Criteria for Interconnected Sys-tem Operation in North America
析报告;⑦检修和维修工作时的协调配合. 互联系统紧急状态时的处理包括以下紧急状态的处理基本原则:①发电容t不足;②翰电设施过负荷和电压控制;③减负荷;④事故后系统的恢复;⑤紧急运行状态下信息的交换;⑥特殊措施，如发生危及联合系统可靠性时各电力系统和控制区的处理原则以及联合系统解列后被解列系统应采取的措施等，⑦控制中心失灵时的后备措施等。 对互联系统运行值班人员的有关规定包括:①责任和权力;②人员的选择;③人员的培训，④系统运行值班人员的其他贵任。 互联系统的运行计划包括的基本原则有:①正常运行方式的计划，②事故情况下的运行计划;③处理电t及电力不足时的步骤;④减负荷计划;⑤系统恢复步骤。 互联系统的通信包括的落本原则有:①通信设施;②运行人员之间的通信程序，③通信中断时保持系统继续运行的措施。 《北美互联系统运行可靠性准则》是由北美电力可靠性协会制定的为保证互联电力系统(包括各成员系统)安全稳定运行的最低可布性准则。互联系统中的各成员电力系统和控制区都应自觉地遵守该准则的各项荃本原则和规定，共同保证互联电力系统(包括各成员系统)的安全稳定运行。该准则的内容对电力系统的互联运行有参考价值。Be一mel HullonX{tong Yunx一ng Kekoox一ng Zhunze《北典互联系统运行可命性准则》(尺召止妇她.yC碗er匆了b犷Interc胡解ted System OPerat加inN侧嘴hA书性日八ca)北美电力可靠性协会(NorthAmerican Eleetrie Reliability Couneil)运行委员会(o perating Committee)为促进互联电力系统运行的协调、提高其可靠性以及实现有效、连续的高水平控制而制定的墓本运行原则。准则是根据现有的技术理论和成熟的运行经脸制定的，是最低的运行要求。 批准单位和时间原由北美电力系统互联委员会于1970年4月公布，1973年进行了第一次修订.1980年经NERC(National Eleetric Reliability Couneil)批准作为NERC的准则.1985年又进行T修订并由NERC(North Ameriean Eleetrie Reliability Couneil)于1985年12月批准颁发。 主共内容包括互联电力系统的控制，互联电力系统的安全性，互联系统紧急状态时的处理，对互联系统运行值班人员的有关规定，互联系统的运行计划，互联系统的通信等。 互联电力系统的控制所规定的基本运行原则为:①互联系统的有功功率调整;②电压控制;③时间和频率的调整;④电力交换计划;⑤控制性能准则，⑥非计划交换电力的管理;⑦控制性能的定期检查;⑧对控制设备的要求等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条