1) atmospheric noise
大气噪声
1.
Major source of noise to the reception of the very-low-frequency signals is the atmospheric noise,and it is the non-Gaussian nature of noise.
甚低频通信中,大气噪声作为通信系统的主要噪声干扰源,严重影响甚低频通信系统的性能。
2.
The very low frequency/low frequency communication systems are greatly influenced by atmospheric noise,which is very difficult to be analyzed because of many uncertain factors and the limitation of observational result.
大气噪声严重影响甚低频/低频通信系统的性能,本身又有多种不确定的因素,观测结果具有局限性,相关的理论分析也比较困难。
3.
Two factors, atmospheric waveguide and atmospheric noise, which have influence to the communication performance are pointed out in this paper.
找出了两种影响通信质量的空间因素———大气波导和大气噪声 ,分析了大气波导对信号场强的影响 ,以及大气噪声对接收机误码性能的影响 ,指出了提高VLF通信质量的方
2) atmospheric radio noise
大气无线电噪声
1.
Measurement and analysis of atmospheric radio noise;
大气无线电噪声测量与分析
3) atmospheric noise filter
大气噪声过滤器
1.
The coupled model consists of an atmospheric general circulation model (AGCM) (CCM3), and a Zebiak-Cane type of reduced gravity ocean model (RGO), and is equipped with a novel atmospheric noise filter in order to test impact of“weather noise”on SST prediction.
并创新性地在耦合模式中加入大气噪声过滤器,检验天气噪声对预报的影响。
4) strong noise
大噪声
1.
A corner detection method based on strong noise adaptation;
一种大噪声自适应的角点检测技术
5) aerodynamic noise
气动噪声
1.
Prediction of interior aerodynamic noise of high-speed train cab;
高速列车司机室内气动噪声预测
2.
Numerical analysis of aerodynamic noise in a cross flow fan;
贯流风机气动噪声数值预估
3.
Numerical prediction of aerodynamic noise radiated from high speed train head surface;
高速列车车头曲面气动噪声的数值预测
6) Exhaust noise
排气噪声
1.
Testing research on muffler for filtering period interval exhaust noise;
周期间隙性排气噪声滤波消声器的试验研究
2.
According to the frequency chart performance of the exhaust noise,the new muffler of one 100 kW diesel genset is designed.
以某100 kW发电机组用柴油机在100%负荷时消声器进口处噪声的实测数据为条件,根据进口处排气噪声的频谱特性,对该柴油机的消声器进行了重新设计,并通过三维声场计算的方法对其在125~4000 Hz倍频程及315 Hz共七个频率进行计算。
3.
According to the exhaust noise characteristics of special engine and the installation request of exhaust muffler, the exhaust muffler for special engine was designed.
根据特种发动机排气噪声的特性和消声器的安装要求,设计了一个组合式排气消声器。
补充资料：大气噪声
自然界雷暴活动所产生的电磁辐射，又称天电干扰。地球上任何一处的大气噪声都是其他地区雷电辐射与本地区雷电辐射的叠加。受天电干扰的程度与接近雷电中心的距离有关。世界雷电活动有一定的地理分布，即中、低纬度地区较多，而极区较少。印度尼西亚、中南美洲和赤道非洲是世界三大雷电活动中心。从时间上来说，一般是夏季较多、较强，冬季较少、较弱，而本地雷电又多在傍晚发生。在雷电近区，辐射的频谱很宽，最大值约为5千赫；在远区,由于传播衰减，其频谱剩下低频部分，而且出现两个极大值，分别在1千赫以下和7～20千赫之间，最小值约在4千赫。
大气噪声主要对低频以下各波段的无线电系统产生干扰。但是，本地雷电,特别是在热带地区,也会对中短波产生严重影响。大气噪声电平一般随频率增加而降低。但白天电离层中传播的电波随频率增加而吸收减小，因此短波波段出现的大气噪声电平随频率增高而加大。夜间因电离层的吸收一般较小，大气噪声电平几乎与频率无关，对于30兆赫以上电波，大气噪声的影响逐渐减弱。
大气噪声通常用单位带宽的噪声电平的统计值表示。大气噪声是外部噪声，因此具有大而快的起伏特征。但是假如在几分钟的时间间隔内对噪声功率取平均值，则在给定的小时内，这个平均值几乎不变。除接近日出、日落时或本地有雷暴活动外,很少有超过±2分贝的变化。大气噪声电平与频率有关，还与地区、季节、昼夜、时间及气象条件等因素有关，而与太阳黑子活动的相关性不甚明显。
设计接收系统时，人们希望接收机灵敏度接近于外部噪声的限制。但是，如果设计噪声因子大大低于环境无线电噪声预期最小值，则代价太高。因此，人们比较关心大气噪声预期最小值和最大值。大气噪声的预期最小值(f＞104赫)是指99.5％时间内所超过的那些值；而最大值是指0.5％时间内所超过的那些值。
大气噪声主要对低频以下各波段的无线电系统产生干扰。但是，本地雷电,特别是在热带地区,也会对中短波产生严重影响。大气噪声电平一般随频率增加而降低。但白天电离层中传播的电波随频率增加而吸收减小，因此短波波段出现的大气噪声电平随频率增高而加大。夜间因电离层的吸收一般较小，大气噪声电平几乎与频率无关，对于30兆赫以上电波，大气噪声的影响逐渐减弱。
大气噪声通常用单位带宽的噪声电平的统计值表示。大气噪声是外部噪声，因此具有大而快的起伏特征。但是假如在几分钟的时间间隔内对噪声功率取平均值，则在给定的小时内，这个平均值几乎不变。除接近日出、日落时或本地有雷暴活动外,很少有超过±2分贝的变化。大气噪声电平与频率有关，还与地区、季节、昼夜、时间及气象条件等因素有关，而与太阳黑子活动的相关性不甚明显。
设计接收系统时，人们希望接收机灵敏度接近于外部噪声的限制。但是，如果设计噪声因子大大低于环境无线电噪声预期最小值，则代价太高。因此，人们比较关心大气噪声预期最小值和最大值。大气噪声的预期最小值(f＞104赫)是指99.5％时间内所超过的那些值；而最大值是指0.5％时间内所超过的那些值。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条