1) Punch Die for Vehicle Body
车身冲模
2) body
车身
1.
Application of SEA Method in Body NVH Design;
SEA方法在车身声振设计中的应用
2.
A Case Study on Auto-Body Mode Analysis;
汽车车身模态分析实例研究
3.
Finite Element Analysis for Strength and Stiffness of a Coach Body;
客车车身强度与刚度的有限元分析
3) car body
车身
1.
New problems in developing car body stamping forming techniques and mould technology;
发展车身冲压成形工艺与模具技术面临的新问题
2.
The modern designing method based skeleton frame analysis of luxurious passenger car body;
基于现代设计方法的豪华客车车身骨架分析
3.
Application of QFD in car body checking fixture design;
质量功能配置在车身检具设计中的应用
4) auto body
车身
1.
Research of auto body reserves design;
汽车车身逆向设计法的研究
2.
Segmentation for Point Cloud of Auto body Surface Reconstruction;
基于逆向工程的车身测量点云分割方法研究
3.
New problems in developing auto body molding process and die technology;
车身成型工艺与模具技术发展面临的新问题
5) vehicle body
车身
1.
Vehicle body curved face modeling based on features;
基于特征的车身组件曲面建模
2.
This article presents the whole process of introducing the stamping die for Japanese vehicle body outer skin panel in details and summarizes the knowledge and experiences during the introducing process for the reference in future work.
详细介绍了广州羊城汽车有限公司引进日本汽车车身外覆盖件冲压模具的整个过程，并对引进过程中学到的知识和经验进行总结，便于在以后的工作中借鉴。
3.
Vehicle body consists of complicated spatial free-form surface.
汽车车身是复杂的空间自由曲面,在汽车设计开发过程中,车身设计是直接影响设计成功与否的重要因素,而在车身的计算机辅助设计当中,复杂曲线和曲面的设计又是一个核心的问题。
6) bus body
车身
1.
Strength Analysis of NJ1020 Bus Body By FEM;
NJ1020车身强度有限元分析
2.
In this paper, by using ANSYS software, the finite element model of a bus body of semi-loading has been established, and the deformation and stress distribution of the body have been calculated in the four different load cases such as empty, half load, full load and partial load.
通过利用ANSYS软件,建立了某半承载式客车车身的有限元模型,分别计算了车身在空载、半载、满载以及偏载等四种不同工况下的变形和应力分布,并根据计算结果对半承载式客车车身提出了改进方案。
3.
The strength and rigidity of bus body are analyzed, with finite element method and the finite element modeling is validated using the electric measure technique.
用有限元法对半承载式客车车身强度、刚度进行了分析,用电测量技术对有限元模型进行了验证。
参考词条
补充资料：冲模制造提高冲模寿命
冲模制造工艺就是指冲模主要工作零件；凸模、凹模、凸凹模等的加工制造方法。目前国内在冲模制造中，普遍采用的制造工艺如下：
1、电加工制模工艺
以电火花线切割和电火花穿孔成形加工为主的冲模制造工艺。
2、专用设备机械加工制模工艺
以锉锯机、仿型刨、仿型铣、成型磨与光学曲线磨加工为主的冲模制造工艺。
3、精密磨削制模工艺
