1) outline follow error
轮廓跟随误差
1.
There are many outline follow error resources that are produced when NC machine tools are having the motion of inserting and compensating.
数控机床作直线、圆弧插补运动时产生轮廓跟随误差的来源是多方面的 ,实际测量得到的ΔR是由许多单一误差源产生的误差叠加而成 ,它是各种单一误差源造成影响的综合反映 ,同时各种单一误差源对综合运动误差的影响不同 ,分析研究单一误差源可对减小综合误差 ,提高产品加工精度有着十分重要意义的 。
3) contour error
轮廓误差
1.
Research on Real Time Compensation Method Based on Time Series Predictive Technology for Contour Error of CNC Machine Tool;
基于时间序列预测技术的数控机床轮廓误差实时补偿方法研究
2.
The Influence of Servo System Characteristic of CNC Machine Tool on Contour Error;
数控机床进给伺服系统特性对轮廓误差的影响
3.
This paper theoretically analyses contour error of the locus of the circle in the NC machine tool processing.
首先从理论上分析了数控机床加工圆轨迹时所产生的轮廓误差;然后基于平面正交光栅KGM182精密测量系统,研究了在不同的半径和进给速度下的圆运动误差轨迹,得到了一些重要的结论,可以用来指导实际加工。
4) contouring error
轮廓误差
1.
The tangential-contouring error controller was adopted for the integrated design.
针对永磁直线同步电动机驱动的X-Y数控平台控制系统中存在的各种扰动,提出了一种基于自组织模糊递归神经网络的控制器设计方法,并利用切线-轮廓误差控制器对整体控制构架进行了整合式设计。
2.
However,it always causes following error and contouring error.
以往提高CNC系统加工精度的方法主要是采用新的伺服控制系统和改进插补算法,但始终存在因为伺服系统固有的跟随误差带来的对轮廓误差的影响,在高速切削中,这种影响尤为突出。
3.
In multi-axis contouring motion, contouring error is a more important performance index than tracking error.
在多轴轮廓运动中,轮廓误差是比跟踪误差更为重要的性能指标,但在实际应用中轮廓误差是难以计算与使用的。
5) following error
跟随误差
1.
Shape error caused by following error during machining is analyzed.
传统位置控制系统很难满足高精度、高响应定位要求,文章对伺服系统跟随误差引起的机床加工外形误差进行了分析,提出了一种基于伺服系统前馈控制功能,调整伺服系统位置控制参数,抑制数控机床加工外形误差的方法。
2.
A following error and interpolation velocity is analysed.
对数控系统跟随误差及逐点比较法插补速度进行分析后,提出了减小轮廓形状误差的措施。
3.
However,it always causes following error and contouring error.
以往提高CNC系统加工精度的方法主要是采用新的伺服控制系统和改进插补算法,但始终存在因为伺服系统固有的跟随误差带来的对轮廓误差的影响,在高速切削中,这种影响尤为突出。
6) profile error
轮廓度误差
1.
The profile of the random curve is expressed not by mathematical equation but by discrete points,which makes it very difficult to evaluate the profile error.
自由曲线的轮廓常用离散点来表示,而不是已知的数学方程,评定其轮廓度误差非常困难。
2.
For the mathematical model of profile error of surface is very complicated,and it is difficult for solving by traditional numerical method,an equal parameter lines area combined particle swarm optimization(PSO) is proposed for computing the profile error of complicated surface.
针对复杂曲面轮廓度误差计算的数学模型比较复杂,并且难以用传统数值优化方法求解这一问题,提出了一种基于微粒群算法(PSO)并结合等参数线区域来计算复杂曲面轮廓度误差的方法。
3.
The profile error is the item which applies widespread but difficult to measure and evaluate in country standard and international standard of the components shape error and position error.
轮廓度误差是零件形位公差国家标准和国际标准中应用广泛而又难于测量和评定的项目。
补充资料：地形跟随和地形回避雷达
飞行器上探测地形变化和回避地物的雷达。它是自动地形跟随系统的组成部分。地形跟随雷达把探测到的飞行前方的起伏地形信息（距离、方位、高度）提供给自动飞行控制系统或驾驶员，以便操纵飞机与地面保持一定的垂直距离飞行。地形回避雷达不断探测出飞行前方高于规定高度的障碍物，驾驶员根据雷达的指示作横向的机动飞行。现代军用飞机为了低空安全飞行，机上只装地形跟随雷达就能满足要求，而地形回避雷达则是一种辅助手段。有的机载雷达兼有地形跟随和地形回避功能。
地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达(见脉冲多普勒雷达)大致相同，区别只是功能不同，组成有些差异。测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术，有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。用地形跟随雷达飞行时，天线波束以一定的俯角照射飞机前方的地面或在一定的俯角内扫描，随时将测出的距离与规定的参考距离作比较，产生一个要求的俯仰变化率信号。同时由无线电高度表测出飞机对地面的相对高度，并与规定的安全相对高度相比较，产生另一个要求的俯仰变化率信号。从这两个俯仰变化率中选取一个对飞行较安全的变化率，再与陀螺测定的飞机实际俯仰变化率作比较，其差值信号就是飞机爬高飞行或下降飞行的修正值 (图1)。
地形回避雷达比地形跟随雷达简单。驾驶员可以选择与飞机有一定高度间隔的安全飞行平面，雷达天线保持一固定的俯仰角，左右扫描，测出高于安全飞行平面地物的高度，驾驶员操纵飞机作横向机动，绕过地形障碍。雷达提供的地物回避指令信号也可输给自动驾驶仪，使飞机自动避开障碍物 (图2)。
为了确保低空飞行的安全，这两种雷达都备有自检报警系统并采用余度技术，一部雷达出现故障时，立即自动转换另一部接替。
地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达(见脉冲多普勒雷达)大致相同，区别只是功能不同，组成有些差异。测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术，有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。用地形跟随雷达飞行时，天线波束以一定的俯角照射飞机前方的地面或在一定的俯角内扫描，随时将测出的距离与规定的参考距离作比较，产生一个要求的俯仰变化率信号。同时由无线电高度表测出飞机对地面的相对高度，并与规定的安全相对高度相比较，产生另一个要求的俯仰变化率信号。从这两个俯仰变化率中选取一个对飞行较安全的变化率，再与陀螺测定的飞机实际俯仰变化率作比较，其差值信号就是飞机爬高飞行或下降飞行的修正值 (图1)。
地形回避雷达比地形跟随雷达简单。驾驶员可以选择与飞机有一定高度间隔的安全飞行平面，雷达天线保持一固定的俯仰角，左右扫描，测出高于安全飞行平面地物的高度，驾驶员操纵飞机作横向机动，绕过地形障碍。雷达提供的地物回避指令信号也可输给自动驾驶仪，使飞机自动避开障碍物 (图2)。
为了确保低空飞行的安全，这两种雷达都备有自检报警系统并采用余度技术，一部雷达出现故障时，立即自动转换另一部接替。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条