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1)  fatigue of eddy inspired vibration
涡激振动疲劳
2)  vibration fatigue
振动疲劳
1.
Analysis on vibration fatigue and heat transfer enhancement technology of shell and tube heat exchangers;
管壳式换热器振动疲劳与强化传热技术评析
2.
The results show that the fracture mode of blade is vibration fatigue and the main cause of initiation of fatigue crack is the mismatch between rabbet and tongue-and-groove.
结果表明,叶片的断裂模式为振动疲劳,叶片榫头与榫槽配合不当是萌生疲劳裂纹的主要原因。
3.
An advanced global/local finite element modeling (FEM) technique combined with superelement technique was used to study SMT solder joint vibration fatigue on the basis of an example of Flip Chip assembly.
应用超单元技术并结合局部 /整体三维有限元模型 ,以 Flip Chip封装体系为例 ,对 FlipChip焊点的振动疲劳可靠性问题进行研究 。
3)  fatigue vibration
疲劳振动
4)  VIV induced fatigue damage
涡激疲劳损伤
1.
The VIV induced fatigue damage is one of the most prime factors to affect the life time of SCR.
然后根据Palmgren-Miner线性累积损伤准则并结合S-N曲线,分析了在不同流速下立管的涡激疲劳损伤。
5)  VIV
涡激振动
1.
SIMPLIFIED VIV COUPLING MODEL FOR SUBMARINE PIPE SPAN WITH SPOILER;
阻流板管跨结构涡激振动耦合简化模型
2.
Study on Coupling Simulation and Suppression Method of Deepwater Riser VIV;
深水立管涡激振动的耦合模拟及抑制方法研究
3.
Numerical simulation of VIV for an elastic cylinder mounted on the spring supports with low mass-ratio
弹性支撑低质量比圆柱涡激振动数值模拟(英文)
6)  vortex induced vibration
涡激振动
1.
Fatigue reliability analysis of Vortex Induced Vibration of TLP tethers in waves and current;
张力腿系缆系统涡激振动疲劳可靠性分析
2.
The software Shear 7 is adopted to analyze the vortex induced vibration (VIV) performances of the risers with no buoyancy module,staggered buoyancy modules and fully arranged buoyancy modules respectively,and also a.
采用ABAQUS软件对带浮力块的深水钻井隔水管的静态性能进行了分析,定量分析了浮力块直径和长度对隔水管的弯曲应力、横向变形、底部柔性接头转角和等效应力的影响;采用Shear7软件对裸隔水管、浮力块交错分布隔水管和全浮力块隔水管的涡激振动性能进行了分析,定量分析了不同浮力块分布方案下隔水管的固有频率、均方根位移、均方根应力响应以及疲劳损伤。
3.
Due to the introduction of second-order square damp term in wave force, the nonlinear vortex induced vibration equations of pipeline span are set up.
海底管跨的涡激振动是引发管跨共振失效的主要因素。
补充资料:自激振动
      并非由周期性外力所引起的振动。在自激振动中,维持运动的交变力是由运动本身所产生或控制的,当运动停止时,此交变力也随之消失。这不同于受迫振动。在受迫振动中,维持运动的交变力的存在与运动无关。电子管振荡器、电磁断续器、各种管乐器、钟表、心脏等都是自激振动系统,它们发生的振动,就是自激振动。在车床上加工金属材料,有时会产生振动,这也是一种自激振动现象。这种现象会使加工面变成波浪形,车刀的磨损也增大,影响切削速度的提高,因此车刀的自激振动是有害的,应设法消除。但也可以利用自激振动运动,例如风动撞击工具的活塞运动和钟表的擒纵机构运动等。
  
  自激振动系统为能把固定方向的运动变为往复运动(振动)的装置,它由三部分组成:①能源,用以供给自激振动中的能量消耗;②振动系统;③具有反馈特性的控制和调节系统。
  
  振动系统和控制系统间的联系,有纯机械的联系,也有力学的或物理特性的联系。分析自激振动时,必须研究这种联系和反馈过程,才能更好地了解自激振动的特性,提出改进措施。
  
  自激振动的稳定状态由能量平衡确定,即从能源送入振动系统的能量等于系统所消耗的能量。在这一点上可分为两种情形:如果自激振动的频率是给定的,那么能量平衡的条件就确定自激振动的稳定振幅;如果自激振动的振幅是给定的,那么能量平衡的条件就确定自激振动的频率。
  
  自激励分为软自激和硬自激两种。在前一种场合,系统从静止状态独立地起振。在后一种场合,为了激励系统,需要给予一定量的起始推力。
  
  自激振动在许多情况下用到负阻的概念。这个概念和相位关系联系着。在普通情况下(正阻),电压与电流(或力与速度)同相。正阻是能量的消耗者。如果在系统的某一元件上发现电压与电流反相,那么这个元件就可能是振动的源泉,这个元件就是负阻。
  
  自激振动系统分成近似正弦系统和张弛振动系统两类。第一类的特征是自激振动的波形近似于正弦曲线。第二类是显著的非正弦波形有时甚至是断裂波形。在张弛系统里,阀的作用由储能器的两个能量值间的落差表达出来;在一个量值上阀打开,而在另一个量值上关闭。
  
  对自激振动的实际研究必须解决两个基本问题:如果自激振动是需要的,就要研究如何得到所需频率,功率和波形的振动;如果自激振动是有害的,就要研究如何设法消除它。解决问题的关键在于相位关系和能量平衡。
  
  

参考书目
   Α.Α.哈尔凯维奇著,司秀、刘羽译:《自振》,科学出版社,北京,1957。
  

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