以通用与专用设备进行粗加工与半精加工，用高精磨削设备完成精加工，包括使用高精度平面、内名圆磨床、座标磨床、CNC光学曲线磨床与成型磨床、NC与CNC连续轨迹座标磨床等进行精加工。
4、高效高精度组合制模工艺
以电加工法进行半精加工，用成型磨、CNC光学曲线磨、座标磨及NC与CNC连续轨迹座标磨进行精加工。
除上述四种外，还有完全用普通机床加工配以钳工锉研制模、压印法制模以及浇铸法制模工艺等，多用于一些简易、经济冲模制造。在普通全钢冲模制造中这些制模工艺已趋于淘汰。
用电加工制模工艺制作冲模是国内目前应用最广的冲模制造工艺。在高精度、高寿命、高效率的“三高”冲模制造中，精密磨削工艺占据较大优势。而高效高精组合制模工艺在国内目前使用尚不广泛，尽管其优点很多，是精密冲模制造技术的发展方向，普及尚待时日，还要一个过程。
1、冲模的电加工制造工艺
电火花穿孔是利用工件与电极之间脉冲放电产生的电蚀现象，进行模孔和模腔加工。即当电极与工件间的间隙小到一定程度时，瞬间电压升高，击穿间隙，产生脉冲火花放电。此时，能量集中，电流密度很大，产生10000℃以上高温，使金属熔化、汽化，并脱离模体，如此不停循环往复，达到加工的目的。
线切割加工原理亦相同，其主要优点如下：
（1）用金属丝作为工具电极，无需像电火花穿孔成形加工那样需要专门的工具电极。
（2）电极丝直径仅0.04～0.2 mm，现在已开发使用0.03～0.1 mm直径的电极丝，可以切割0.05～0.07mm的窄缝、R≤0.03mm的圆角以及细微的结构形状，故可加工复杂形状的凸、凹模。
（3）加工中电极线以一定速度运动，既不必考虑电极丝损耗，又可将加工中残留在切割缝中的屑末排出，有利于连续切割加工。
（4）加工效率较高且可不必采用拼块结构而能在整体模块上加工。同时，还可将凸模固定板、导板（卸料板）、凹模板等三板叠齐一次切割出所有相应模孔，孔的同轴度极好。
（5）可对淬硬模板切割加工，既可消除热处理变形，又能对各种硬金属、模具钢进行切割。
电加工制模可以大幅度缩短制模周期，能节省大量机加设备及工时，但目前，多数国产电穿孔与线切割机的加工精度、加工表面粗糙度等都达不到冲模制造的技术要求。国产线切割机（见表1）与国外同类产品的技术性能相比还有较大差距。如瑞士AGIE公司的CNC五轴线切割机，其线切割斜度可达±10°可切割多种形式侧表面、直立面、锥面、连续坡度面等，加工精度可达±0.005mm，其表面糙度值Ra=0.4μm。
1、电加工制模工艺
以电火花线切割和电火花穿孔成形加工为主的冲模制造工艺。
2、专用设备机械加工制模工艺
以锉锯机、仿型刨、仿型铣、成型磨与光学曲线磨加工为主的冲模制造工艺。
3、精密磨削制模工艺
以通用与专用设备进行粗加工与半精加工，用高精磨削设备完成精加工，包括使用高精度平面、内名圆磨床、座标磨床、CNC光学曲线磨床与成型磨床、NC与CNC连续轨迹座标磨床等进行精加工。
4、高效高精度组合制模工艺
以电加工法进行半精加工，用成型磨、CNC光学曲线磨、座标磨及NC与CNC连续轨迹座标磨进行精加工。
除上述四种外，还有完全用普通机床加工配以钳工锉研制模、压印法制模以及浇铸法制模工艺等，多用于一些简易、经济冲模制造。在普通全钢冲模制造中这些制模工艺已趋于淘汰。
用电加工制模工艺制作冲模是国内目前应用最广的冲模制造工艺。在高精度、高寿命、高效率的“三高”冲模制造中，精密磨削工艺占据较大优势。而高效高精组合制模工艺在国内目前使用尚不广泛，尽管其优点很多，是精密冲模制造技术的发展方向，普及尚待时日，还要一个过程。
1、冲模的电加工制造工艺
电火花穿孔是利用工件与电极之间脉冲放电产生的电蚀现象，进行模孔和模腔加工。即当电极与工件间的间隙小到一定程度时，瞬间电压升高，击穿间隙，产生脉冲火花放电。此时，能量集中，电流密度很大，产生10000℃以上高温，使金属熔化、汽化，并脱离模体，如此不停循环往复，达到加工的目的。
线切割加工原理亦相同，其主要优点如下：
（1）用金属丝作为工具电极，无需像电火花穿孔成形加工那样需要专门的工具电极。
（2）电极丝直径仅0.04～0.2 mm，现在已开发使用0.03～0.1 mm直径的电极丝，可以切割0.05～0.07mm的窄缝、R≤0.03mm的圆角以及细微的结构形状，故可加工复杂形状的凸、凹模。
（3）加工中电极线以一定速度运动，既不必考虑电极丝损耗，又可将加工中残留在切割缝中的屑末排出，有利于连续切割加工。
（4）加工效率较高且可不必采用拼块结构而能在整体模块上加工。同时，还可将凸模固定板、导板（卸料板）、凹模板等三板叠齐一次切割出所有相应模孔，孔的同轴度极好。
（5）可对淬硬模板切割加工，既可消除热处理变形，又能对各种硬金属、模具钢进行切割。
电加工制模可以大幅度缩短制模周期，能节省大量机加设备及工时，但目前，多数国产电穿孔与线切割机的加工精度、加工表面粗糙度等都达不到冲模制造的技术要求。国产线切割机（见表1）与国外同类产品的技术性能相比还有较大差距。如瑞士AGIE公司的CNC五轴线切割机，其线切割斜度可达±10°可切割多种形式侧表面、直立面、锥面、连续坡度面等，加工精度可达±0.005mm，其表面糙度值Ra=0.4μm。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。