1) mending teeth of gear
齿形修形
1.
The design and method of mending teeth of gear;
齿轮齿形修形的设计与方法
2) tooth profile
齿形
1.
Through analysis it is concluded that for a given rock and given tooth profile,the cut-in displacement(depth)is in a linear relationship with cut-in load,the volume of breaking pit decreases with t.
对试验结果进行分析,得到了围压作用下对于所试验的岩石和齿形,压入载荷和压入位移成线性关系;岩石破碎坑的体积随压入载荷的增加而减小;在以相同齿形压入相同岩石的条件下,岩石的破碎面积和体积随围压的增加而减小。
2.
By combined calculation with drawing, a design method of tooth profile of rough milling cutter for straight bevel gears is introduced.
介绍了一种计算与作图相结合的直齿锥齿轮粗铣刀齿形设计方法,推导了精确计算公式,详述了计算步骤和计算机作图方法,并给出了设计实例。
3) tooth form
齿形
1.
The method analysing on detecting tooth form of gear hob;
齿轮滚刀齿形检测方法分析
2.
The tooth form of small module gear is very complex and its hob possesses many parameters which are very complicated and tedious to be calculated.
小模数仪表圆弧齿轮是仪器仪表等精密机械中最主要的传动部件之一,其齿形参数相对较复杂,因此相应的共轭滚刀齿形计算也较复杂和繁琐,给实际应用带来困难。
3.
These works summer up the common grounds of various PRC gear tooth forms, so they will b.
上述内容是各种纯滚齿形共同点的总结,是研究纯滚齿轮的基础。
4) tooth shape
齿形
1.
Analysis system for tooth shape of general purpose double-circular-arc gear;
通用双圆弧齿轮齿形计算分析系统
2.
Tooth shape and its pressure angle analysis on the cycloidal steel ball transmission;
摆线钢球传动齿形及其压力角分析
3.
It should be fully considered when the tooth shape is designed.
利用上限法分析了内螺纹铜管齿型成形所需的单位挤压力,推导挤压力计算公式,指出在摩擦条件一定的情况下,齿顶角变化时存在一最小单位挤压力,在设计齿形时,应充分考虑齿顶角对挤压力的影响。
5) tooth forms
齿形
1.
Gives a new method which designs tooth forms of pre-grinding hob according to thepartical demands on hob of gear,and designs a kind of pre-grinding hob used in high-speed trac-tion gears.
根据高速牵引齿轮对齿轮滚刀的特殊要求，提出了设计磨前滚刀齿形的新方法，并用此法设计了高速机车牵引齿轮的磨前滚刀。
6) profile
齿形
1.
The investigation for the profile of asymmetrical involute gear;
非对称齿廓渐开线齿轮齿形的仿真设计分析
2.
Analysis on profile errors of spur bevel gears;
直齿锥齿轮齿形误差分析
3.
