1) Tube hydroforming
管材胀形
2) tube hydroforming
管材液压胀形
1.
Tube hydroforming(THF)is an advanced technology characterized by lightweightand integrity, it has drawn wide attention in automobile and aviation because of itsincomparable superiority in manufacturing of hollow structural components and Vari-Form parts.
以结构轻量化和一体化为特征的管材液压胀形技术,在制造空心变截面轻体构件方面具有传统制造方法无可比拟的优越性,在汽车和航空工业领域倍受关注并得到广泛应用。
3) tube hydro forming with axial feeding
管材轴压胀形
5) tee tube bulging
三通管胀形
6) expansion U-bend
膨胀U形管
补充资料：锻压:胀形
在管坯内部或在板坯一侧通以高压液体﹑气体或放入刚体瓣模﹐迫使管﹑板塑性变形﹐以製成工件的衝压成形工艺。由於受到材料塑性和塑性变形能力的限制﹐胀形程度不宜过大。胀形可用以製造平板的局部突起﹑凹坑﹑花纹﹐波纹管﹐皮带轮和自行车五通接头等。图 皮带轮液压胀形工序
为皮带轮液压胀形工序。胀形时﹐作为介质的气体﹑液体的压力随工件材料﹑厚度﹑变形情况而异﹐一般用10～13兆帕﹐也有用高能率成形和超塑成形的。胀形变形均匀﹐只需要一块模具(通常为凹模)﹐可以节省製模费用﹐但辅助工序较多﹐效率不高。
为皮带轮液压胀形工序。胀形时﹐作为介质的气体﹑液体的压力随工件材料﹑厚度﹑变形情况而异﹐一般用10～13兆帕﹐也有用高能率成形和超塑成形的。胀形变形均匀﹐只需要一块模具(通常为凹模)﹐可以节省製模费用﹐但辅助工序较多﹐效率不高。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条