2) human driving mechanisms
人类驱动
1.
According to the Canonical correlation analysis between the LUCC of the arid region and relative social economy and its changed characters,the indexes that express dynamic changes of land use with unit ofcountryand their human driving mechanisms were brought forward,and the correlationsbetween them were analyzed.
根据干旱区土地利用和相关的社会经济状况及其变化特征的典型相关分析,提出了表征县级土地利用动态变化及其人类驱动因素的指标,分析了两者的相关性及探讨人口变化驱动因素对土地利用特别是耕地变化的驱动机制,为协调干旱区土地资源和人类活动的关系提供依据,也为干旱区土地利用研究的深入积累方法和经验。
5) Human driving force
人文驱动力
1.
Analysis on land use change and human driving force in urban fringe;
城市边缘区土地利用变化及人文驱动力机制研究
2.
Supported by the GIS platform, this research analyzed the spatial pattern of land use change of Jilin province in recent 20 years, and elucidated thehuman driving forces for the changes of cultivated land.
本文在 GIS平台支持下 ,分析了近 2 0年来吉林省土地利用变化的空间格局 ,阐明了耕地变化的人文驱动力。
3.
The purpose of the paper is to analyses the human driving force of this change by taking Xinzhou district of Wuhan as a example.
研究目的:以武汉市新洲区为例,对城乡结合部土地利用变化的人文驱动力进行分析。
6) kinectin
人类动力素
补充资料：经济全球化的内在驱动力
经济全球化的内在驱动力是市场经济条件下的生产和消费需求。消费者追求消费物品的价廉物美和效用最大化，就必然要突破各种自然距离和社会人为的障碍，在全球范围的广阔市场上来购买消费物品。我国在改革开放之初，有许多出国的人在回国时，都要带回来大包小包的消费品甚至耐用物品，这就是一种追求价廉物美和效用最大化的跨国消费行为。
生产者要追求低成本高利润即效益最大化，也必须在力所能及的广大市场上来配置生产资源。生产者在全球范围内来配置生产资源，可能是主动的，也可能是被动的。如果消费者没有跨国、跨地区购买的条件或者消费物品不能在全球范围自由流动，而生产者出于追求低成本的本能在全球范围内配置生产资源，那么它就是主动的；如果消费者具有跨国、跨地区购买的条件或者消费物品能够在全球范围内自由流动，生产者如不在全球范围内配置廉价资源，降低生产成本，将被全球性的竞争市场淘汰出局，这时它就是被动的。
总之，无论是从消费的角度讲，还是从生产的角度讲，人类经济活动的本能都是社会化、全球性的，因为只有消费、生产的社会化、全球化，才能获得利益和效益的最大化。（陈嘉珉/2007）
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条