1) Kuihuadao structure
葵花岛构造
1.
The result shows that: it is quite likely that there is a big accumulation of oil and gas in mid-deep formation of Kuihuadao structure, exploration pot.
以深层目标处理的地震资料为依托,充分运用地震综合解释、地层压力预测、地震反演及属性分析、包裹体分析等技术,对葵花岛构造中深层的油源、构造、储层和圈闭等石油地质条件开展了含油气系统研究。
2.
In Kuihuadao structure, there are two types of reservoirs: conventional and nonconventional reservoirs.
葵花岛构造勘探目的层分为常规储集层和非常规储集层两类。
2) Kuihuadao structure area
葵花岛构造区
1.
It is shown from the geologic study results that the distribution of shallow gas in the Kuihuadao structure area of Liaodong Bay are characterized by small scale,shallow burial,scattered distribution,low pressure and loose reservoir.
揭示了葵花岛构造区浅层气规模小、埋藏浅、分布散、压力低、储层松散等分布特点,根据沉积环境和地质特征,推测浅层气为生物甲烷气,但并不完全排除是热生甲烷次生气藏的可能性,探讨了浅层气潜在的工程危害并提出相应防治措施,为今后海洋工程建设提供科学依据。
3) Taiyangdao-Kuihuadaos tructural belt
太阳岛-葵花岛构造带
4) Kuihuadao oilfield
葵花岛油田
1.
Because it is difficult to identify the reservoir fluid accurately under saline mud condition in Kuihuadao oilfield, we have carried out a research on the method of identifying reservoir fluids in the oilfield using plenty of production test or production data and 3700 logging data to improve the coincidence rate.
针对葵花岛油田在盐水泥浆条件下准确识别储层流体存在一定的难度,为了不断提高该油田储层流体识别的符合率,本文充分利用该油田比较丰富的试油投产资料及3700测井资料,开展了该油田储层流体识别方法研究,建立了该油田油气水层及气层识别图版,同时应用模糊逻辑方法建立了葵花岛油田模糊逻辑储层流体识别模型,并应用该模型对该油田内各井进行储层流体识别,最后结合上述图版及模糊逻辑储层流体识别成果,综合划分了该油田各井的有效厚度,重新计算了原油天然气地质储量,圆满完成了葵花岛油田的储量套改工作。
5) Taiyangdao-Kuihuadao
太阳岛-葵花岛
6) Kuidong structural belt
葵东构造带
1.
Oil and gas accumulation conditions and exploration potential in Kuidong structural belt of Liaohe tidal zone;
葵东构造带油气成藏条件及勘探潜力研究
补充资料：本州岛－－日本第一大岛
日本第一大岛。西临日本海，东濒太平洋；东北隔津轻海峡与北海道相对，西南隔关门海峡、周防滩与九州为邻，南濒濑户内海与四国相望。为呈东北—西南向的弧形岛屿，长约1500公里,最宽处约300公里。连同属岛（共1540多个）面积约23万平方公里，人口约占全国人口80%。境内大部分为山地，多火山、地震。中部多3000米以上高山，全国第一高峰富士山（海拔3776米）即位于此；北部有3列山脉，南北纵贯，间有盆地与平原；西南部的中国山地与纪伊山脉呈东西走向，山间有众多小盆地。平原狭小，较大者为关东、浓尾、大阪平原，均位于太平洋沿岸。大部为温带海洋性季风气候，年平均气温9.6～10.5℃，年降水量北部1400毫米，西南部1700毫米。初夏有梅雨，秋季多台风。河网稠密、短小，较大的有利根川、信浓川、北上川等，富水力资源。森林面积约占总面积60％。矿产以石油、铜、锌、硫磺、铁等为主。工业主要分布于太平洋沿岸的京滨、阪神、中京以及濑户内海等工业地带。集中了日本国民经济总产值90％左右。近海水产养殖业与远洋渔业也很发达。是全国新干线、高速公路等现代化交通中枢。人口百万以上城市有东京、横滨、大阪、名古屋、京都、神户和川崎。
本州岛地形崎岖，多火山和地震。中部为中央高地，本州北部（东北地区）有3列山脉,南北纵贯，间有盆地与平原。较大平原除新□平原外均集中于太平洋沿岸，以关东平原最大，次为浓尾、大阪平原等。
本州岛河网稠密。各河中上游多急流瀑布，水力资源丰富。海岸线长约1.2万多公里,约占全国海岸线总长度40%。太平洋沿岸曲折，多海湾与半岛；日本海沿岸较为平直。大部分地区温和湿润，但南北、东西有明显差异。森林面积约占总面积 3/5。矿产资源仅有少量的铜、铅、锌、煤炭和石油等。工业产值占全国88.9%（1982）。主要分布于太平洋沿岸的京滨、阪神、中京以及濑户内等工业地带。
本州是全国新干线（高速铁路）、高速公路等现代化交通中枢。进出口货物海上运输绝大部分通过本州各港口，全国17个特定重要港湾，本州占15个。东京与大阪有两大国际机场，与世界各大城市相联系。关东与近畿为日本重要经济地区。
本州岛人口百万以上的城市有东京、横滨、大阪、名古屋、京都、神户和川崎。东京都与大阪间形成城市连绵的东海道城市带。
意为日本原本之土地。东北隔津轻海峡与北海道相对，西南隔周防滩和关门海峡与九州岛为邻，南隔濑户内海与四国岛相望，西临日本海，东濒太平洋。呈东北-西南向，长约1500千米，最宽处约300千米。主岛面积22.7万平方千米，连同属岛面积约23万平方千米，占全国面积的61.2％。人口约占全国人口的80％。