2) ion sulphurizing
离子渗硫
1.
In the process of ion sulphurizing,the ion sulphurized layer is formed through aggradation of sulphide produced on stainless stee.
对7A52铝合金及45钢表面活性屏离子渗硫层的制备及形貌结构进行了研究。
2.
The ion sulphurizing technology,including its basic principle and technical characteristic,its history,current situation and trend have been reviewed in this paper.
对离子渗硫的基本原理、技术特点、发展历史及现状和发展方向作了综合评述。
3.
This paper deals with the study on the combined treatment of ion nitrocarburizing ion sulphurizing of W18Cr4V steel The experiment showed that the compound layer with nitride and sulphide is obtained in surface of W18Cr4V steel by the combined treatment of ion nitrocarburizing and sulphurizing The compound layer greatly improves the wear resistance of W18Cr4V stee
本文研究了Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ钢的离子氮碳共渗－离子渗硫复合处理工艺。
3) ion sulfurization
离子渗硫
1.
Sulfide layer was made on the surface of high speed steel (W6Mo5Cr4V2) by means of low temperature ion sulfurization.
采用低温离子渗硫工艺在 W6 Mo5 Cr4 V2高速钢表面制备了硫化物固体润滑层 ,在 MM- 2 0 0型摩擦磨损试验机上对渗硫层的摩擦学性能进行了干摩擦试验研究 ,用原子力显微镜及扫描电子显微镜和 X射线光电子能谱分析渗层表面、截面、磨面的形貌及成分 ,用 X射线衍射仪分析了渗硫层相结构 。
2.
High speed steel, die steel, and plain carbon steel were sulfurized by means of low temperature ion sulfurization process, allowing the formation of sulfide layers mainly composed of FeS with a thickness of 10μm.
采用低温离子渗硫技术处理高速钢、模具钢和45#钢3种材料,使其表面形成以FeS为主、厚约10μm、由纳米级球状颗粒组成的固体润滑渗硫层,并采用QP-100型摩擦磨损试验机考察了这3种钢表面渗硫层在油润滑条件下的摩擦学性能,用扫描电子显微镜和X射线衍射仪观察分析了渗硫层截面、磨损表面形貌及相结构,利用X射线光电子能谱仪分析了磨痕表面边界润滑膜的化学状态。
3.
The lubrication wear resistance gradient material is the development of ion sulfurization technology.
从专利、文献的角度分析了离子渗硫技术、设备在冶金、机械等领域的进展和应用情况。
4) active screen ion sulphurized layer
活性屏离子渗硫层
1.
The results show that under the condition of 40# oil lubrication,the coefficient of friction of the active screen ion sulphurized layer is 13% lower than that of the plain surface,being close to that of the sulphurized layer.
由于活性屏离子渗硫层的主要成分为密排六方晶体结构的FeS,且其结构疏松多孔易于储存润滑油,因此具有良好的减摩、耐磨性能。
5) negative-ion-sulfurizing
负离子渗硫
6) ion nitrocarburizing-ion sulphurizing
离子氮碳共渗-离子渗硫
1.
By applying the ion nitrocarburizing-ion sulphurizing process, a composite layer is treated on the surface of CrMoCu alloy cast iron.
采用离子氮碳共渗-离子渗硫复合处理技术在CrMoCu合金铸铁表面制备了氮碳共渗-渗硫复合层,并对未渗及复合渗表面在含硫添加剂液体石蜡润滑下的摩擦学行为及其磨损表面形貌和成分进行了测试。
补充资料：低温离子渗硫
低温离子渗硫
精密离子均匀轰击
1、低温离子渗硫
在 20 世纪八十年代，材料物理学家张弋飞在世界上首先发现，固体硫蒸气产生辉光放电的效应，该效应使金属零件在低温下形成固体润滑层—渗硫层。 这就是著名的“低温离子渗硫”，它的全称是金属表面形成硫化物层的方法和设备，获得了 中、英、德、法、瑞、意、日等多国专利。
至1997年底，低温离子渗硫专利普通许可21家企业生产，取得广泛的经济效益和社会效益。
国内一些企业和科研单位声称开发出“离子渗硫”、“离子硫化”、“真空等离子渗硫”，或称“国外引进”；三家企业被北京市中院判决侵权，一家被宣告实用新型专利无效；见侵权维权
实际上，离子渗硫只有一个能达到120微米渗层深度发明专利，，即“金属表面形成硫化物层的方法和设备”专利。
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