1) 5 axis part
5轴零件
1.
In this paper, we present a method for 5 axis part machining, which is fitted for most of the small or medium industry .
本文介绍一种适合中小企业解决 5轴零件加工的方法 ,该方法可以用一台 3轴CNC机床和一俯仰回转分度台进行 5轴零件的加
2) shaft parts
轴类零件
1.
Numerical simulation on cross wedge rolling of shaft parts with eccentric section;
偏心圆截面轴类零件的楔横轧成形数值模拟
2.
Research on shaft parts straightening technology general predictive multi-steps algorithm;
轴类零件校直工艺广义预测多步算法研究
3.
The Parametrization Design for the Shaft Parts with Auto CAD;
基于AutoCAD的轴类零件参数化设计
3) shaft part
轴类零件
1.
The key problems and its research development trends of shaft parts' automatic cold straightening technology theory;
轴类零件自动校直技术现状及发展趋势
2.
Proposes a new method based on searching minimum anti-clockwise angle to identify outline of shaft part drawings.
提出了识别轴类零件外轮廓的逆时钟最小夹角法,讨论了五种特殊角度计算及多对象相切情况的处理方法,确定了轮廓点的搜索原则和中心线的处理方法。
3.
The paper develops the computer aided drawing systems on shaft parts based on AutoCAD2004 by using second development systems and their pull-down menu and VLISP language.
介绍在AutoCAD2004平台上,利用二次开发系统及其下拉菜单、VLISP语言等控制模块程序而开发轴类零件图绘制系统。
4) axis parts
轴类零件
1.
The Development of CAD System of Axis Parts;
轴类零件的计算机辅助设计系统开发
2.
Following a brief review on the advance of national and international inspection technique,the idea of obtaining axis parts inspection information using chargecoupled devices (CCD) was put forward in this paper.
总结了国内外检测技术的发展及研究现状,提出了以CCD摄像方式来获取轴类零件检测信息的方法。
3.
This paper is introduced feature information model of axis parts.
针对小批量、多品种生产中存在的样本数据量小,难以推广统计质量控制的缺陷,在分析轴类零件的特征信息模型基础上,应用相似系统理论,确定了轴类零件车削加工的相似性,检测出相似工序零件的质量特征数据;利用公差系数法,将质量特征数据转化为在区间(0,1)内的统计量,这样扩大了其样本容量,使统计质量控制技术能方便的运用在车削加工中。
5) bearing part
轴承零件
1.
Creation mechanism of grinding crack of bearing parts and preventive measure;
轴承零件磨削裂纹产生机理与防治措施
6) Machine tool axles
零件主轴
补充资料：机械零件:挠性轴
挠性轴
刚度很小﹑可自由弯曲的轴﹐也称软轴。挠性轴用於联接不在同一轴线和不在同一方向或有相对运动的两轴﹐以传递旋转运动和扭矩。
挠性轴分为绕线式﹑万向轴节式和弹簧式3种。
绕线式挠性轴﹕由钢丝(或钢带)轴﹑软管和轴接头组成。钢丝轴由4～10层高碳钢钢丝缠绕而成﹐最外层一般为左旋﹐转矩主要靠这一层承担﹐轴的转向以能使此层绕紧为合理(正转)﹔反转时只能承担正转转矩的15％左右。如用粗钢丝把外层缠紧﹐则承受的转矩可提高70～80％。钢带轴的结构与钢丝轴相似。软管多由成型钢带捲成﹐主要用来贮存润滑剂和防尘。钢丝轴接头用来联接两轴﹐软管接头用来联接两轴的支承部分。接头通过焊接联接或螺纹联接方式与轴﹑管结成一体﹐有多种接头型式。
万向轴节式挠性轴﹕由许多轴节连成﹐有球管轴节和柱叉轴节等型式﹐可适应轴的弯曲﹐节数越多则挠性越大。
弹簧式挠性轴﹕为一长圆柱螺旋弹簧﹐一头装有各种工具﹐以进行不同的作业﹐这种轴可不用软管。
挠性轴的优点是安装方便﹐结构紧凑﹐可在较长距离内传递运动和动力﹐移动方便。它多用於高转速和小转矩的传动﹐例如带动手提式喷砂器和研磨机﹑汽车转速錶﹐啟动某些装置的阀门和开关等。但挠性轴的扭转刚度小﹐如在方向改变大和转矩波动大时﹐其从动端转速的不均匀性也大。在一般情况下﹐挠性轴所能传递的功率不超过5.5千瓦﹔无弯曲时转矩不超过50牛‧米﹐转速可达20000转/分。使用时﹐转速依轴径和工作中弯曲半径而定。使用前须把接头联牢﹐并定期清洗和润滑。
刚度很小﹑可自由弯曲的轴﹐也称软轴。挠性轴用於联接不在同一轴线和不在同一方向或有相对运动的两轴﹐以传递旋转运动和扭矩。
挠性轴分为绕线式﹑万向轴节式和弹簧式3种。
绕线式挠性轴﹕由钢丝(或钢带)轴﹑软管和轴接头组成。钢丝轴由4～10层高碳钢钢丝缠绕而成﹐最外层一般为左旋﹐转矩主要靠这一层承担﹐轴的转向以能使此层绕紧为合理(正转)﹔反转时只能承担正转转矩的15％左右。如用粗钢丝把外层缠紧﹐则承受的转矩可提高70～80％。钢带轴的结构与钢丝轴相似。软管多由成型钢带捲成﹐主要用来贮存润滑剂和防尘。钢丝轴接头用来联接两轴﹐软管接头用来联接两轴的支承部分。接头通过焊接联接或螺纹联接方式与轴﹑管结成一体﹐有多种接头型式。
万向轴节式挠性轴﹕由许多轴节连成﹐有球管轴节和柱叉轴节等型式﹐可适应轴的弯曲﹐节数越多则挠性越大。
弹簧式挠性轴﹕为一长圆柱螺旋弹簧﹐一头装有各种工具﹐以进行不同的作业﹐这种轴可不用软管。
挠性轴的优点是安装方便﹐结构紧凑﹐可在较长距离内传递运动和动力﹐移动方便。它多用於高转速和小转矩的传动﹐例如带动手提式喷砂器和研磨机﹑汽车转速錶﹐啟动某些装置的阀门和开关等。但挠性轴的扭转刚度小﹐如在方向改变大和转矩波动大时﹐其从动端转速的不均匀性也大。在一般情况下﹐挠性轴所能传递的功率不超过5.5千瓦﹔无弯曲时转矩不超过50牛‧米﹐转速可达20000转/分。使用时﹐转速依轴径和工作中弯曲半径而定。使用前须把接头联牢﹐并定期清洗和润滑。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条