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1)  automobile steel
汽车钢
1.
Pin shooting and temperature measurement experiments were carried out during solidification in continuous casting of automobile steel of EAF steelmaking works in Shijiazhuanggang Iron & Steel Co.
通过对石家庄钢铁有限公司炼钢厂电弧炉炼钢车间矩形坯连铸机所生产钢种进行的射钉试验和铸坯表面测温研究,测量不同工况下的凝固坯厚度和铸坯表面温度,计算出相应钢种铸坯综合凝固系数,为汽车钢矩形坯连铸凝固过程的合理控制提供了依据。
2)  steel for automobile
汽车钢
1.
In present paper,the internal friction spectrum in BPH340 coldrolled steel for automobile has been studied.
研究了BPH340冷轧汽车钢板的内耗谱,得到了原始态、变形态及在不同温度下退火、淬火试样的Q-1t曲线,以及各种因素对内耗谱的影响,说明生产汽车钢的内耗谱具有其特殊性和复杂性。
3)  automobile steel
汽车用钢
1.
High temperature mechanical properties of continuously cast blooms for automobile steel;
汽车用钢连铸坯的高温力学性能
2.
The development and application of automobile steels including hot"rolling, cold"rolling and coating products during the Nine-Five Plan were introduced in this paper.
本文介绍了武钢在“九五”期间开发的汽车用热轧、冷轧和涂镀层产品的质量水平及应用情况,并结合“十五”期间武钢2250二热轧厂的建设、一冷轧厂的技术改造和二冷轧厂的规划情况,提出了武钢汽车用钢板的发展方向和技术质量水平。
4)  steel for automobile
汽车用钢
1.
Present Status and Development Trend of Steel for Automobile;
汽车用钢的现状与发展趋势
5)  automobile plate
汽车用钢
1.
Based on the systematical research for the Nb micro-alloying technology in EAF-CSP process,the effective measures against mixed grains were proposed,and the automobile plate QStE340~460TM was successfully developed by the Nb-Ti micro-alloying technology.
基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE340~460TM。
6)  Truck rim
汽车钢圈
补充资料:汽车钢板生产


汽车钢板生产
production of automobile steel sheet

q iehe gongbQn Shengehan汽车钢板生产(produetion of automobilesteel sheeo汽车钢板是指用于冲压成形覆盖汽车发动机和底部、构成驾驶室和车身等表面及内部零件的薄钢板。汽车钢板的发展经历了三代产品。第一代产品为沸腾钢板,它有较弱的{111}织构和几乎与其相当的其他织构,其塑性应变比r值不高(r~1.。一1.2);固溶氮含量较高,有明显的应变时效。第二代产品为铝镇静钢板,通过对AIN的固溶和析出的控制,铝镇静钢板有强的{111}织构,r值为1.4~1.8,深冲性能良好,钢中的氮被固定成AIN,在罩式退火中绝大部分碳析出成Fe3C,经平整后其性能稳定。迄今为止,汽车钢板的许多品种都是以铝镇静钢为基础发展而来的。第三代产品为无间隙原子钢板(简称IF钢板),它具有极为优良的成形性能、高;值(r>2)、高硬化指数(n>0.25)、高伸长率(>50%)、非时效性(Al~0)、低屈服点巩和屈强比氏/几,因此亦称之为超深冲钢板。第一代产品现已很少使用。 汽车钢板的变革以满足社会对汽车的需求为基本’原动力。现代汽车的发展趋势可概括为减重节能、防腐防害、舒适安全、性能多样、美观耐用。相应于此,汽车钢板则朝着高品质、多功能的方向发展,其显著特点是:以减重、节能、节省原材料为目的的低合金高强度钢板广泛使用;以防腐为目的,大量开发、使用具有不同功能的单面或双面表面处理钢板;以完全减振、安全吸音为主要目的,开发、使用减振消音钢板和轻质层压钢板。 汽车钢板的主要品种和用途汽车钢板的品种很多,常根据钢的脱氧方式、钢种、强度和冲压级别等综合因素划分成深冲钢板、超深冲钢板、高强度钢板、表面处理钢板和复合钢板等5类。每一类中都有具有代表性的钢板品种。 深冲钢板包括用沸腾钢制造的普通冲压和强度级别的钢板,以及用铝镇静钢制造的深冲压级别钢板。 超深冲钢板(IF钢板)是在超低碳钢中加入一定量的钦、祝,使钢中碳、氮原子完全被固定成碳、氮化合物,而钢中无间隙原子存在。该钢种最显著的特征是超低碳,一般C越。.005%。 IF钢板几乎可以满足对汽车用钢板提出的各种性能要求,如深冲性、高强度、防腐性、抗冲击性等,主要用于制造汽车覆盖件中难成形或极难成形件。IF钢板的发展趋势是生产成本经济化和产品品种系列化,其系列产品包括深冲高强IF钢板、深冲及超深冲热镀锌IF钢板、新型超深冲IF钢板、深冲及超深冲高强烘烤硬化(Brl)钢板等。 高强度钢板高强度钢板的屈服点比一般铝镇静钢板高50%一100%,能够满足汽车的减重节能要求。
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参考词条