1) Exciton Dynamics
激子动力学
1.
Height－constant GaAs(110) surface STM images simulated by the method of exciton dynamics;
激子动力学方法模拟GaAs(110)面恒高模式STM图像
2.
With the method of exciton dynamics,the direct formula about the relationship between the tunneling current and tip postion is introduced for single adsorbstes STM system.
本文借助於激子动力学方法，推证了单吸附ＳＴＭ系统隧道电流和探针位置的直接关系式。
3.
Applying the relationship between the tunneling current of N absorbates STM system and the position of the tip in the method of the exciton dynamics theory, the authors simulated the STM spectrum of Dimer absobates and compared theoretical results with experimental ones.
利用在激子动力学方法描述扫描隧道显微镜中电子运动的动力学方案下，建立的Ｎ吸附子ＳＴＭ系统隧道电流与探针空间位置之间的关系式，具体模拟计算了Ｄｉｍｅｒ吸附子ＳＴＭ系统图谱，并将一些理论和实验结果进行了比较。
3) shock dynamics
激波动力学
1.
The results of the calculation show that, in addition to its simplicity and accuracy, this method is also capable of automatically formming shock-expansion and shock-shock in shock dynamics during calculation.
介绍了一种求解激波动力学方程的差分方法,并用该方法计算了一系列激波绕射和反射问题,尤其是,完成了激波在凹圆柱表面和双劈表面反射的计算。
5) subdynamics
子动力学
1.
The Kubo formula for the conductivity of a mesoscopic system has been extended to a generalized form that includes higher-order corrections using a new formalism based on a subdynamics approach which may be a suitable formula to calculate the current-voltage relations of mesoscopic systems.
利用子动力学理论将计算电导率的Kubo公式被推广成为一个包含高阶项的公式,并利用此公式,计算巨磁阻,显示了高阶影响的重要性。
6) ASTROD
激光宇航动力学
1.
In order to meet the precision requirement of laser metrology for ASTROD, and to realize the new definition of kilogram, we have studied the sub-nanometer laser metrology and built up a nanopositioning system consisting of heterodyne interfero.
为了满足ASTROD激光宇航动力学任务慨念计划的高精度要求 ,以及实现新质量标准 ,我们开始进行次纳米激光测长与纳米定位控制的研究。
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条