Theoretical Research of Optimum Design on Profile Shape of Gear Coupling;
齿轮联轴器齿形优化设计的理论分析
参考词条
补充资料：传动：轮齿修形
有意识地微量修整齿轮的齿面﹐使其偏离理论齿面的工艺措施。按修形部位的不同﹐轮齿修形可分为齿廓修形和齿向修形。
齿廓修形 微量修整齿廓﹐使其偏离理论齿廓。齿廓修形包括修缘﹑修根和挖根等(图1 齿廓修形 )。修缘是对齿顶附近的齿廓修形。通过修缘可以减轻轮齿的衝击﹑振动和噪声﹐减小动载荷﹐改善齿面的润滑状态﹐减缓或防止胶合破坏。修根是对齿根附近的齿廓修形。修根的作用与修缘基本相同﹐但修根使齿根弯曲强度削弱。採用磨削工艺修形时﹐为提高工效有时以小齿轮修根代替配对大齿轮修缘。挖根是对轮齿的齿根过渡曲面进行修整。经淬火和渗碳的硬齿面齿轮﹐在热处理后需要磨齿﹐为避免齿根部磨削烧伤和保持残餘压应力的有利作用﹐齿根部不应磨削﹐为此在切製时可进行挖根。此外﹐通过挖根可增大齿根过渡曲线的曲率半径﹐以减小齿根圆角处的应力集中。
齿向修形 沿齿线方向微量修整齿面﹐使其偏离理论齿面。通过齿向修形可以改善载荷沿轮齿接触线的不均匀分布﹐提高齿轮承载能力。齿向修形的方法主要有齿端修薄﹑螺旋角修整﹑鼓形修整和曲面修整等(图2 齿向修形 )。齿端修薄是对轮齿的一端或两端在一小段齿宽上将齿厚向端部逐渐削薄。它是最简单的修形方法﹐但修整效果较差。螺旋角修整是微量改变齿向或螺旋角β 的大小﹐使实际齿面位置偏离理论齿面位置。螺旋角修整比齿端修薄效果好﹐但由於改变的角度很小﹐因此不能在齿向各处都有显著效果。鼓形修整是採用齿向修形使轮齿在齿宽中央鼓起﹐一般两边呈对称形状。鼓形修整虽然可以改善轮齿接触线上载荷的不均匀分布﹐但是由於齿的两端载荷分布并非完全相同﹐误差也不完全按鼓形分布﹐因此修形效果也不理想。曲面修整是按实际偏载误差进行齿向修形。考虑实际偏载误差﹐特别是考虑热变形﹐则修整以后的齿面不一定总是鼓起的﹐而通常呈凹凸相连的曲面。曲面修整效果较好﹐是较理想的修形方法﹐但计算比较麻烦﹐工艺比较复杂。
齿廓修形 微量修整齿廓﹐使其偏离理论齿廓。齿廓修形包括修缘﹑修根和挖根等(图1 齿廓修形 )。修缘是对齿顶附近的齿廓修形。通过修缘可以减轻轮齿的衝击﹑振动和噪声﹐减小动载荷﹐改善齿面的润滑状态﹐减缓或防止胶合破坏。修根是对齿根附近的齿廓修形。修根的作用与修缘基本相同﹐但修根使齿根弯曲强度削弱。採用磨削工艺修形时﹐为提高工效有时以小齿轮修根代替配对大齿轮修缘。挖根是对轮齿的齿根过渡曲面进行修整。经淬火和渗碳的硬齿面齿轮﹐在热处理后需要磨齿﹐为避免齿根部磨削烧伤和保持残餘压应力的有利作用﹐齿根部不应磨削﹐为此在切製时可进行挖根。此外﹐通过挖根可增大齿根过渡曲线的曲率半径﹐以减小齿根圆角处的应力集中。
齿向修形 沿齿线方向微量修整齿面﹐使其偏离理论齿面。通过齿向修形可以改善载荷沿轮齿接触线的不均匀分布﹐提高齿轮承载能力。齿向修形的方法主要有齿端修薄﹑螺旋角修整﹑鼓形修整和曲面修整等(图2 齿向修形 )。齿端修薄是对轮齿的一端或两端在一小段齿宽上将齿厚向端部逐渐削薄。它是最简单的修形方法﹐但修整效果较差。螺旋角修整是微量改变齿向或螺旋角β 的大小﹐使实际齿面位置偏离理论齿面位置。螺旋角修整比齿端修薄效果好﹐但由於改变的角度很小﹐因此不能在齿向各处都有显著效果。鼓形修整是採用齿向修形使轮齿在齿宽中央鼓起﹐一般两边呈对称形状。鼓形修整虽然可以改善轮齿接触线上载荷的不均匀分布﹐但是由於齿的两端载荷分布并非完全相同﹐误差也不完全按鼓形分布﹐因此修形效果也不理想。曲面修整是按实际偏载误差进行齿向修形。考虑实际偏载误差﹐特别是考虑热变形﹐则修整以后的齿面不一定总是鼓起的﹐而通常呈凹凸相连的曲面。曲面修整效果较好﹐是较理想的修形方法﹐但计算比较麻烦﹐工艺比较复杂。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。